MII型集中式轴温报警器说明书（DC600VDC110V供电）.doc

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1、KZS／M－II型铁路客车集中式轴温报警器使用说明书唐山机车车辆厂目录一、概述二、技术参数三、仪器使用说明四、控制显示器与传感器、通讯线、电源、车体的连接五、控制显示器安装尺寸六、出厂说明KZS／M－II型铁路客车集中式轴温报警器使用说明书一、概述KZS／M－II型铁路客车集中式轴温报警器是按照铁道部运装客车［1999］287号文－《铁路客车集中式轴温报警器》所规定的技术要求生产的新型集中式轴温报警器。该仪器采用了多年生产集中报警器的所有技术优点，并在数模兼容、数字滤波、抗干扰和可靠性等方面均有新的突破。主要特点如下：l数字传感器和模拟传感器全自动识别，无须更换模块或切换

2、开关。仪器可以混接两种类型的传感器，并自动显示各轴位的传感器类型，实现了真正的数模兼容。l显示窗口改为液晶，同时显示9个轴位的温度。l本车可循环记录1000次报警数据（不可人为擦除），记录的报警数据可查阅。l通迅方式:各厂家同型机兼容。l全列车配置一台轴温数据记录仪，用于实时监测和记录全列车的轴温数据。配置标准大容量IC卡，可循环记录2000组全列车轴温数据（按20辆车编组计），另加1000次报警数据。二、技术参数：1.电源电压：DC77V～DC137.5V2.测量温度范围：－45℃～125℃3.测量精度：±１℃（20～90℃）;±2℃（<20或>90℃）4.系统测量精度

3、：±2℃（20～90℃）;±4℃（<20或>90℃）5.温度测定路数：８路轴温，１路环境温度6.定点延时：30±2秒7.传感器：数、模全兼容8.报警温度：a.定点报警90±2℃：跟踪报警：环温+40±4℃1.报警方式：声光报警，所有控制显示器同时显示车厢顺位号、轴位号和温度。有多个轴位同时超温报警时循环显示所有报警点轴温。2.车厢数：≤20节3.控制显示器通迅采用FSK方式，波特率为1200bps4.载波频率：FL:133.05Hz;FH131.85Hz;频率精度：0.01%5.工作环境温度：－10℃～50℃6.工作相对湿度：不大于93％7.消耗功率：不大于4W三、仪器使

4、用说明KZS／M－II型铁路客车集中式轴温报警器由两部分组成,即控制显示器和传感器。仪器的操作在控制显示器上进行。控制显示器面板如下图：注意：操作仪器前，必须先用钥匙打开键盘锁，操作完后，重新上锁，并将钥匙拔出。1．监测状态：显示报警轴位的温度、发出报警声、闪烁显示报警指示灯外，其它车厢的控制显示器也响报警声、报警指示灯闪烁，并显示报警车的车厢顺位号，闪烁显示报警轴位的温度。其它车厢控制显示器报警声只鸣叫１０秒，但报警指示灯仍闪烁并显示报警车的数据。只有在超温车厢的控制显示器上按“●”键者能消音，但报警灯仍闪烁。当报警车的报警声消除后，其余车厢的控制显示器恢复监测本车状态

5、。当有多个车厢的轴位报警时，除报警车外的其余控制显示器都循环显示报警车的数据（每车显示５秒）。2．功能设置状态：可以通过按键“●”、“▲”、“▼”来设置车厢顺位号，车种车号、日历时钟和显示传感器类型。注意：在设置状态时如果在10±1秒内没有操作任何键，控制显示器就自动回到监测状态。2.1车辆顺位号的显示和设置：在监测状态下按“●”键时，即显示本车的车辆顺位号，此时按“▲”键或“▼”键可改变其值，此时按一下“●”键，立即退出本设置，进入车种车号的显示和设置状态。注意：此处设置如与其它车厢重号，控制显示器进入正常测温显示后，车厢号闪烁提示。2．2车种车号的显示和设置：此时按“

6、▼”键移动光标，按“▲”键改变闪烁位的内容：此时按一下“●”键，立即退出本设置，进入时间的显示和设置状态。2．3年、月、日、时、分的显示和设置：此时按“▼”键移动光标，按“▲”键改变闪烁位的内容：此时按一下“●”键，立即退出本设置，进入传感器类型状态。2.4自动显示传感器类型：第一行显示的“RETURN”意为退出功能设置状态，回到监测状态；第二行从左至右显示１－９轴位的传感器类型：“Ｓ”表示此传感器是数字的传感器；“m”表示此传感器是模拟的传感器；此时按一下“●”键，立即退出设置，回到监测状态。注意：在设置状态时，如果在10±1秒内没有操作任何键，控制显示器就自动回到监测

7、状态。3.调阅全列车轴温数据：控制显示器处于本车监测状态时，在任意一台控制显示器上按下“▲”键，控制显示器立即显示网络中下一个车厢的轴温数据；当按下“▼”键时，控制显示器显示网络中上一个车厢的轴温数据。如果网络中没有其它控制显示器时，则显示不切换。当操作“▲”或“▼”键后，控制显示器进入定点显示其它车厢的轴温状态。此时，车厢顺序号加“（）”表明表示的是其它车厢轴温。如不操作任何按键，控制显示器在30±２秒内返回本车监测状态。4.测试300μA恒流源：（对数字传感器的轴报无此项）同时按下“▼”和“●”键，立即进入模拟传感器的恒流