汽车发动机构造与维修课件：第四章+汽油机燃料供给系统.ppt

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1、4.3化油器辅助系统一、多重喉管1.结构：将两个或三个直径不同的喉管按上小下大的顺序重叠组合而成。2.作用：气流通过小喉管中的空气流速大，汽油雾化较好，有利于燃油经济性的提高。大喉管与小喉管之间的环形通道保证了发动机有足够的充气量，以利于动力性的提高。多重喉管图请点击图片观看该图片对应的教学动画4.3化油器辅助系统二、浮子室的通风和平衡式浮子室1.结构：浮子室用一个通气管（或通气孔）与化油器喉管上方空气室相通，这就是“平衡式浮子室”。2.作用：空气滤清器所产生的附加真空度同时作用在主喷孔和浮子室液面上，使两处压力差不受空气滤清器影响。浮子室的通风和平衡式浮子室

2、图4.3化油器辅助系统三、怠速截止电磁阀1.安装原因：为了防止“炽热点火”现象出现，化油器上增设怠速截止电磁阀。在发动机停车关闭电源后能立即将怠速油路切断，起到“停电即停油”的作用。2.结构：怠速截止电磁阀与点火线圈并联，闭合点火开关，电磁线圈即通电，截止阀被吸出而开通怠速油道。断开点火开关，线圈电流被切断后，截止阀在弹簧作用下将怠速油道切断，使汽油机立即熄火。怠速截止电磁阀图请点击图片观看该图片对应的教学动画4.3化油器辅助系统四、节气门回位缓冲装置1.安装原因：汽车高速行驶时突然关闭进气门，由于行驶惯性发动机转速仍很高，在进气歧管处有很大的真空度，怠速喷孔

3、、怠速过渡喷孔大量喷油，造成混合气瞬时过浓，CO，HC排放剧增。在化油器上设置节气门回位缓冲装置，使节气门在猛关时，不会立即关到低怠速的开度，使空气量相对增多，混合气不致过浓。4.3化油器辅助系统2.结构原理：缓冲器的推杆与膜片连接在一起，膜片将外壳分隔成两个腔，利用推杆上的小孔和大气相通。当驾驶员突然松开加速踏板减速时，节气门在复位弹簧作用下迅速关闭。在节气门尚未达到怠速位置时，操纵臂已经接触推杆，节气门除了受弹簧的阻力之外，还要受到膜片内腔的空气阻力作用。由于推杆上的孔很小，将内腔的空气压至外腔需要一定时间（约10s左右），这样就延缓了节气门的关闭速度，减

4、少了排气中的有害成分。节气门回位缓冲装置图请点击图片观看该图片对应的教学动画4.3化油器辅助系统五、化油器的操纵机构可燃混合气的浓度由化油器自动调节，而进入气缸的可燃混合气供给量则由驾驶员通过节气门控制。化油器节气门通过脚踏板带动的脚操纵机构和通过拉钮带动的手操纵机构并用两套操纵机构。节气门和阻风门的拉钮都装在驾驶室的前壁上，并标有不同的记号。化油器的操纵机构图4.4典型化油器结构一、CAH101型化油器CAH101型化油器是解放CA1091型汽车CA6120型发动机配用的化油器。单腔、双重喉管、下吸式和平衡式浮子室化油器。1.结构：壳体由上、中、下三部分组成

5、。上体构成浮子室盖，并设有浮子室平衡管、阻风门、进油系统与真空加浓系统。上体通过卡箍与空气滤清器相连接。中体上有小喉管和浮子室本体，浮子室内装有浮子，中体内设有化油器各工作系统的油量孔和空气量孔口以及加速泵等下体上有节气门及其操作机构、怠速系统的油道、怠速喷口、怠速过渡喷孔以及真空加浓系统的通气口与气道等。1－球面圆柱头螺钉2－弹簧垫圈3－中、上体衬垫4－中、下体衬垫5－加速泵连接钩6－钢丝7－钢丝支架8－钢丝夹片9－标牌10－球面圆柱头螺钉11－上本体12－平衡管13－半圆头螺钉14－阻风门周风总成15－阻风门回位弹簧16－半自动阻风门拉簧17－阻风门拉杆分

6、总成18－阻风门轴套19－阻风门20－六角头劲部带孔螺钉21－进油口垫圈22－进油口接头23－进油滤网分总成24－进油针阀总成25－针阀调整垫圈26－针阀调整垫圈27－浮子支架28－浮子轴29－浮子摇臂分总成30－弹簧31－六角螺母32－调整螺钉CAH101型化油器图33－真空省油器柱塞分总成34－真空套筒35－真空弹簧36－钢垫圈37－真空活塞总分成38－夹子39－真空套筒调整垫圈40－真空套筒调整垫圈41－中体分总成42－下本体43－节气门44－球面圆柱螺钉45－节气门操纵架46－六角螺母47－弹簧垫圈48－节气门轴分总成49－怠速调整螺钉50－端式管接头

7、51－垫密片52－绝热垫片53－双头螺柱圈54－螺母55－弹簧垫圈56－弹簧57－节气门开度调整螺钉58－加速泵总成59－主空气量孔60－小喉管61－第二怠速空气量孔62－第一怠速空气量孔63－加速喷嘴4.4典型化油器结构二、桑塔纳2000GLs型轿车化油器1.结构：化油器由上体和本体（中体和下体）两大部分组成。上体上有进油系、起动系、真空加浓器活塞推杆及主副腔过渡用空气量孔等主要部件。本体上有主供油系、怠速系、加速系、真空省油器针阀总成、大喉管、小喉管、浮子室、副腔膜片分动器、节气门调节器（为开空调机用）、怠速电磁截止阀以及节气门操纵机构等。4.4典型化油器

8、结构2.特点：（1）主、副腔采用膜片分