汽轮机运行中上下缸温差大的有效对策.pdf

《汽轮机运行中上下缸温差大的有效对策.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、学术论坛汽轮机运行中上下缸温差大的有效对策唐硕哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，黑龙江哈尔滨150090摘要：对于热力发电厂而言，其热力系统中不可缺少的一个部分就是热力发电厂的疏水系统。疏水系统的好坏对整个厂区的安全运行有重要影响，一旦电厂疏水系统发生故障，若不及时处理便会引发一系列的问题，影响到整个电厂的正常生产。在实际生产中我们较为常见的一种故障就是汽轮机运行中出现上下缸温差大的问题，为此，本文分析了汽轮机运行中出现上下缸温差大的原因，并结合本人实际工作经验提出了相应的解决策略，以期提高汽轮机热经济性，更好的保障电厂的正常稳定运行。关键词：汽轮机；温差大；质量；疏水系统中图分类号：TK268

2、文献标识码：A文章编号：1671-5780(2017)01-0280-011汽轮机运行中上下缸温差大的原因解析2.2对汽轮机的正常启动造成影响1.1设计过程中不合理以及安装方式不恰当汽轮机在调试过程中，由于机组启动冲转后进行中速和汽轮机主要是由汽缸、转子及其附属的设备组成的。其高速暖机时上下缸升温的速度一般是不相同的。这种情况下，中汽缸在设计制造时分为两部分，其目的主要是为了制造和上缸的升温速度比下缸有明显加大，当上下的温差超过50℃运输等便利。汽缸内的转子部分主要由主轴、叶轮和叶片等时，汽轮机会自动停机。等到汽缸温差缩小至10℃以下时才部件组成的。其它的设备主要由疏水系统、测温系统和进排

3、允许再次启动，这种情况下汽轮机的启动时间延长，锅炉的风系统组成。另一方面，在电厂工作中由于工人疏忽或者其能耗加大，从而增加了电厂的成本。它的原因在组装汽轮机时如果出现偏差，也会导致接口处密3对汽轮机运行过程中上下缸温差大这一问题的封不严，发生漏汽和漏水的现象，从而导致汽轮机在运行过合理有效的解决措施程中出现上下缸温差过大的情况。3.1监测好汽轮机运行中上下缸的温差1.2机器设备运行不当和维护不及时造成汽轮机在运转的过程中，由于汽缸内密封性好，蒸汽温1.2.1下汽缸的保温性能差度高，设备之间的相互摩擦会产生大量的热。因此必须定期下汽缸在设计和制造时布置了多个抽汽管道，从而导致的对汽轮机的温度

4、进行测量，并且详细记录每一次的温度变了下汽缸的散热面积比较大，保温性能较低。导致下缸温度化，对采集的这些温差数据进行分析和总结，如果发现异常低的另一个重要原因是疏水系统不流畅启机和停机时下缸状况，要果断的采取相应的措施加以解决，最终保证温差始的温度变化大。由于疏水系统不顺畅，机器停止运行部分冷终在合理的范围内。水从抽水管道倒流回汽缸内，导致汽缸的温度下降。3.2规范操作流程，定期进行维护保养1.2.2汽缸冷凝作用的影响在准备开机时，一定先要仔细检查疏水系统是否畅通，汽缸在运行过程中温度上升，水分汽化上升，但当遇到进、排气管、抽气管状态是否完好，查看测温装置能否正常上汽缸壁时，由于上汽缸壁温

5、度低，水蒸汽又迅速冷凝为液工作等。排除全部潜在的威胁后，然后在开始启动汽轮机进态水流到下汽缸，导致下汽缸温度下降。行试运转，同时要时注意汽轮机上下汽缸温差的变化。定期1.2.3热量测量装置的信号不准确对汽轮机的零部件进行保养维护，以防止上下缸温差过大而热敏传感器的安装位置不合理或测量时发生故障。导致停机。1.2.4运行人员的运行顺序不恰当和设备维护不及时3.3合理安装，优化设计调速气门不按规定的顺序启动，导致汽缸进汽，下汽缸一般情况下汽轮机设计主要以疏水系统的设计为主要的温度下降的厉害，上下温差扩大。各个汽缸接点的密封处部分，如果只考虑疏水压力分布状况，没有将机组运行后的的密封垫不及时更换

6、，导致连接处漏汽，进而导致上下缸温负荷量这一因素考虑在内的话会导致汽轮机冲转前启动时差加大。本体动力不足，从而导致疏水情况不乐观。因此我们在进行1.3温度控制的测点不合适设计时，要充分考虑各方面的因素，将各种因素综合作用的高中压缸温度测点一般布置在外缸内壁面．这种布置便结果加入到设计的理念中，同时对疏水系统、进排气管要布于现场检修和日常维护，但不能及时反映内缸金属温度的真置合理，要做到疏水管内压力高于疏水箱及扩容器的压力，实变化，特别在高中压内缸，高、中压缸进汽部分温度变化防止发生倒流现象。剧烈。3.4对零件及设备的质量严格把控1.4设备本身的质量存在问题在进行设备及零件的购买时要严格按照

7、电厂设计标准设备本身质量不达标准是造成此类问题发生的一个重到指定的正规厂家购买，要严格的把握好质量。对所购买的要原因。例如，在上海某电厂使用的362MW汽轮机组是英国抽气管、喷嘴、进排气管输水管、密封垫等零部件型号等要制造的N362.5-168-/540/540型亚临界三缸双排汽冲动式凝严格把控，保证零部件的设计标准不低于原先的零部件，性汽轮机组。这一设备在运行中常出现倒温差的情况，最后通能指标符合国家规定的相关要求。过