塔吊群吊作业专项方案设计.doc

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1、塔吊群吊作业专项方案一、编制依据1、《特种设备安全监察条例》；2、《建筑起重机械安全监督管理规定》（中华人民国建设部令第166号；3、《起重机械安全监察规定》（国家质量监督检验检疫总局令第92号）；4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2007；6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；7、《起重机械安全规程》GB6067-2010；8、施工组织设计及现场施工平面布置图；9、工程施工图纸；10、塔吊使用说明书。二、工程概况1、本工程总建筑面积74062.88平方米，其中：地

2、上总建筑面积62512.88平方米（企业管理用房37039.19平方米，商业用房12154.06平方米，配套用房5952.52平方米，港口服务用房6762.7平方米）；±0.000相当于绝对高程（黄海高程）5.100.建设单位为乐清湾港区发展，设计单位为设计，监理单位为工程建设监理公司，施工单位为江都建设集团。2、本工程施工阶段安装三台塔吊，其中两台塔吊型号为QTZ63，一台为QTZ80，主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板、木方等材料的垂直和水平运输。三、群塔位置关系及工作特点1、群塔概况1#塔吊位于1#楼靠南侧，距1#

3、楼3.8米；2#塔吊位于2#楼靠西侧，距2#楼5.5米；4#塔吊位于4#楼靠东侧，距4#楼5.6米，各塔吊采取高低交错施工，保证在安全交错围之。（详见塔吊平面布置图）。2、群塔工作特点(1)在安全距离的区域，合理组织我项目所有塔机共同作业是垂直运输的重要方面。(2)为确保施工质量和工期，各施工区之间的资源平衡及协调各作业班组、各机组之间的配合，对塔机管理提出了更高的要求。(3)相邻塔机的塔臂高度必须有高度差，各塔机的自由高度和锚固后顶升高度不同，要求各塔机在有限的围不得违章作业。四、群塔防碰撞措施1、安装措施在安装塔吊时，项目部按规定调

4、整各塔吊之间高度差，即每台塔吊高度差在6米左右，这样有效避免了各塔吊大幅度旋转作业时塔臂发生碰撞事故的发生。2、技术措施(1)根据现场实际情况，保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，制定切实可行的顶升时序表。(2)主体结构施工阶段，如果现场安装施工电梯，其安装高度均不能超过与之相邻（或可能碰撞）的塔吊（吊钩）高度。这不仅只影响塔吊的工作效率，关键是潜在的安全隐患较大，因为两者之间存在盲区。(3)做好对塔吊司机及塔吊指挥工的技术交底工作，在塔吊交叉区域的吊装要严格分开，做好协调。3、具体防碰撞措施：塔吊在垂直方向的碰

5、撞(1)低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖围外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖围区，才能回转起重臂。当司机及指挥观察现场发

6、现相互覆盖围区起重臂可能发生碰撞时，必须先示警，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。同时，项目部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务。作业时时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8~13.8m/s时，塔吊必须停止作业。(2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业

7、面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不得小于6m。由此，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2007）中规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。(3)起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够高度的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度

8、及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、钢管等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。五、组织管理1、为了确保施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，加强群