自动扶梯结构原理春节稿.ppt

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1、自动扶梯 结构原理介绍2013.02讲课内容自动扶梯介绍自动扶梯的主要参数自动扶梯分类自动扶梯构造特殊扶梯一、自动扶梯介绍螺线型扶梯多坡度自动扶梯二、自动扶梯的主要参数1、提升高度(RisedHeight)H自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离2、名义速度(Nominalspeed)V梯级空载时运行的速度2.1、额度速度(Ratedspeed)V梯级额载时运行的速度3、倾斜角度(AngleofInclination)α梯级运行方向与水平面构成的夹角4、梯级宽度(StepWidth)Z指名义宽度(指梯级承载区域的宽度)5、使用区段长度(Usesectionlength

2、)指上、下梯级踏面与梳齿板相交处之间扶手带的长度三、自动扶梯分类1、按驱动装置特点分a、外机房式和内机房式b、端部驱动和中间驱动c、立式驱动和卧式驱d、主轴外驱动和主轴内驱e、单驱动和双驱动中间驱动的自动扶梯立 式 驱 动 主 机三菱扶梯驱动主机 电机与减速机由三角带连接端部驱动 没有驱动链、双驱动中间驱动主机2、按牵引结构分链条式和齿条式3、按扶手支撑结构分全透明式、半透明式、不透明式、直撑式、斜撑式4、按梯级线型分直线型和螺旋型(Sprial、Helical)5、按负载类型分普通型和公共交通型(普通型和重载型)四、自动扶梯的构造介绍自动扶梯是一台特种结构型式的链

3、式输送机和两台特殊结构型式的胶带输送机组合的,用于不同层高间运载人员上下的一种连续输送机械其运动形式与皮带机相类似梯路梯路是自动扶梯的输送线路,它主要包括:梯级与梯级链;导轨;上下转向壁;1、梯路组成:分为上分支和下分支;上分支为工作分支,下分支为非工作分支;上分支由:倾斜直线段;上下曲线段;上下水平段;上下园弧段组成;直线段上园弧段上曲线段梯级链张紧轮上水平段上分支下分支2、梯级它是扶梯的主要承载部件;·结构---踏板、踢板、支架、主辅轮;分为:整体式和分体式;名义宽度Z:580

4、;·主辅轮---是梯级的主要承载部件;主辅轮的磨损和变形是影响扶梯运行质量的主要原因之一;主轮---梯级前端两轮,与梯级链连接;辅轮---梯级的后端两轮;主、辅轮之间的距离称为:基距;分为:短、中、长;踏板踢板辅轮主轮支架2.1、梯级梯级是自动扶梯的一个重要部件,使承载乘客的运动部件。踏面:有一定的硬度和刚性。为安全考虑,防滑,做成齿形。踢板:表面为圆弧面,保证在曲线段相邻梯级为等距离旋转滑行,使后一个梯级能咬合运行3、牵引构件---梯级链b结构:链板位于二侧,链滚轮内置 高强度聚氨酯制作轮体,中间有轴承,聚氨酯耐油,耐磨损 单个滚轮受力较链外结构小中间驱动齿条型梯

5、级链4、导轨自动扶梯上的导轨分为:导轨;反轨;侧轨;导轨:主轮导轨和辅轮导轨;是梯级主轮与辅轮运行的受载导轨;反轨:主轮反轨和辅轮反轨;反轨在主、辅轮的上方,防止主;辅轮上跳;侧轨:也叫主轮防偏侧轨;作用是防止梯级跑偏,保证梯级顺利通过梳板;制动器带式制动器盘式制动器轴向作用的附加制动器挡块机械式径向作用附加制动器径向作用的附加制动器带式制动器摩擦盘式附加制动器涨紧装置圆弧形涨紧装置梯级链驱动轮扶手装置扶手装置下部及张紧装置扶手带驱动摩擦轮扶手带直线式驱动图扶手带大摩擦轮圆弧压带式驱动 端部圆弧滑轮组扶手组成扶手胶带金属结构端部支撑五、公共交通型自动扶梯(Publ

6、icServiceEscalator)1、普通公共交通型自动扶梯(GeneralEscalatorforPublicService)1)基本使用特征a)属于一个公共交通系统的组成部分,包括出口和入口处;b)每周运行140h,且在3h内,持续负载不少于0.5h,其载荷应达到100%的制动载荷2)要点a)、金属结构挠度<=1/1000Lb)、应有附加制动器c)、3到4个的水平梯级d)、最小曲率半径R>=2.6m,R>=2.0m2、室外公共交通型自动扶梯 (OutdoorPublicServiceEscalator)1)、基本使用特征(除上述一般特征外)a)、运行的无序管

7、理;b)、野蛮或故意捣乱乘客多;c)、安装和使用过程中,灰尘和垃圾多;d)、使用环境恶劣(潮湿、雪、盐、热、冷)e)、每天工作时间超过20h,阵发性负载周期短(地铁中5到10min)2)、室外公共交通型自动扶梯要点a)、具有良好刚度特性的金属结构(小于1/1000L),热镀锌处理b)、主驱动装置和扶手驱动装置应具有防水和防尘措施,变开式传动为闭式传动,导轨、链轮、滚轮上加盖板。c)、梯级主辅轮采用长基距(lifetimelubricated)和防水措施。(如RS型双排滚球轴承)d)、扶手导轨采用不锈钢,可防锈蚀后重新启动时损坏扶手带,扶手带中具有钢芯(steel

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