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时间:2020-06-27
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1、一、油缸的设计计算1、变幅油缸设计计算1)缸筒径D(单位mm)其中F为缸体最大受力,单位NP为系统压力,单位MP。计算出缸筒径D后,圆整到国家标准油缸参数(见起重机液压手册1057页)。2)活塞杆直径d(单位mm)根据国家标准油缸参数,找到缸筒径D对应的活塞杆直径d,考虑到减重及稳定性等参数,尽量选择对应较大速比的d。3)缸筒外径D1(单位mm)根据国家标准油缸参数,找到缸筒径D对应的缸筒外径D1(JB1068-67),然后根据钢桶强度计算公式校对D1(计算公式见第5项),如不满足要求就要加大缸筒外径D1。4)活塞杆径d1(单位mm)考
2、虑到减重一般活塞杆做成中空,d1的确定要根据活塞杆强度验算公式及稳定性公式验算(强度及稳定性公式分别见6、7项)。5)校验缸筒强度是否满足要求式中,式中,—缸筒应力,单位MPa;—试验压力,单位MPa,等于1.5倍工作压力;—缸筒径,单位mm;—缸筒壁厚,,单位mm;—材料许用应力,;—抗拉强度,材料选用45号钢;—安全系数,一般取—5。根据要求缸筒应力应小于材料许用应力。6)校验活塞杆强度是否满足要求式中,—活塞杆应力,单位MPa;—最大负载力,单位N;—活塞杆外径,单位mm;—活塞杆径单位mm。根据要求活塞杆应力应小于材料许用应力。
3、7)校验活塞杆稳定性是否满足要求液压缸承受轴向压缩载荷时,要计算活塞杆稳定性,活塞杆计算长度L(全伸长度)与活塞杆直径d之比大于10时(即L/d)应计算活塞杆的稳定性。计算稳定性时一般按照无偏心载荷时计算1)等截面算法①当细长比L/K≥时,可按欧拉公式计算临界载荷Pk。此时式中Pk———活塞杆纵向弯曲破坏的临界载荷(N);n———末端条件系数,此处n=1(根据固定类型而定:一端固定,一端自由n=1/4;两端铰接n=1;一端固定,一端铰接n=2;两端固定n=4)E——活塞杆材料的弹性模量,对于钢E=2.1×1011Pa。J———活塞杆截面
4、的转到惯量(m4),。L—活塞杆计算长度(m)K—活塞杆断面的回转半径,—柔性系数,中碳钢取m=85②当细长比L/K≤时,可按戈登—金兰公式计算临界载荷Pk。此时—极限载荷;—活塞杆计算长度,单位mK—活塞杆断面的回转半径,,单位m;—柔性系数,中碳钢取m=85;n—末端条件系数,n=0.25;—材料强度实验值,中碳钢取=4.9X108Pa;A—活塞杆截面积,,单位m;a—实验常数,中碳钢取a=0.0002;计算:如果则油缸满足稳定性要求F为缸体最大受力,单位KN。【n】安全系数(一般情况取2—4)。注:变幅油缸一般着重考虑强度,稳定性
5、次之。2、伸缩油缸设计计算1)缸筒径D(单位mm)其中F为缸体最大受力,单位NP为系统压力,单位MP。计算出缸筒径D后,圆整到国家标准油缸参数(见起重机液压手册1057页)。2)活塞杆直径d(单位mm)根据国家标准油缸参数,找到缸筒径D对应的活塞杆直径d,考虑到减重及稳定性等参数,尽量选择对应较大速比的d。3)缸筒外径D1(单位mm)根据国家标准油缸参数,找到缸筒径D对应的缸筒外径D1(JB1068-67),然后根据钢筒强度计算公式校对D1(计算公式见第5项),如不满足要求就要加大缸筒外径D1。4)活塞杆径d1(单位mm)考虑到减重一般
6、活塞杆做成中空,d1的确定要根据活塞杆强度验算公式及稳定性公式验算(强度及稳定性公式分别见6、7项)。5)校验缸筒强度是否满足要求式中,—缸筒应力,单位MPa;—试验压力,单位MPa,等于1.5倍工作压力;—缸筒径,单位mm;—缸筒壁厚,,单位mm;—材料许用应力,;—抗拉强度,材料选用45号钢;—安全系数,一般取。根据要求缸筒应力应小于材料许用应力。6)校验活塞杆强度是否满足要求式中,—活塞杆应力;—最大负载力;—活塞杆外径;—活塞杆径。根据要求活塞杆应力应小于材料许用应力。7)校验活塞杆稳定性是否满足要求液压缸承受轴向压缩载荷时,要
7、计算活塞杆稳定性,活塞杆计算长度L(全伸长度)与活塞杆直径d之比大于10时(即L/d)应计算活塞杆的稳定性。计算稳定性时一般按照无偏心载荷时计算1)等截面算法①当细长比L/K≥时,可按欧拉公式计算临界载荷Pk。此时式中Pk———活塞杆纵向弯曲破坏的临界载荷(N);n———末端条件系数,此处n=2(根据固定类型而定:一端固定,一端自由n=1/4;两端铰接n=1;一端固定,一端铰接n=2;两端固定n=4)E——活塞杆材料的弹性模量,对于钢E=2.1×1011Pa。J———活塞杆截面的转到惯量(m4),。L—活塞杆计算长度(m)K—活塞杆断面
8、的回转半径,—柔性系数,中碳钢取m=85②当细长比L/K≤时,可按戈登—金兰公式计算临界载荷Pk。此时—极限载荷;—活塞杆计算长度;;K—活塞杆断面的回转半径,—柔性系数,中碳钢取m=85;n—末端条件系数
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