地下燃气管道开挖方案.doc

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1、斗门至梧岗220kV双回线路改造工程迎宾大道地下燃气管道开挖施工方案斗门至梧岗220kV双回线路改造工程项目部2011年6月16日一、工程概况1、工程概况本工程由斗门变至梧岗段线路总长9km：其中钢管塔33基、铁塔8基。塔基位置迎宾大道绿化带的共有20基，该钢电杆基础沿绿化带中心线设置，基础施工采用大开挖形式及灌注桩形式最大开挖面为10m×10m。最大深度为3.9m。在我斗门至梧岗220kV双回线路改造工程线路施工前期勘查中发现迎宾大道莲西汽车客运站南侧绿化带下方设有一条燃气管道，该管道位置恰好为我斗门至梧岗双回线路改造2#、3#、4#基础施工开挖区域。后经多方联系

2、现确定该燃气管道产权单位为市燃气。根据斗梧线2#、3#、4#塔位现场情况我项目部计划采用特殊施工方法对2#、3#塔位下方燃气管道进行保守性开挖方式，并在开挖的同时对裸露的燃气管道进行特殊保护。4#塔位因燃气管道位置基础正下方且管道标高与我基础主体在同一位置因此4#塔位下方管道计划改迁。斗梧线4#塔位与燃气管线示意图斗梧线2#、3#塔位与燃气管线示意图现因该处地下燃气管道为市政公用设施且燃气管道本身属易燃易爆品，因此我公司本着安全第一的原则，在施工中采取以下措施，以切实有效的保证地下燃气管道的安全。2、周边环境燃气管线及本工程架空线路均设置在迎宾大道西侧，绿化带。该位

3、置东侧公路机动车道，西侧为公路绿化林（且有多处菜地）。二、组织管理措施1、建立燃气管道开挖指挥部组成的基础开挖燃气管道监护体系，把保护措施，加固方案落实到实处（组织网络图详见下图）。组织网络图燃气管道产权单位指导组负责人：涉外科负责人：万晓安物质科负责人：徐小平施工队队长：熊发全燃气管道开挖指挥部燃气管道产权单位负责人施工监理单位负责人施工项目负责人李腊根吕建华施工项目部负责人：熊祥明质安科负责人：李东华技术科负责人：龚文斌现场监督小组负责人：技术指导小组负责人：2、斗梧线基础施工前，根据现场周围的地下燃气管道界桩及相关单位有关人员与我公司施工人员交底，进行人工探挖

4、（以探明地下燃气管道的实际走向和实际埋设深度），将地下燃气管道的实际情况和相应的保护措施作为重要容逐级进行明确。3、在管线探明后，由建设单位和燃气管道相关单位及单位我施工单位到现场监督基坑开挖施工，共同根据现场情况商量决定具体保护方案。4、在施工过程中发现管线现状发生变化（提供的地下管线图纸与探挖情况不符）或直接危及管线安全的异常情况，及时通知建设、监理单位和管线管理单位到现场研究，在未有结论前，不得擅自处理。5、基础施工过程中施工单位与燃气管道相关单位一起全程监督。三、施工总平面布置1、概述该工程钢电杆沿迎宾大道绿化带中心线设置，施工作业区需占用迎宾大道非机动车道

5、、各别塔位还需占用部分机动车道。（见基础施工现场布置图）2、基坑开挖特点该工程2#、3#基础施工采用大开挖形式2#塔位底板宽为10m×10m、深度为3.9m，3#塔位底板宽为8m×8m、深度为3.4m，4#塔位基坑开挖前需使用桩机进行灌注桩钻井。具体数据见（斗门至梧岗220kV线路改造工程塔位下方燃气管线相应数据）斗门至梧岗220kV线路改造工程塔位下方燃气管线相应数据杆塔号铁塔型式呼高m转角度数基础(m)最小稳定围m备注基础柱顶标高基础最小埋深基础全高底板宽2SGJ324右57°0′0.23.94.19.614.5　3SGZ42　0.23.43.67.912.3　

6、4SGZ42右0°09′0.52.513.75.69.1承台四、施工工艺根据斗梧线2#、3#、4#塔位现场情况我项目部计划采用特殊施工方法对2#、3#塔位下方燃气管道进行保守性开挖方式，并在开挖的同时对裸露的燃气管道进行特殊保护。4#塔位因燃气管道位置基础正下方且管道标高与我基础主体在同一位置因此4#塔位下方管道计划改迁。现将斗梧2#、3#塔位基础施工步骤如下：1、基坑开挖在斗梧线2#、3#塔位基坑开挖前探清塔位施工区域燃气管道在埋位置及深度。附图一开挖前在燃气管道上方用警示带将管道位置标出，警示带所布位置为燃气管道外边缘左、右两侧各0.5m，在警示带区域严禁使用机

7、械开挖（如图：附图一）。2、燃气管道保护燃气管道保护示意图在基坑机械开挖完成后，将型号□300*3m跨越架安装在顺管道前、后方向各一处（跨越架上方安装地线滑车各一个）。同时埋设拉线地锚，并选用Φ15.5*50m钢丝绳当作承托绳，承托绳两端通过3T链条葫芦与地锚连接，并利用3T链条葫芦对承托绳进行拉紧。后在燃气管道中选择三处固定点利用2T链条葫芦与承托绳连接并起到防止燃气管道下沉的作用。具体步骤如下：燃气管道保护安装步骤：1、在基坑机械开挖完成后，将型号□300*3m跨越架安装在顺管道前、后方向各一处（跨越架上方安装地线滑车各一个）。2、埋设拉线地锚，地锚出线口因