风电场危险源识别与控制措施.doc

风电场危险源识别与控制措施.doc

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1、目录第一部分物的不安全状态4第二部分人的不安全行为14第一章风机运检作业14第二章电气一次设备检修作业42第三章电气二次设备检修作业65第四章运行巡检75第五章运行操作81第三部分管理上的缺陷87第一部分物的不安全状态项目类别危险点和危险源控制措施风机机舱机舱着火1.做好定期巡视检查工作,检查电气设备各接点连接是否良好,有无发热、接触不良现象;检查导线绝缘有无老化现象,防止导线接地或短路引发火灾;2.加热器等高温设备应远离油系统、电缆等易燃设备,距离较近时,应有可靠的阻燃隔离措施;3.机舱内应放置消防器材,定期进行检查,保证消防器材完好;4.风

2、机内禁止存放易燃物品,禁止吸烟,规范动火作业。机舱坠落定期检查机舱与塔筒连接螺栓力矩。机舱罩破损定期检查机舱与机架接合部有无摩擦。机舱振动大 规范定检对中作业和检查齿轮箱振动情况、检查偏航系统运行是否正常。叶轮叶片折断1.加强大风情况下对叶片的检查,定期巡检,检查叶片有损坏及裂痕;2.确保变桨系统运行正常。叶片有损坏及裂痕巡检过程中加强对桨叶外观和声音的检查。叶片旋转时与塔筒碰撞定期巡检,注意观察,及时控制。叶片、轮毂螺栓松动保证定检作业按规定检查相关螺栓,不定期抽查螺栓力矩、力矩必须是满力矩。叶片内防雷装置和引线不正常定期巡检并定期进行防雷检

3、测、及时修复。轮毂表面有腐蚀、破损和裂纹巡检过程中加强对轮毂外观和声音的检查。变桨回转支撑工作不正常定期巡检检查,发现问题及时处理。塔筒塔筒倒塌1.风机基础浇筑时,施工监理应进行全过程旁站监督,确保风机基础施工工艺符合规范要求;2.基础施工完毕后,当基础混凝土强度、接地电阻测试结果及基础环上法兰水平度均合格后方可进行机组吊装作业;3.塔筒吊装后的质量验收应根据风机安装作业指导书和相关标准对塔筒螺栓力矩、焊缝进行复查;4.风机吊装后1—3个月内必须对所有塔筒螺栓进行力矩校对,以后运行中风机至少每月对塔筒螺栓松紧情况进行一次检查;5.每年对风机基础

4、沉降、塔筒垂直度、塔筒螺栓力矩、塔筒焊缝进行检测;6.每次暴雨、台风、地震等恶劣自然灾害发生后,应立即开展风电场边坡、基础、道路等安全检查,发现隐患须立即进行处理,确保风机安全。塔筒垂直度不满足要求1.风机基础浇筑时,施工监理应进行全过程旁站监督,确保风机基础施工工艺符合规范要求;2.基础施工完毕后,当基础混凝土强度、接地电阻测试结果及基础环上法兰水平度均合格后方可进行机组吊装作业;3.每年对风机基础沉降、塔筒垂直度、塔筒螺栓力矩进行检测。塔筒螺栓力矩不符合要求不定期抽检塔筒连接螺栓的力矩,不满足的进行紧固。塔筒接地线不具备定期检测接地电阻,检

5、查导线并完善。供人员上下的爬梯不具备定期检查爬梯稳定性、进行完善。塔基塔基沉降及时填埋塔底沟壑,注意观察、做好观测记录。塔基防雷击系统损坏定期检查更换、做好接地电阻的测试工作。齿轮箱油温、油质、油位不正常巡检中注意观察,及时处理、油质及时进行送检化验。油冷却系统、油系统、箱体有渗漏加强巡检,及时处理。齿轮箱与机舱底座螺栓松动按力矩表100%紧固齿轮箱与机座螺栓。齿轮箱轴向位移超限不定期抽检校正。齿轮、齿面磨损定期检查齿轮、齿面磨损及损坏情况并及时处理。齿轮箱油过滤器未按规定时间进行更换检查齿轮箱油过滤器,并按厂家规定时间进行更换。齿轮箱温度、油

6、位、压力等传感器不正常巡回检查,及时更换相关部件、加强运行参数的监控工作。齿轮箱油加热装置不正常定期巡检、及时处理。齿轮箱支臂与机舱底座联接减震器不正常定期巡检、及时处理。定期检查低速收缩盘,如有破损及时更换。低速收缩盘破损、磨损、腐蚀,罩盖、螺栓有松动、腐蚀等现象。主轴与齿轮箱轴套间发生相对位移定期巡检、及时处理。低速收缩盘有渗漏现象定期检查低速收缩盘,如有渗漏及时处理。 高速联轴器的运行情况不正常做好定期巡检工作,及时修正、更换。高速联轴器螺栓未按规程规定检查力矩定期检查力矩,及时修正。未按规程规定润滑高速联轴器不定期检查。高速联轴器缓冲部

7、件老化或损坏不定期检查、及时处理。发电机与齿轮箱的同心度不符要求保证定检对中工作准确性。高速联轴器护罩缺失、松动定期巡检,保证相关部件按要求安装。主轴部件有破损、磨损、腐蚀,螺栓有无松动、腐蚀等现象定期巡检、及时处理。主轴转动平稳,有异常声音、振动定期巡检、及时处理。主轴轴封有泄漏,轴承两端轴封润滑不正常定期检查油压、漏油,及时处理。主轴螺栓、轴承座与机舱底座、轴承端盖螺栓松动定期巡检,检查传动系统各处螺栓并及时紧固。主轴罩盖松动定期检查主轴罩盖、及时紧固。检查自动加脂罐油位不正常定期检查油罐油位,发现油位偏低应及时补充。偏航系统偏航时有异常声

8、音定期巡检、及时处理。偏航减速器有渗漏,油位不正常定期巡检、及时处理。偏航系统螺栓松动保证定检工作正常进行,及时紧固。偏航系统转动部件卡涩。定期巡检、

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