石油加工及商品学.ppt

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1、第十三章油料的管理意义：1、石油和石油产品的品种繁多、使用范围广、影响面大。2、质量要求严格，具有容易蒸发、渗漏，易被污染而变质、极易着火、爆炸等特点。3、石油和石油产品经过生产、运输、储存和销售等环节，其中任何一个环节管理不善，都可能引起油料质量下降。这不仅浪费宝贵的资源，还可能因使用变质油品而影响设备的正常工作，甚至引起恶性事故，危及人民生命财产安全。4、随着新工艺、新技术和新设备的不断发展，对油品的质量要求愈来愈高，储运中各个环节中油料的管理，是一项极为重要的、技术性很强的工作。范围：油料的

2、管理涉及炼油厂、油田、油库和使用部门中的储存、输送、加注和使用各个环节，都应根据不同油料的特点，进行科学管理，防止油料被污染而变质，预防油料氧化变质和蒸发损耗，以及防火防毒害等，确保油料的质和量。本章主要讨论油料：在储运中的质量管理油品的质量检验和性质调整油料的安全储存等内容。第十三章油料的管理§13.1油料的质量管理问题：油料的质量在储运过程中是不断变化的。1、运输收发——蒸发损失、混油和被污染2、油库储存——蒸发损失、氧化变质油料的化学组成和馏分组成决定了其质量变化是必然会发生的，储运中的温度

3、、湿度等外部条件和管理水平却能延缓或加速质量变化的进程。总任务：根据不同油料变化的内在规律，主动采取有效措施，积极创造条件，尽量预防和延缓油料的质量变化。引起油料在储运中发生质变的原因很多，主要有蒸发、氧化、混油、机械杂质和水分的污染等几种。1、蒸发——液体在任何温度下都进行的表面气化现象敞口容器：油品将不断蒸发，轻质油品如溶剂油可能完全蒸发密闭容器：油品的蒸汽压达到最大油罐通常装有呼吸阀，以控制油罐内的压力不致于过大或过小。因而油料在油罐中不可能像敞口容器一样无限制地蒸发，也不会像密闭容器一样，

4、没有油蒸气溢出油罐，油罐内蒸气压如果大于呼吸阀的定压时，呼吸阀就会自动开启，“呼出”饱和油蒸气；当罐内压力过小时，就会严“吸入”新鲜空气，使罐内空间蒸气处于不饱和状态，油料就会继续蒸发，直至蒸气重新达到饱和。一、油料在储运中质量变化的原因一、油料在储运中质量变化的原因1、蒸发——液体在任何温度下都可能进行表面气化现象油料蒸发在储运的各个环节中随时都在进行；蒸发造成油料大量损耗。据统计，国外从油田井场到油品销售的过程中，原油和油品的损耗高达3％，其中约70％的损失发生在原油罐、调合罐和成品油罐中。散

5、失到大气中的油蒸气既污染了大气，又增加了着火危险性．蒸发油料最轻组分，严重影响油品质量，甚至使合格油品变为不合格。例如汽油因蒸发损失，造成起动性变差，抗爆性下降。引起蒸发的内因：油料馏分组成：馏分组成愈轻，沸点愈低，蒸气压愈大，蒸发愈严重，蒸发损失愈大，对油料质量影响愈严重因此，在储存中，溶剂、汽油、航空汽油、车用汽油和原油，容易造成蒸发损失；煤油、柴油的蒸发损失稍小，润滑油的蒸发损失很小，可以忽略不计。一、油料在储运中质量变化的原因引起蒸发的外因：①温度：储存温度愈高，油料蒸发愈严重。例如，我国

6、南方地区一个容积10000m3的地面钢油罐，在夏季储存汽油时，每天汽油的蒸发损失可达500～1000kg．②油罐中油品上部空间越大，蒸发损失越大．例如在相同温度和密封条件下储存同一种汽油，装油量为油罐容积20％时的蒸发损失比装油量为油罐容积95％时大8倍。③油罐呼吸引起蒸发损失增大。油罐的呼吸分为“大呼吸”和“小呼吸”两种。所谓“大呼吸”是指油罐收发油时的呼吸。一、油料在储运中质量变化的原因引起蒸发的外因：④油料在储罐中因昼夜气温变化造成小呼吸引起蒸发损失。油品在静止储存中，因气温昼高，夜低，引起

7、罐内油品蒸气压差别，导至呼吸阀启闭而形成小呼吸。前述万米大油罐储存汽油，夏天每天损耗约1000kg就是小呼吸造成的。⑤油罐的密封程度对蒸发损耗影响很大。一个5000m3油罐，因孔盖不严密引起自然通风，一个月内可损失汽油53X103kg，损失原油28X103kg，可见其危害之严重。一、油料在储运中质量变化的原因2、氧化——与空气中氧接触，温度较高和有金属催化汽油、喷气燃料，煤油和柴油在储存中会生成胶质和沉淀润滑油酸值增大润滑脂的游离碱含量减少，出现游离酸。引起氧化内因：化学组成不饱和烃，特别是二烯烃

8、以及各种含硫，含氮和含氧等非烃化合物引起氧化外因：温度，日光，金属，及与氧接触面太小一、油料在储运中质量变化的原因3、吸水——外界混入的雨雪或自动从大气中吸收得到各种烃类对水都有一定的溶解度；油品能从大气中吸收微量水分，引起油品质量下降；航空燃料影响最严重，结晶点升高，低温性能变差；汽油，煤油和柴油含水，引起设备严重腐蚀；电气用油会使其绝缘性能大幅度下降；水分还会溶解油品中某些添加剂，降低了它们的作用。不同烃类对水的溶解度不同，芳香烃最强、烷烃最弱。一、油料在储运中质量变化的原因3