系梁、墩柱和盖梁施工组织方案.doc

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1、防城至东兴高速公路№5合同段（K44+000～K54+450）系梁、墩柱和盖梁施工方案编制：复核：审核：路桥集团国际建设股份防东高速№5合同段项目经理部目录一、编制依据3二、工程概述3三、系梁施工顺序和施工方法4四、墩柱施工顺序和施工方法5五、盖梁施工顺序和施工方法11六、工期安排14七、人员、设备计划15九、安全施工管理18十、成品、半成品防护措施19附:墩柱、盖梁支架计算书22一、编制依据1、广西壮族自治区防城至东兴高速公路设计资料；2、广西壮族自治区防城至东兴高速公路两阶段施工图设计资料；3、国家、交通部及有关部委颁发的现行施工规、规程及验收标准；4、中华人民国行

2、业标准《公路桥涵施工技术规》（JTJ041—2000）5、中华人民国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）二、工程概述防东高速NO.5合同段桥梁工程共设大桥4座，中桥2座，跨线桥1座。除东兴互通跨线桥外其余墩柱采用直径为1.5米圆柱式桥墩接Ф1.8米桩基础，4座大桥、2座中桥均为跨河流桥梁。东兴互通跨线桥为1.3米圆柱墩接1.5米桩基础。本段新耕大桥5、6号墩，黄淡1号大桥3号墩，黄淡2号中桥1、2号墩，牛轭岭中桥1、2号墩设有桩系梁。其余墩位均未设计桩系梁。三、系梁施工顺序和施工方法系梁施工工艺流程施工放样施工准备墩柱钢筋安装桩系梁钢筋绑扎

3、模板安装调整砼浇筑砼养生墩柱施工1、桩头处理钻孔桩桩头采用机械凿除。首先清挖系梁围的土方，凿除桩头到设计标高，如发现桩头混凝土有不密实或夹泥现象，重新下凿至混凝土合格为止。对桩基进行检测，合格后经监理工程师同意后方可进行系梁的施工。2、钢筋施工钢筋采用钢筋场集中加工成半成品，运至现场绑扎成型，并将墩柱钢筋笼安装准确。3、模板安装系梁模板采用定型钢模，用Ф16高强螺栓连接。模板安装前应进行表面清理，涂色拉油。模板安装就位后应复核其中心位置及垂直度。4、混凝土施工混凝土采用集中拌和站拌和，用罐车运输，25T吊车配合1方料斗的方式进行砼浇筑。混凝土入模后应及时振捣，不能过振或

4、漏振，每座系梁应一次浇筑完成，混凝土表面及时收浆压平。混凝土终凝后，应及时覆盖、洒水养护；待混凝土达到设计70%后，方可拆除模板，经监理工程师验收合格后回填。四、墩柱施工顺序和施工方法墩柱施工工艺施工放样施工准备钢筋绑扎桩系梁施工预埋件安装模板安装调整砼浇筑砼养生盖梁施工每一个环节均应经过三检，即：自检、互检和专检，在检验合格后方可进行下道工序。全桥各墩均采用定型钢模进行翻模施工。墩柱高度详见下表：防东5标墩柱统计桥名墩柱编号墩柱高度桥名墩柱编号墩柱高度墩编号(m)墩编号(m)耕新大桥11#-05.9652号桥11#-27.6531#-16.1091#-37.6811#

5、-26.10922#-07.351#-35.9652#-17.32922#-06.1842#-27.3152#-16.3282#-37.2942#-26.3283号桥11#-05.162#-36.1841#-14.94433#-05.9241#-23.9143#-16.6081#-33.6983#-26.60822#-05.0913#-35.9242#-14.87544#-06.6842#-24.8234#-16.8282#-34.6074#-26.82833#-24.7534#-36.6843#-34.53755#-09.4664号桥11#-05.3225#-19.6

6、11#-15.1895#-29.611#-24.0055#-39.4661#-33.85266#-09.26822#-05.3666#-19.4122#-15.2816#-29.4122#-25.1126#-39.2682#-34.9791号桥11#-06.98633#-05.41#-17.2743#-15.3651#-27.433#-25.2321#-37.7183#-35.14822#-010.8244#-25.3432#-111.1084#-35.3072#-211.267牛轭岭中桥11#-07.9882#-311.5551#-18.25533#-011.5461

7、#-28.3933#-111.8341#-38.6623#-211.99622#-08.3463#-312.2842#-18.07944#-011.2652#-28.4834#-111.5532#-38.7514#-211.717互通立交桥11#-05.7954#-312.0051#-15.9155#-03.9741#-26.0165#-14.2621#-36.1385#-27.4311#-46.1225#-37.7191#-55.9642号桥11#-07.6111#-65.8271#-17.6391#-75.6791、模板施工（1）、模