国内外高速公路服务区比较.pdf

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1、国内外高速公路服务区比较ComparisonoftheExpresswayServiceAreaatHomeandAbroad石东浩周江ShiDonghaoZhouJiang摘　要：本文在分析国内外高速公路运营实态的基1前言定发展势态，公路货运略有下降，而铁路货运础上，从交通状况、建设标准、功能布局等方面比较在所有的交通方式中，汽车受时间和空间在90年代以后有所回升，这主要是环境污染了其服务区的设计特点，结合湖南省高速公路服务区的刚性约束最小，为人的自由拓展提供了最便和能源危机使发达国家重新调整

2、交通政策和运建设实践探讨了我国高速公路服务区的规划方向。捷的选择和保障。但是人和车都需要间隔停留输结构以倾斜于铁路的缘故。但公路客运周转的地点，来满足人员如厕、休息、餐饮、购物率所占比重有明显增长，汽车作为可以“门到关键词：高速公路服务区；交通状况；建设标准；和车辆加油、维修等需求，以保证高速行车的门”的交通方式，机动灵活、简捷方便、应急规划设计；比较安全舒适，这就是公路服务区的功能作用。性强、适应点多且投资少、收效快，还是具有不同地区的高速公路需求定位不一样，不其它运输方式无可比拟的优势（表2

3、）。Abstract:Basedontheanalysisofthe同国度的差异性更为明显，因此服务区的空间发达国家高速公路网的建设在很大程度上是actualstateofthedomesticandforeign营造各具特色。本文就国内外高速公路服务区小客车进入家庭并逐步普及后所形成的“人的expresswayoperations,thispapercompares设计和营运现状进行比较，籍以分析服务区空需求”拉动所致，高速公路网的建设又为综合[5]thedesigncharacteristi

4、csoftheservicearea间与社会发展的关系，以期在我国高速公路建运输体系的建立和完善起到一定的促进作用。fromtrafficconditions,constructionstandards,设中有所借鉴。而我国高速公路建设是基于发展经济的宏观战Functionallayoutetc.,exploresthedirection略，目前“车畅其流”优先于“人享其便”的ofChina'sexpresswayserviceareaplanning2国内外高速公路状况比较状况是很明显的。因此就

5、高速公路交通功能来combinedwiththepracticeofbuildingofthe我国目前高速公路里程数、路网密度与发看，中国现状与世界发达国家相比还有发展的expresswayserviceareainHunanProvince.达国家相当，但交通流组成有所不同（表1），潜力，综合运输的发展也会对服务区功能提出大车所占比例较大，且车辆构成复杂，各车型新的要求。Keywords:expresswayservicearea；之间性能差距较大。与国外相比，车辆的总体trafficcond

6、itions；constructionstandards；性能偏低，无法实现与高速公路合理有效匹配，3国内外服务区建设标准比较planninganddesign；comparison而且车辆超载、疲劳驾驶现象一直较为普遍，中国标准较为简单刚性，在满足基本要求服务区的功能未能得到充分发挥，因此我国高的前提下，注重节约土地资源；国外标准层次[1]中图分类号：TU247速公路安全状况较国外为差。较多、指标灵活。更多地注重根据功能需求，文献标识码：A自80年代以来，世界主要工业发达国家灵活确定规模，提高

7、舒适度，从避免对土地的文章编号：1008-0422（2013）07-0051-05各种运输方式完成的货物周转率所占比重呈稳过分使用的角度上来保护环境。近年来中国标表1-国内外高速公路状况比较[2]2国别路网里程（km）路网密度（km/100km）车型比例行车安全状况货车20%10300法国1.89小客车70%（至2007年）大客车10%欧盟立法规定，从事营运的车辆都必须强制安装机动车约100000[3]行车记录仪，禁止超时超速行驶。美国1.09小客车大于90%（至2010年）服务区功能齐全、环境

8、优美，为上述安全规定的执行提[4]货车6%供了较好的支撑条件。6114日本1.62小客车75%（至2007年）大客车19%货车50%规定驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时，但缺乏检查。中国84900小客车40%服务区条件相对简陋，人车停留多基于如厕和加油等最0.88（至2011年）大客车10%基本需求。长途货运在中部地区占的比例多安全事故率为发达国家的10倍以上。[6]表2-公路运输市场占有率国别公路的客运市场（按旅客周转量计）占有率公路的货运市场（按货物周转量计）占有率备注1992年1992