活塞组的结构设计和计算.doc

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1、目录摘要IIIAbstractIV1前言11.1选题背景和意义11.2论文的主要工作1295系列柴油机活塞的设计22.1活塞的工作条件和设计要求22.1.1活塞的机械负荷42.1.2活塞组的作用与特点52.1.3活塞的润滑52.1.4设计要求62.2活塞的材科62.3活塞头部的设计72.3.1压缩高度的确定72.3.2活塞顶和环带断面92.3.3环岸的强度校核92.3.4活塞头部与气缸的配合112.3.5提高活塞头部及第一道环工作可靠性的结构措施112.4活塞裙部的设计122.4.1裙部的尺寸和稍孔的位置122.4.2裙部的膨胀控制132.4.3活塞裙的配合间隙1439

2、5系列柴油机活塞销和活塞销座的选型设计153.1活塞销和销座的强度和刚度153.1.1活塞销尺寸的确定153.1.2活塞销座的设计173.2活塞销和销座的耐磨性173.2.1承压面积173.2.2配合间隙和润滑183.3活塞销的结构、材料和工艺18495系列柴油机活塞环的设计194.1活塞环的工作情况194.1.1活塞环的密封作用194.1.2活塞环的不正常运动——颤振204.2活塞环的计算214.2.1均压环的自由形状214.2.2活塞环的弹力、应力与结构参数的关系234.2.3活塞环参数的选择与验算254.2.4活塞环材料的检验254.3活塞环断面形状的设计264.

3、3.1桶面环264.3.2扭曲环264.3.3锥面环264.4油环的设计274.4.1普通槽孔式油环284.4.2弹簧胀圈油环284.4.3钢片组合油环295结束语30辞31参考文献32摘要柴油机活塞是柴油机重要运动件之一,由于它所处的工作条件相当严酷,即高温、高负荷、高速运动、润滑不良和冷却困难等,使其成为柴油机常见故障较多的零件之一。随着柴油机技术水平的提高,95系列高速柴油机活塞的研制和运用,气缸平均有效压力、最高燃气压力和温度均急剧地提高,使活塞处在更严酷的工作环境中。活塞已成为柴油机强化的一个最大障碍。这就给设计高速柴油机活塞的人员提出了一个这样的课题,如何在

4、提高发动机性能的前提下,提高活塞工作的可靠性和耐久性。分析表明:通过合理的活塞设计,可以有效的提高活塞工作的可靠性,以及活塞的耐久性,,充分发挥95系列柴油机活塞的耐久性。本次设计的任务主要是95系列高速柴油机活塞组的设计,包括活塞头,活塞环,活塞销座,活塞裙部,活塞销的设计。其中95系列高速柴油机活塞活塞头部设计是本次设计重中之重,因为它承受周期性变化的气压力直接作用,机械符合高达62000牛顿的机械负荷;活塞在汽缸工作时,活塞头部承受舜变高温燃气的作用,燃气的最高温度高达2000-2500度,而且活塞头部温度梯度分布极不均匀,这就造成活塞头部热应力分布不均,95系列

5、柴油机活塞组头部承受极大热负荷。本次设计活塞头部通过采用耐高温,热膨胀系数小,比重小的共晶铝硅合金材料以及合理的头部高度设计,将有效减轻活塞机械负荷和热负荷,增强活塞寿命以及耐磨性。关键字:柴油机;活塞;活塞裙;活塞销AbstractThedieselenginepistonisoneofthemovementpartsofdieselengine,sincethefactthatitspartworktermisconsiderablyperishing,hightemperature,highburthen,highspeedmovement,lubrication

6、badness,coolinghardnessandsoon,thereforeitbecomesoneofdieselenginewhichcommonlybecomesbreakdown.Alongwith95setdieselenginepistonatahighspeeddevelopmentandinthewakeofthegasolineenginetechniquelevel,sraiseing,equalvalidpressureandthesupremeestgasturbinepressureforceandtemperatureallsharply

7、lift,thepistonisinthebittererworkenvironment.Thepistonhasbecomethelargestobstructionthatthedieselengineisintensified.Thisisaproblemforstaffwhodesignthedieselenginepistonatahighspeedtoproposesuchtask,andhowislivingtoliftbelowthemotorperformanceprerequisite,making95setdiese

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