摩托车电喷常见问题处理.pdf

《摩托车电喷常见问题处理.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、浙江福爱电子有限公司FAI常见问题处理IT6601-0004共3页第1页常见问题处理问题原因（按可能性大小排列）排除方法ECU接线不良或损坏、主保险丝接线、主保险丝OK，问题仍在，更换ECU**开钥匙后，指示灯不闪，坏并喷嘴无声音指示灯接线不良或者损坏更换ECU，问题仍在，检查线路或更换指示灯喷嘴接线不良或损坏，或者喷嘴保接线OK并点火OK，喷嘴保险丝OK，问题仍在，更开钥匙后，指示灯OK，但险丝坏换喷嘴**喷嘴无声音ECU接线不良或损坏试换喷嘴，若问题仍在，检查线路或更换ECU**喷嘴内无油若油箱有油，检查油管连接、油路、开关开钥匙后，喷嘴

2、声音过大燃油开关没有打开若油路OK，检查燃油开关（跨骑车）是否没打开（干敲击声），并无法正若油杯中液面很低，请检查内部金属细管是否堵塞或弯燃油开关油杯中气泡排不出常启动或行驶折过度（跨骑车）燃油滤芯或滤网堵塞若开关、油路OK，检查或者更换燃油滤芯或滤网电启动困难，但脚启OK，角标传感器与突台间隙过大与突台间隙应<0.7mm，并确保角标传感器固定牢靠驾驶正常电瓶老化、电瓶液过少、充电不够若角标信号正常，更换或检查电池、充电器换燃油，关钥匙，脚启动若干次，或开钥匙全开油门电火花塞湿润、燃油放置过久打清除溢油3秒后，再启动，或更换火花塞低温或者冷启

3、动困难，但缸温或进气温度传感器故障更换温度传感器热启动OK机油太粘，或电瓶老化更换机油，更换电瓶角标传感器与突台间隙过大将角标传感器与突台间隙调到0.6-0.7mm若开钥匙后喷嘴声音异常大，且启动过程有点火，则需油箱外排气泡管打折要检查排气泡管、油路，排除故障高温或者热车启动困难，高压包或点火器不耐热有转速无火花，则更换高压包或点火器但冷启动OK角标传感器不耐热若热车无转速，请更换角标传感器若有ECU故障指示，或油路、点火和转速都正常，请ECU受热后硬件故障更换ECU**怠速气量太小，或刚到高海拔地区调大怠速气量（怠速螺钉逆时针拧出1圈以上）

4、发动机状态有变化保持怠速5分钟不变，系统自动修复。缸温或进气温度传感器故障更换温度传感器热车启动需要给油门，低检查喷嘴喷油状况，如果严重滴油不雾化，请更换喷速行驶不稳，并冒黑烟喷嘴故障嘴**，并检查燃油过滤滤芯是否破损或未安装到位。若有ECU故障指示，或在高海拔地区才出现且1天后ECU故障仍存在，可能为ECU故障，更换ECU**高压包或点火器受热后绝缘不好更换高压包或点火器火花塞间隙过大（电极烧损）更换火花塞启动OK，但热车后高速行油箱外排气泡管打折或者内部金保持油箱外部排气泡管畅通，或更换内部金属细管驶不稳，甚至掉速属细管故障（跨骑车）高压

5、包输入接插头问题若接线头没有松动，可互换两根接入线后再观察角标传感器间隙过小或者松动与磁电机突台间隙不应<0.5mm。若松动，需固定。车速较高，或者振动较大高压包输入接插头问题若接线头没有松动，可互换两根接入线后再观察发出：TECHNOLOGY发出时间：签字：接收：TECHNOLOGY接收时间：签字：抄送：抄送时间：签字：KPI：附件：触发：时刻：时限：浙江福爱电子有限公司FAI常见问题处理IT6601-0004共3页第2页时，则发冲或者掉速保险丝盒松动检查所有保险丝盒，确保卡头牢固电池接线或者钥匙开关接线不良重新接线或者更换钥匙开关电瓶与车

6、架、发动机接地不良检查所有地线接线，保持连接可靠滤芯堵塞更换滤芯发动机气阀间隙过小或漏气调整气阀间隙，检查导杆是否变歪、运动受阻进气系统漏气用喷水法检测，喷到漏气处，发动机会熄火怠速不稳、易熄火，或者怠速调节孔因积碳堵塞清洗节气门体，尤其是怠速旁通孔高速回油门熄火，但行驶检查节气门体门板是否卡滞（往往因油门拉线损坏或正常节气门位置传感器不回怠速节气门体固定力矩过大而引起）？位置传感器松动？磁电机转子向外漏磁或突台缺陷更换磁电机部件发动机气阀间隙过小或漏气调整气阀间隙，检查导杆是否变歪、运动受阻电瓶与车架、发动机接地不良检查所有地线接线，保持连

7、接可靠检查所有接地，高压帽上必须有限流电阻，清除诊断口点火高压或车上电器干扰ECU接插件内积水或颗粒物杂质。怠速不稳、易熄火，行驶检查角标传感器安装与输出线，是否松动或者间隙过大发冲或无力角标传感器信号不稳或者断线。磁电机转子安装不正确检查磁电机转子的安装和连接键是否有问题磁电机转子向外漏磁或突台缺陷更换磁电机部件发动机状态有变化保持怠速5分钟不变，系统自动修复。火花塞积炭、湿油、电极烧损等火花塞无火或者很弱，更换火花塞高压包或者高压线故障更换火花塞无效，更换高压包高压包接入线连接反向若点火仍不正常，互换两根连接线若点火OK，检查油路滤芯滤网

8、是否堵塞，若没有油路启动困难，加速无力，但油路堵塞或喷嘴故障问题，可更换喷嘴**怠速正常动力变小属于正常，但如果冒黑烟严重，可考虑ECU处于高海拔地区压力传感器故障