发电厂-转机检修技术通用规范(检修标准规程).doc

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1、转机检修技术通用规范一.基座、地脚螺栓和垫片1.用小锤轻击检查垫铁,应无松动现象。2.采用地脚螺栓固定的基框,应符合下列要求:(1)地脚螺栓的不垂直度不大于1%;(2)如系活动地脚螺栓,上下端均应有背帽或防松装置,托底板与混凝土承力面应接触良好;(3)螺帽拧紧后螺栓应露出2~3扣;(4)地脚螺栓杆应洁净,螺纹部分应涂油脂;3.垫片表面应平整,垫片之间及垫片与基框之间接触应良好。对于大型主要辅机用0.10mm塞尺检查,塞入深度不超过垫片接触长度的20%。4.放置垫片时,应把垫片放在底板上。突出底板表面的混凝土必须清除干净,防止设备直接与混凝土接触。5.垫片一

2、般不超过三块,厚的在下面,薄的在上。二.滑动轴承1.轴瓦乌金面应光洁无砂眼、气孔和裂纹,不得有脱壳分离现象;表面呈银亮色光泽,无黄色斑点。如需补瓦面时,应选用与原瓦面相同的材质。2.轴颈与轴瓦的配合应符合设备技术文件规定。无规定时应符合下列要求:(1)轴颈与轴瓦顶部和两侧间隙(见图)。A.轴颈与工作瓦面的接触角为60~90°,用色印检查工作瓦面,接触不少于1点/cm2点。B.轴颈在装配成的轴瓦内,其配合间隙一般应符合下表的规定。按轴的转动方向,在瓦口处应有纵向导油槽。配合间隙轴颈直径50~8080~120120~180180~250250~360间隙0.1

3、~0.160.12~0.20.16~0.280.2~0.40.3~0.6(1)轴瓦端部与档环间的轴向间隙:a.推力轴承的轴向间隙:a+b=0.3~0.4mmb.承力轴承的膨胀间隙l根据轴的热伸长来决定,一般可按下式计算:l=1.2(t+50)L/100式中:l——热伸长值,mmt——轴周围介质最高温度,℃;L一一轴承之间的轴长度,m。c.承力轴承另一侧的间隙:d>b。d.推力环与推力轴承的平面应接触良好,用色印检查不少于1点/cm2,间隙差

4、b1一b

5、≤05mm。1.轴瓦在轴承外壳内不得转动,一般用0.02~0.04mm的过盈(紧力)。球面瓦的结合面用色印

6、检查,不得少于1点/cm2,且接触点分布均匀,并不得加垫;球面应灵活无卡涩现象。2.转子轴向定位的轴瓦端面与轴肩端面应接触良好,用色印检查不少于1点/cm2。三.滚动轴承1.轴承型号应符合设计要求,外观应无裂纹、重皮和锈蚀等缺陷。轴承的总游动间隙应符合设备技术文件的规定。2.轴承在轴颈上的装配紧度0.02~0.05紧力,内套与轴不得产生滑动,不得安放垫片。3.轴承外圈与外壳间径向的配合0.03~0.08间隙,并不得在径向安放垫片。膨胀端轴承应留有足够的膨胀间隙。其膨胀值无规定时可按公式计算。4.用热油加热轴承时油温不得超过100℃,在加热过程中轴承不得与加

7、热容器的底接触。四.轴承座1.轴承座应无裂纹、砂眼等缺陷,内外应无飞刺及型砂。2.轴承座冷却水室或油室中的冷却水管在安装前必须经水压试验合格,试验压力为所用冷却水最高压力的1.25倍。3.轴承座与台板的调整垫片不应超过三片(绝缘片不在内),垫片的面积不应小于轴承座的支承面。4.轴与轴封卡圈的径向间隙应符合设备技术文件的规定,四周均匀。一般径向间隙对于滑动轴承为1.5~2.0mm;对于滚动轴承为0.3~0.6mm。密封盘根应为均匀质密的羊毛毡,严实地嵌入槽内,与轴接触均匀,紧度适宜。1.采用润滑脂的滚动轴承装油量,对于低速机械一般不多于整个轴承室容积的2/3

8、;对于1500r/min以上的机械不宜多于1/2。2.油位计应装置牢固,不得漏油。油位计上端应与大气相通。密闭油室的呼吸器应清洁畅通。机械设备上的各种油位计,安装时应对其标注刻度进行复测。滚动轴承的底部滚子应浸入油液中1/3~1/2。3.油环应成正圆体,环的厚度均匀,表面光滑,接口牢固。油环在槽内无卡涩现象。一般油液底浸入油环直径的1/4。五.联轴器1.联轴节应成对使用,不宜串用。2.装配联轴节时不得放入垫片或冲打轴以取得紧力。3.两半联轴节找中心时,其圆周及端面允许偏差值(即在直径的两端位置所测得间隙之差的最大值)一般可按表规定。轴的转速r/min≤30

9、00≤1500≤750≤500刚性联轴器0.040.060.080.1弹性联轴器0.060.080.10.15注:1.对于工作瓦为上瓦时,在找中心时应考虑到在运行时轴中心的位移;2.找中心时应考虑轴承座、轴承和轴在运行时因热膨胀而将轴中心抬高的数值。3.对具有滑动轴承的电机,应在测定电机转子的磁力中心线位置后再确定联轴器的间隙。4.两半联轴节之间的间隙应符合设备技术文件的规定,一般可参考如下(其允许误差为1mm):对轮直径弹性联轴器十字滑块联轴器120~1401~50.5~0.8170~2202~61~1.52602~81.5~23302~101.5~24

10、102~125502~15注:(1)联轴节之间的间隙应大于在运行时

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