机械式变速器设计例题.doc

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1、机械式变速器设计例题例题1、已知一汽车变速器尺寸参数如下图。当车载总重79000N，轮胎自由外径1.014米，发动机最大扭矩326N·m，主传动比7.63，传动系机械效率0.89，最大道路阻力系数0.372时，试求该变速器各前进档之传动比。（注意：超速档传动比在0.7~0.8范围内选定）解：由图可知i=1，i<1i应保证汽车能克服最大道路阻力系数，故有：79000X0.372X1.014/2=326XiX7.63X0.89i=6.73根据汽车理论，中间档传动比按照等比级数分配i=ig11/3=6.731/3=1.888，i=1.8882=3.56i可预选0.752.根据

2、上面确定的传动比i、i、i、i、i，设图中常啮齿轮1、2、7、8、9、10用斜齿轮，其法向模数mn=3.75，螺旋角β=25051’24”；齿轮3、4、5、6用直齿轮，端面模数m=4.0，试决定各齿轮的齿数，并由此得出各前进档的实际传动比。解：z1+z2=2Acosβ/mn=64………….(1)z4+z3=2A/m=66.7≈67Z3=12~17，取Z3=12，则Z4=55i=Z2XZ4/（Z1XZ3）=6.73得到Z2/Z1=1.468……………………….(2)解(1)(2)得Z1=26，Z2=38同理i=Z2XZ6/（Z1XZ5）=3.56即Z6/Z5=2.436…

3、……….(3)Z5+Z6=67……………………………………………………………………………..(4)解(3)(4)得Z5=20，Z6=47i=Z2XZ8/（Z1XZ7）=1.888，即Z8/Z7=1.29…………………...(5)z8+z7=2Acosβ/mn=64………………………………………………………………(6)解(5)(6)得Z7=28，Z8=36i=Z2XZ10/（Z1XZ9）=0.75，即Z10/Z9=0.51…………………..(7)z10+z9=2Acosβ/mn=64………………………………………………………………(8)解(8)(7)得z9=42，Z10=

4、22实际传动比：i=Z2XZ4/（Z1XZ3）=6.7i=Z2XZ6/（Z1XZ5）=3.43i=Z2XZ8/（Z1XZ7）=1.88i=Z2XZ10/（Z1XZ9）=0.77i=13.计算齿数最少最薄弱的齿轮的轮齿强度。略4、下图为一组合式变速器，I为主变速器，有四个前进档，II为副变速器，有两个档，图中轴2为输入轴，轴15为输出轴，轴13为辅助动力输出，如给自卸车举升机构提供动力，轴3与轴14是空套的，没有刚性连接，齿轮8与齿轮18是常啮合的。若主变速器的四个前进档的传动比为1-i-i2-i3，其中i>1，副变速器传动比为：1-i4，请解答以下问题：（1）包括倒档在

5、内，总共可以得到多少个档位？（2）按照从低速档（传动比较大）到高速档（传动比较小）的顺序说明各档位的传动路线；（3）计算该组合式变速器的所有前进档的传动比。解：（1）总共有10个档，其中2个倒档，8个前进档。（2）1档：2-1-4-3-5-20-d-19-18-10-14-11-16-17-152档：2-1-4-3-b’-b-d-19-18-10-14-11-16-17-153档：2-1-4-3-a’-a-c-19-18-10-14-11-16-17-154档：2-c-19-18-10-14-11-16-17-155档：2-1-4-3-5-20-d-19-17-156档

6、：2-1-4-3-b’-b-d-19-17-157档：2-1-4-3-a’-a-c-19-17-158档：2-c-19-17-15低速倒挡：2-1-4-3-5-7-6-9-8-18--10-14-11-16-17-15高速倒档：2-1-4-3-5-7-6-9-8-18-17-15（3）各前进档的传动比为i主×i副，1档至8档的传动比为：i7-i6-i5-i4-i3-i2-i-1