驾考心得-来自深圳虫虫学车学员分享.doc

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1、驾考心得-来自虫虫学车学员分享一、选驾校这个一定要多问多看多了解,俗话说货比三家,驾考拼的是服务,自然也要多比较。我当时参考的因素主要有以下几个:拿证时长、教练态度和技术、练车场地、价格等。传统驾校拿证时间长、教练态度差索要红包、价格高等诟病被学员们吐槽了N多年,相比之下,新兴起的互联网学车平台在这些方面都有不少改善,尤其是教练态度冷漠索要红包,练车难约等问题,他们的模式与滴滴打车类似,就是整合教练、场地和学员,学员练车可以按时付费,一些基础好、悟性好的学员可以选择按时付费方式,确保以最低的成本考取驾照。担心自己心理素质不好

2、的女学员可以选择套餐方式付费,拿证时间6到8个月,还有特快班套餐只要2到3个月。另外还可以在虫虫学车APP上自主选择练车场地、时间和教练。练完了可以给教练评分,好的话下次还可以约他。二、报名报名宜早不宜迟,因为报名之后就相当于排队科目一的考试了,外地户口等待考试的时间更长,所以尽早报名尽早考。三、科目二心得注意事项:1、调座位系安全带2、调左右后视镜3、起步时打左灯倒车入库:倒车,后视镜下沿压到库线方向盘就立马向右打死,当车身与库角之间为一个拳头的距离时就回正方向盘,继续后退,当刚刚看不到库角的时候,再向右打死,当车身与库线

3、平齐时回正方向,如果位置不是很到位,慢慢调整。大体方法就是这样的,至于踩离合器的程度,和打方向盘的快慢,还需要在练习时慢慢摸索。四项:侧方位,我所知道的有两种方法。方法一:车停的时候尽量靠右,大概留一个脚宽的距离,这样避免倒的时候左侧扫线。车头盖住前面线一点的时候向右打死,挂倒档,看左镜,当看到第一个库角时回半圈,第二个库角时回一圈,轮压库线的时候向左打死。(中间两把不能太慢,否则容易倒处去,其实那个回一圈估摸着快到第二个库角就可以打了)方法二:其他和方法一一样,就是回的时候是看左镜,后保险杠压到白虚线的时候回正。S弯:尽量

4、靠右驶入,黄线在车头二分之一的时候向左打半圈,然后三分之一的时候再打半圈,再加一个大概30度,尽量让左前方镜子沿着线走。当左侧车头压到黄线时回正,黄线在车头二分之一的时候向右打半圈,然后三分之一的时候再打半圈,再加一个大概30度,尽量让左前方小镜子沿着线走。出库了再回正方向。直角转弯:尽量靠右行驶,人在路中央,当左侧直角到了左前有窗花镜子的二分之一处时,数着一二三向左打死,速度不能过快。太快否则容易压左边角,太慢又容易压右边的角。坡道起步定点停车:开始上坡时就将左雨刮器凸出来的那个点对准中间的白线,慢慢往上开,看右后视镜慢慢

5、调整,右轮不能压到黄线,黄线在右轮外侧,当右前方小镜子与杆子看起来感觉在一条平线时停车。起步时方向稍微往左一点防止压到右侧黄线。起步先慢慢抬离合器,当车整体震动,稳住左脚松开右脚起步。如果熄火了,千万不能慌,必须十秒内打火成功。坡道起步平时要练扎实,练脚的力度感觉,考试时就不慌。下坡时要松离合,否则速度越来越快。以上就是我学科目二的经验,很多东西(如压离合器的力度,打方向盘的速度,车的速度等)还都需要自己在平时的练习中慢慢摸索。其实每个教练的方法都不一定一样,学的时候还是要按自己教练的方法,还可以私下和其他学员讨论,可以发现

6、很多细节的东西的。考试说不紧张是假的,而是要克制自己紧张的情绪,才能正常发挥。科目三心得:1、上车准备步骤:逆时针绕车一周→系好安全带→检查灯光是否全关闭→向摄像头示意→开始考试2、灯光操作及起步(1)五项灯光操作注意:要先关不需要的后再调需要的(2)起步步骤:打左转向灯、鸣笛→挂一档起步3、直线行驶注意:(1)注意保持车速并防止压线(2)由一档换为二档4、加减档操作步骤:离合踩到底→由二档推至三档→离合踩到底→由三档回二档5、变更车道步骤:打左转向灯、看左倒车镜三秒→确认安全后,转动方向盘变更车道、6、通过路口注意:(1)

7、离合踩到底,轻点刹车,减速通过(2)通过时要注意左右看一下(3)当遇红灯时候,要注意离合踩到底,刹车停住,然后档位回一档起步。(4)红灯四秒时,要送刹车,慢抬离合,准备启动7、路口左转弯、路口右转弯、掉头注意:(1)路口左转弯、路口右转弯、掉头时都要在相应的车道上,因此在转弯或者掉头时,要先转到相应车道,左转弯、掉头要事先打左转向灯把车变到坐车道,右转弯同理。(2)转弯和掉头时要先打相应的方向灯及观看相应倒车镜三秒,离合踩到底,轻点刹车降速,再转弯或掉头。左转弯、掉头要提前打左转向灯,右转弯要提前,打右转向灯。(3)当左转弯

8、、掉头路口遇红灯时,步骤如下:打左转向灯→踩刹车,停路8、通过人行横道、学校、公交车站、会车注意:离合踩到底,轻点刹车,降速通过。9、超车步骤:打左转向灯并看左倒车镜三秒→变左道→打右转向灯并看右倒车镜三秒→变原道 10、靠边停车步骤:打右转向灯并看右倒车镜三秒→变右道,离合踩到底并轻点刹

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