机械设计第十三章.doc

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1、第十三章   蜗杆传动13.1                   选择题13.1.1      蜗杆传动的传动比i不等于             。                    a) u1/u2                             b) Z1/Z2                    C) d2/d113.1.2           蜗杆传动通常是       传递运动。                    a由蜗杆向蜗轮                  b）由蜗轮向蜗杆                    c）可以有蜗杆

2、向蜗轮，也可以由蜗轮向蜗杆13.1.3           在其中间平面内具有直线齿廓的是         蜗杆。                    a）渐开线                   b）阿基米德               c）延伸渐开线                  d）摆线齿廓13.1.4           蜗杆直径系数q的计算式为       。                    a）q=d1/m                   b）q=d1m                   c）q=a/m              

3、      d）q=a/d113.1.5         一正交阿基米德蜗杆传动的蜗杆导程角为α=7º7'30''（右旋），蜗轮的螺旋角β应为         。                  a）7º7'30''              b）81º52'30''               c）20º                 d）15º13.1.6        其它条件相同时，若增加蜗杆的头数，则其滑动速度       。                  a）增加                  b）减少               c）不

4、变               d）可能增加也可能减少13.1.7        蜗杆传动中，蜗轮轮缘通常用青铜制造，这是为了考虑            。                  a）耐磨性好                  b）减磨性好               c）强度高                  d）工艺性能好13.1.8           选用蜗轮齿圈材料的主要根据是           。                    a）蜗杆的齿面硬度                   b）蜗杆传递的动力             

5、     c）蜗杆传动的滑动速度13.1.9         在蜗杆传动中，对于滑动速度VS〉12m/S的重要传动应该采用       作为蜗轮齿圈的材料。                  a）HT200               b）ZCuSn10Pb1                 c）45钢调质              d）                  d）18CrMnTi渗碳淬火13.1.10       对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限度内可以采用        。                  a）较大的蜗杆特性系

6、数              b）较大的螺旋升角                  c）较大的模数13.1.11       为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率，常采用变位蜗杆传动，这时要是          。                  a）蜗轮变位                  b）蜗杆变位               c）蜗杆蜗轮均变位13.2           填空题13.2.1         为了保证传动的稳定性，蜗轮齿数Z2不宜            ，又不能           ，因为                 

7、                                            。13.2.2         闭式蜗杆传动的功率损失包括                          和                                                                      。13.2.3         一对蜗杆传动，已知m=6，Z1=2，q=10，Z2=30，则中心距a=       mm，蜗杆分度圆柱上的导角ν=                  。13.2.4         在蜗杆传动中，

8、轮齿之间的接触轮廓线是随