车站顶板专项施工方案.doc

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1、XX地铁十号线工程土建XX站顶板专项施工方案编制审核申桃XX集团有限公司二O年月目录1、编制依据12^编制原则13、工程位置及工程范围3.1工程位置23.2I程范閘23.3工程简介23.4工程环境23.4.1既有建（构）筑物23.4.2地下管线23.4.3地面交通23.5工程地质、水文地质及气候、气象33.5.1水文地质情况33.5.2气巾矣、气象34、施工方法4.1钢管柱施工44.2.冠梁施工54.3.基坑开挖64.4•顶板施工74.4.1钢筋工程74.4.2模板及支架工程84.4.3防水工程84.4.4混凝土浇注104・5基坑回填和硬化10105、质量保证的

2、技术措施5.1严格按审定的施工方案施工115.2加强施工现场质量管理115.3实行必要的施工作业令制度125.4严格对工序管理点的管理125.5严格工序质量监控125.6严格工序之间的交接制度，保证工序质量135・7做好审核验收阶段工作13136、冬施技术措施7、文明施工14XX站顶板专项施工方案1、编制依据⑴城市轨道交通工程项H建设标准(建标104-2008)；(2)《XX地铁十号线期工程详勘XX站工程地质勘察报告》；⑶XX轨道交通初步设计技术性专彖预评审会专彖评审意见；⑷相关规范、规程：《地铁设计规范》(GB50157-2003)《混凝土结构设计规范》(GB

3、50010-2002)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006年版)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)《建筑桩基监测技术规范》(JGJ106-2003)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)《建筑基坑主体施工技术规范(JGJ120-99)⑸XX地铁

4、•号线…期丁程施丁招标文件、施T图纸及后续更改文件；⑹xx地铁十号线…期工程五标《沿线地卜•管线图》；⑺国家有关方针政策，以及国家和地方的相关法律法规。2、编制原则⑴确

5、保施工方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。⑵技术可靠性原则根据本标段工程特点，依据昆明市及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。⑶经济合理性原则针对工程的实际情况，木着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使旋喷桩施工达到既经济又优质的Fl的。⑷环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工屮认真作好文明施工，减少空气、噪音污染

6、，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。施工过程实施IS014000标准，进行环境管理。建设“绿色工地”,实施“环保施工”。3、工程位置及工程范围3.1工程位置地铁10号线呈东北-西南走向，本段为XX站及线上检修库，设计里程：YCK7+145.015〜YCK7+800.815。3.21程范围XX站土建五标工程承包范围为：车站及线上检修库主体结构部分及出入口、风亭组等附属工程。3.3工程简介XX站为XX地铁十号线工程土建五标，位于绕城高速外侧马新路和金航路交叉路口，马新路为东北-西南走向，金航路为西北-东南走向，马新路与金航路成倒“+”型相交。金航路

7、南站沿马新路方向。站位周边为小型工厂及居民区，无文物保护单位。XX站总长238m。起止里程YCK7+563.015-YCK7+800.815,车站为地下二层岛式车站,地下一层为站厅层，主要设备管理用房设于站厅层公共区两端；地下二层为站台层，小间为站台公共区，部分设备管理用房设于站台层两端。车站小里程端设有1组风亭,大里程端设有1组风亭和1组冷却塔。车站设有4个出入口通道（其屮一个为预留）。地下检修库里程从YCK7+145.015至YCK7+563.015,全长418m（含右线45m明挖区间），地下检修库为地下两层，地下一层为办公层，地下二层为检修层。工程全部采用

8、明挖法施工，结构形式为现浇钢筋混凝土结构。3.4工程环境3.4.1既有建（构）筑物站位周边为小型工厂及居民区，无文物保护单位。3.4.2地下管线本段管线主要有上水，雨、污水，电力，电信，煤气等五类管线。3.4.3地而交通金航路为XX镇到开发区的主要交通道路，车流量大，出入人员多。3.5I程地质、水文地质及气候、气象3.5.1水文地质情况本站地表表层多为第四系全新统人工填土(Q4ml)覆盖夹杂砖屑、卵石角砾等，其下为第四系全新统冲积层(Q4al)粉质粘土、粉土、卵石土夹粉细砂及漂石，第四系上更新统冰水沉积、冲积层(Q3fgl+al)卵石土夹粉细砂及零星漂石，下伏口

9、垩系灌口组泥岩。局部地段