整车总布置校核计算.doc

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1、一、汽车主要尺寸和参数的选择(一)、汽车主要尺寸的确定1、轴距L轴距短些,有以下好处:车辆本身轻些、最小转弯直径小、纵向通过角大通过性也好。但轴距过短,会带来如下一些缺点:车厢长度不足、后悬过长、制动或上坡时轴荷转移过大,使汽车的制动性或稳定性变坏、车厢纵向角振动过大、万向节传动的角度过大。因此,确定轴距应保证设计车型的主要性能、装载面积、轴荷分配等都满足的前提下,将轴距设计的尽量短一些为宜。(见下表)2、前、后轮距B1和B2轮距大些,对增大车厢宽度与提高车身横向稳定性有利。但轮距过大,使汽车的总宽和总质量增大,所以,轮距不宜过大,必须与要求的总宽

2、相适应。(见下表)各类汽车的轴距和轮距车型类别轴距L(m)轮距B(m)4×2货车总质量ma(t)<2.22.2~3.03.5~5.06.0~9.010.0~14.014.0~1.7~1.92.3~3.22.6~3.33.6~4.23.6~5.54.5~5.61.15~1.351.30~1.501.40~1.651.70~1.851.84~2.01.84~2.0矿用自卸车<60>603.2~4.23.9~4.82.0~4.02.0~4.0大客车城市大客车(单车)长途大客车(单车)4.5~5.05.0~6.51.74~2.051.74~2.05轿车微型

3、级轻级中级中、高级高级1.64~2.42.1~2.542.5~2.862.85~3.43.4~3.91.10~1.271.15~1.501.30~1.501.40~1.581.56~1.623、前悬LF和后悬LR前悬不宜过长,否则接近角太小;后悬也不宜过长,否则离去角太小,上下坡容易刮地,转弯也不灵活。城市大客车的后悬一般不大于轴距的65%,绝对值不大于3.5m。货车的后悬一般在1.2~2.2m之间(微型车例外)。特长货厢汽车的后悬较大,可达2.6m。GB7258规定:客车以及封闭式车厢(或罐体)的车辆后悬不得超过轴距的65%,最大值不得超过3.5

4、m。封闭式车厢的四轮农用车后悬不得超过轴距的60%,其他车辆后悬不得超过轴距的55%。对于三轴车辆,若二、三轴为双后轴,其轴距应按第一轴至双后轴中心线的距离计算;若一、二轴为双转向轴,其轴距按一、三轴距计算。4、外廓尺寸车辆外廓尺寸的限值见下表:车辆外廓尺寸限值车辆类型长宽高载货汽车(包括载货越野汽车)≤12≤2.5≤4整体式客车、整体式无轨电车≤12≤2.5≤41)单铰接式客车、单铰接式无轨电车≤18≤2.5≤4半挂汽车系列≤16.5≤2.5≤4全挂汽车系列≤20≤2.5≤4四轮农用车≤5.5≤2≤2.5三轮农用车≤4≤1.5≤2两轮摩托车≤2.

5、5≤1.0≤1.4边三轮摩托车≤2.7≤1.75≤1.4正三轮摩托车≤3.5≤1.5≤2.0轻便两轮摩托车≤1.8≤0.8≤1.1轻便三轮摩托车≤2.0≤1.0≤1.1轮式拖拉机车组≤102)≤2.5≤32)手扶拖拉机车组、手扶变形运输机≤5≤1.7≤2.21)定线行驶的双层客车高度限值为4.2m。2)对标定功率大于58kW的车组长度限值为12m,高度限值为3.5m。(二)、汽车质量参数的确定1、汽车的装载质量汽车的装载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。当汽车在碎石路面上行驶时,装载量应有所减少(约为好路面的75%~85%)。2、整

6、车整备质量m0整车整备质量是指车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加满燃料、水,但没有装货和栽人时的质量。质量系数ηm0:汽车装载质量me与整车整备质量m0之比。(ηm0=me/m0)3、汽车总质量ma汽车总质量是指装备齐全,并按规定装满客、货时的整车质量。4、汽车的轴荷分配各类汽车的轴荷分配车型满载空载前轴后轴前轴后轴货车4×2后轮单胎4×2后轮双胎、长、短头式4×2后轮双胎、平头式6×4后轮双胎32%~40%25%~30%30%~35%19%~25%60%~68%70%~75%65%~70%75%~81%50%~59%44%~49%48%

7、~54%31%~37%41%~50%51%~56%46%~52%63%~69%轿车发动机前置—后驱动发动机后置—后驱动发动机前置—前驱动45%~50%40%~46%47%~60%50%~55%54%~60%40%~53%51%~56%38%~50%56%~66%44%~49%50%~62%34%~44%(三)、汽车主要性能参数的确定1、动力性能参数一、汽车的动力性(一)、汽车的驱动力图传动系各部件的机械效率部件名称ηT4~6档变速器95%辅助变速器(副变速器或分动器)95%8档以上变速器90%单级减速主减速器96%双级减速主减速器92%传动轴的万向

8、节98%1、汽车的驱动力驱动汽车的外力称为汽车的驱动力Ft(单位N)Ft==(1—1)上式中:Tt—作用于驱动轮上的转距,

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