ESP、EPS的区别与疑惑.doc

《ESP、EPS的区别与疑惑.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、EPS的英文全称是Electronic Power Steering，中文翻译为电动助力转向系统，它是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。电动机的扭矩通过减速机构减速增扭后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。 EPS的特点是随速助力转向,能够随着车速的变化连续实时地调节转向作用力。在低车速时输出较大的助力,使得车辆在低速时操纵起来轻便灵活。而在高速时减小对转向的助力,有利于高速行车的稳定性。另外,EPS在不进行转向操纵时不消耗任何的能量,处

2、于休眠状态等待调用,这是有别于传统液压助力转向的。  所以,EPS体现的是安全和节能的两大理念,被越来越多的高档车所青睐,当然由于技术的日趋成熟,EPS技术也在中高轿车上出现，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。  EPS还有另外一种翻法是电子控制动力转向,这种方式的作用原理就同上述的有所不同了。 它是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等，电子控制单元根据检测到的车速信号，控制电磁阀，使转向动力放大倍率实现连续可调，从而满足高、低速时的转向助力

3、要求。  ESP的英文全称是Electronic Stability Program; 中文翻译为电子稳定程序, ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的转动速度）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ES

4、P对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。这套系统是由博世公司研发,最初只应用在高档车上,现在也在逐渐向中高档汽车上延伸。一汽大众速腾也配置了ESP。这套ESP系统能够给乘客提供更高的安全保障,无论是在高速行使时的紧急避障,还是在湿滑路面的急打方向,ESP系统都能提供快速准确的方向响应,保证车身行驶稳定。当然,无论ESP的作用效果有多好,终归是有它的物理极限的,不在万不得已的情

5、况下,还是谨慎驾驶最最安全。  我很奇怪，为什么速腾两个都装了，而明锐却只装了一个呢？