奔驰QC小组(解决主动轴装配过程磕碰问题).ppt

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1、解决主动轴装配过程磕碰问题发布人:刘斌桥箱2012年2季度QC成果交流材料奔驰QC小组单位桥箱事业部小组名称奔驰QC小组注册号QC016组长姓名刘斌小组顾问于河山注册日期2008.2.19小组类型现场型活动特性长期性活动期每周1次序号姓名性别职务本课题小组分工1刘斌男装配钳工整体推进、制定对策2赵兵男装配钳工制定对策、效果验证3陈刚男装配钳工制定对策4凌霄男工段长实施对策5郭树英女技术员效果验证、汇总成果小组简介一、选题理由在1-3t变速箱总成:主动抽组件装配过程中,有主动轴两端花键产生磕碰的现象,需要人工修复,

2、否则影响产品质量。二、现状调查在装配现场,对主动轴组件的整个装配过程进行查看,发现:“四点两处”,存在易产生花键磕碰的隐患。第一处:部件装配工作台第一处第1点:从清洗转运框中把主动轴拿到工作台上;两端花键有接触在一起的情况,存在产生磕碰的隐患二、现状调查在装配现场,对主动轴组件的整个装配过程进行查看,发现:“四点两处”,存在易产生花键磕碰的隐患。第一处:部件装配工作台第一处第2点:装上卡簧,放在工作台上;两端花键有接触在一起的情况,存在产生磕碰的隐患二、现状调查在装配现场,对主动轴组件的整个装配过程进行查看,发现

3、:“四点两处”,存在易产生花键磕碰的隐患。第一处:部件装配工作台第一处第3点:装小轴承,放在工作台上;两端花键有接触在一起的情况,存在产生磕碰的隐患二、现状调查在装配现场,对主动轴组件的整个装配过程进行查看,发现:“四点两处”,存在易产生花键磕碰的隐患。第二处:部件装配工作台装好轴承组件以后,放在周转小车上;因为每次上线20台,所以不仅互相接触、而且还有叠放的现象,两端花键存在产生磕碰的隐患三、设定目标消除主动轴装配过程中花键易磕碰隐患四、制定对策针对“四点两处”:装配、转运过程中存在的已磕碰隐患,分别制作能够避

4、免主动轴花键接触的放置架。另外,要求放置架的材料硬度要比零件低,以确保主动轴花键过程中无磕碰。五、实施设计制作两个放置架:工作台上放一个,周转车上放一个六、效果检查第一处第1点:从清洗转运框中把主动轴拿到工作台上;主动轴之间无接触现象六、效果检查第一处第2点:装上卡簧,放在工作台上放置架上;主动轴之间无接触现象六、效果检查第一处第3点:装小轴承,放在工作台上放置架上;主动轴之间无接触现象六、效果检查第二处:装好轴承组件以后,放在周转小车上;主动轴花键之间无接触现象六、效果检查通过对存在问题的“四点两处”采取的有效

5、的措施之后,完全避免的主动轴花键的接触现象。消除了主动轴装配过程中花键易磕碰隐患!目标实现谢谢大家!感谢您的聆听

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