承台加固方案.doc

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1、盐城市供电局生产调度综合楼CTA7、CTA8承台砖胎模加固整改施工方案审核人:审批人:南通四建集团有限公司在8月1日发现A区CTA7砖胎模出现竖向、水平裂缝,有的发生倾倒现象。原因分析:因为CAT7承台处因要求挖深大,且土质差,砖胎模作为挡土墙厚度相对不够,同时由于地下水位未能降低有效面,造成土质偏软,地基承载力不够,挡土墙发生侧移,裂缝,造成墙体开裂甚至坍塌。补救加固措施:1、对于已坍塌的砖胎模将清理干净,重新砌筑,砌筑时先在原地基上挖深150mm,上铺150mm碎砖垫层,再浇100mmC15砼垫层,宽度900mm,然后根据承台

2、尺寸再砌筑37砖墙,高度为承台至板底高度的2/3处,以上1/3处改砌24墙,同时间隔3m,在砖胎模处加砌37墙垛,增强墙体抗侧能力。补救加固措施:1、对于已坍塌的砖胎模将清理干净,重新砌筑,砌筑时先在原地基上挖深150mm,上铺150mm碎砖垫层,再整个承台浇100mmC15砼垫层,然后根据承台尺寸再砌筑37砖墙,高度为承台至板底高度的2/3处,之上1/3处改砌24墙。同时间隔3m,在砖胎模处加砌37墙垛,增强墙体抗侧能力。2、进行二次降水,在CTA7、CTA8周边布间距1.5m井管,管深底板向下4m,同时在承台CTA8中间基坑向

3、下挖深1.5m作集水井,专人负责抽水。3、对于CTA7、CTA8处已砌好的砖胎模为防止类似情况,进行加固。对于承台侧边有其他承台时,将用Ф14钢筋,6*200*200钢板将两个承台砖胎模穿拉连为整体,高度在砖胎模中上部,对于侧边四周无承台砖胎模或其他承台砖胎模位置较远,将在承台侧边1m处,打入间距1m钢管,入地深度1m,用Ф14钢筋,6*200*200钢板将砖胎模拉锚,拉锚点在承台中上部。CTA8降排水措施同CTA7。4、CTA8未砌筑的砖胎模将按CTA7重新砌筑的砖胎模进行砌筑。

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