烟台冰轮的冰机操作规程及烟台冰轮的介绍.doc

《烟台冰轮的冰机操作规程及烟台冰轮的介绍.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、烟台冰轮的冰机操作规程及烟台冰轮的介绍压缩机为螺杆式压缩机，压缩介质为氨气，为连续重整装置提供冷源。机组主要由氨气压缩机、电动机、润滑油系统、气路系统、控制系统等构成。其中氨气压缩机是螺杆式压缩机，其中氨气压缩机是螺杆式压缩机。由烟台冰轮股份有限公司设计制造，型号为QKA20C，驱动机为南阳防爆集团股份有限公司生产的异步电动机，型号YAKK450-2-WTH，采用卧式水冷冷凝器冷凝氨气，氨压机设经济器，以提高制冷量。压缩机只要技术参数省略二、开车前的准备1．检查地脚螺栓是否紧固安全阀（或安全泄压阀是否打开）。2．检

2、查润滑油质量和油分离器的油位是否在上视油镜的1/2至3/4处。3．联系电工检查电机绝缘电阻是否合格，要求10000伏的电机绝缘电阻≮6兆欧，380伏的电机绝缘≮0.5兆欧，合格后送电。4．打开油过滤器前后阀，压力表阀、冷却水阀等。5．关闭平衡阀。6．检查能量调节器，把滑阀置于零位置。7．检查各联锁系统是否达到使用前要求。8．压缩机、油泵各盘车2至3圈，要以轻易转动为好，然后打开吸气阀。9．合上控制电源、检查控制灯指示是否正确。10．检查各零部件、辅助设备是否齐全好用。三、开机1．打开入口吸气阀，观察杖是否正常，打开

3、出口阀2．首先启动油泵、待油压上升后，再启动压缩机主电机。3．观察所有压力表的压力、检查各部位是否有不正常现象。4．联系内操，再开启能量调节阀，使负荷由0逐渐增至所需负荷。5．再次检查吸、排气压力、温度、油压、油量、油位、振动、声音、电流是否正常。四、正常维护1．每小时检查一次压缩机的运转情况、并把操作参数记录下来。2．调节油冷却器的进水量，使油温≯600C，排气温度≯1050C。3．油冷却器的进水温度≯320C，进水压力≮0.15MPa。4．油气分离器的最高油面不大于油面计的2/3。5．油压比排气压力应高0.15

4、至0.3MPa。6．排气压力最高≯1.5MPa。7．吸气压力应保持在0.05至0.15MPa之间。8．吸气温度保持在0至120C之间。9．电机温升≯600C。10.滑动轴承温度≯650C，流动轴承温度≯700C。11.轴承振动≯0.06mm。12.停用的压缩机每天要盘车（1800）一次，每周启动油泵一次，运行10分钟。五、停机1.将四通阀手柄逐级减载，联系内操监控仪表，逐步减到0负荷的同时，缓慢关小入口阀。2.停主电机，待高低压平衡后关闭吸、排气阀，打开平衡阀。3.待机组温度降下来后停油泵。4．关冷却水阀。5.切断

5、机组电源。六、自动停机机组装有安全保护装置，当压力，温度超过规定范围时，控制器起作用，使主电机立即停机。这表明有故障发生，相应的指示灯也亮，指出发生故障部位。这时必须及时检查原因，消除故障之后，才能按下复位开关，按正常程序开机。机组在下列情况下自动停机：1．当吸气压力＜0.05MPa，排气压力＞1.6MPa时停机。2．当精滤器前后压差超过0.1MPa时自动停机。3．当油压比排气压力的压差＜0.1MPa时自动停机。4．当油温＞700C自动停机。5．电机负荷过载时自动停机。烟台冰轮压缩机简介冰轮公司螺杆式制冷压缩机概况

6、：  1975年,机械工业部联合国内制冷设备厂家在烟台冰轮(原烟台冷冻机总厂)完成了螺杆制冷压缩机的设计。1979年与兖州矿务局共同研制的第一台KY-KA20C可移螺杆冻结机组试验成功并获得国家级科技进步二等奖。1985年，螺杆制冷压缩机在烟台冰轮(原烟台冷冻机总厂)批量生产,并应用于葛州坝电厂。1989年，引进英国HOLROYD螺杆转子铣床。1995年，烟台冰轮与美国顿汉布什合资成立，生产全球唯一的立式全封闭螺杆冷水机组。1998年，烟台冰轮股份有限公司与日本前川制作所就螺杆式制冷压缩机技术进行全面合作，冰轮公司

7、运用前川的技术对125、160、200、250、320系列螺杆式制冷压缩机全面进行改进，使之达到前川的技术水平。1999年，引进日本荏原半封闭螺杆压缩机制造技术，并开始制造半封闭螺杆压缩机。2000年，烟台冰轮与美国顿汉布什二期合资公司成立，在国内独家生产全封闭螺杆机。2001年，烟台冰轮在中国首家引进第一台英国HOLROYD高精度转子磨床，并引进日本牧野公司的高精度加工中心，用于加工螺杆压缩机机体及其它机加工部件，引进多台高精度三坐标测量仪，检测机加工部件精度。融入国际先进技术，不断改进创新，提高产品技术含量，把

8、冰轮建成全国最大的螺杆机生产基地，产品技术水平达到当代国际先进水平。冰轮螺杆压缩机主要部件简介（开启式）1、先进的型线：影响螺杆制冷压缩机的效率其中最关键的是转子的型线，公司采用目前世界上最先进的5+6双边非对称全圆弧包络型线（5+6齿：可使基元容积之间的压差减小，吸、排气孔口面积增大；双边：型线在转子节圆内外。优点：齿间面积大，面积利用系数高，容积效率高；