城市公建项目交通影响评价理论及应用研究.doc

城市公建项目交通影响评价理论及应用研究.doc

ID:56673781

大小:27.00 KB

页数:6页

时间:2020-07-04

城市公建项目交通影响评价理论及应用研究.doc_第1页
城市公建项目交通影响评价理论及应用研究.doc_第2页
城市公建项目交通影响评价理论及应用研究.doc_第3页
城市公建项目交通影响评价理论及应用研究.doc_第4页
城市公建项目交通影响评价理论及应用研究.doc_第5页
资源描述:

《城市公建项目交通影响评价理论及应用研究.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、`城市公建项目交通影响评价理论及应用研究摘要:城市公建项目建设引发的大量新增交通需求导致了道路服务水平下降,带来了很多交通问题。为了缓解项目投入使用后对交通环境带来的负面影响和交通压力,必须分析和评价项目对其周边路网交通负荷的影响,提出缓解对策。本文正是在这一背景下,对城市公建项目交通影响评价理论及应用进行研究。关健词:城市公建项目,预测模型,评价指标,交通组织中图分类号:c913.32文献标识码:aWord文档`城市公建项目交通影响评价理论及应用研究摘要:城市公建项目建设引发的大量新增交通需求导致了道路服务水平下降,带来了很多交通问题

2、。为了缓解项目投入使用后对交通环境带来的负面影响和交通压力,必须分析和评价项目对其周边路网交通负荷的影响,提出缓解对策。本文正是在这一背景下,对城市公建项目交通影响评价理论及应用进行研究。关健词:城市公建项目,预测模型,评价指标,交通组织中图分类号:c913.32文献标识码:aWord文档`城市公建项目交通影响评价理论及应用研究摘要:城市公建项目建设引发的大量新增交通需求导致了道路服务水平下降,带来了很多交通问题。为了缓解项目投入使用后对交通环境带来的负面影响和交通压力,必须分析和评价项目对其周边路网交通负荷的影响,提出缓解对策。本文正

3、是在这一背景下,对城市公建项目交通影响评价理论及应用进行研究。关健词:城市公建项目,预测模型,评价指标,交通组织中图分类号:c913.32文献标识码:aWord文档`文章编号:一、交通影响评价主要容1988年由ite的技术委员会推荐的交通影响评价主要容包括:拟开发基地的土地使用状况和区域用地现状分析;现状的和未来的交通系统分析;预测拟开发基地外的交通量,包括综合交通规划或相关数据、年交通量增长率、在规划和建设阶段已知的地点特性的发展变化等方面的分析;预测开发基地产生的交通量,包括确定分析的高峰时段、确定出行生成单位和生成率、估计由于地点

4、开发产生的交通量、出行的分布划分和分配等;以服务水平分析为主的交通分析,包括确定开发地点外的交通量、v/c评估、确定通行能力不足的地点、确定相应的安全限制条件等;针对道路和出人口的改进,包括外部道路系统的改进、部道路系统的改进以及对运行特征和改进费用的评估等。城市公建项目交通影响评价基础理论城市公建项目交通影响评价的特点城市公建项目畴界定是判断项目交通影响围,选择项目交通出行参数,确定项目交通交通方式划分,选择交通影响评价的判别标准的基础。由此可知,对任一城市公建项目而言,分析项目类型是进行交通影响评价的起点。由此,本文在对城市公建项目

5、交通影响评价的基本理论进行分析之前,首先从明确城市公建项目的定义以及本文研究的城市公建项目的畴入手。由大型公共建筑的定义可知,公共建筑一般指办公建筑、商业建筑、旅游建筑、科教文卫建筑、通信建筑以及交通运输用房。城市公建项目交通影响评价的理论框架城市公建项目交通影响评价是从土地利用与交通相互联系的角度出发,运用通供需分析预测公建项目生成的交通流量,提出交通组织方案,最大限度地减轻公建项目对城市交通的压力的过程。在此过程中,不仅需通过利用预测理论和数学方法对影响阈值、研究围和交通需求等容进行分析,而且还需用经济理论对交通组织方案设计和交通影

6、响费进行研究。城市公建项目交通影响评价研究围的确定交通影响评价中围一般指的是交通影响评价研究围和项目的交通影响围两个方面,其中项目的交通影响围包括在交通影响评价研究围,而影响围的确定与交通影响阈值有关。在交通现状调查和项目交通需求预测之前,需确定拟开发项目周围的交通状况可能受到较大影响的区域作为交通影响评价研究围。为了既节约成本又能够使预测精度控制在合理围,必须考虑选择研究围确定方法的合理性。三、城市公建项目交通影响围的交通现状分析为了对交通影响评价通组织方案进行设计,必须详细了解公建项目的布局情况,包括分析公建项目部交通系统布局和对外

7、交通系统布局两部分。公建项目部交通系统是指主要为部交通服务的各类道路、停车、货运等交通设施。为进行交通影响评价时能准确评价公建项目部交通组织的合理性,需要全面了解这些交通设施的几何尺寸、设置数量和位置等情况。公建项目对外交通系统主要指将公建项目与外部区域连通起来的交通设施,包括交叉口和道路设施、公交设施、停车设施等。为计算和评价这些设施的通行能力和服务水平,需要对这些设施的几何尺寸、设计车速等设计指标进行调查了解,同时还要对这些设施的设置数量、位置等进行调查统计。由于公建项目交通影响Word文档`评价的年限需要在确定项目建设方案后根据项

8、目特征来确定,而且项目交通量预测与项目的使用功能、类别、规模等直接相关,所以应在交通影响评价初始阶段就要了解项目建设方案中进行交通影响评价需要的容,如项目的动工时间、竣工时间、项目投入使用时间、项目的使用功

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。