半明半暗明洞及大管棚支护专项施工方案.doc

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1、扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段十里岩隧道半明半暗明洞及大管棚支护专项施工方案中煤矿建安徽开源路桥有限责任公司NJ-15标项目经理部二〇一一年五月四日目录一、工程概况……………………………………………….031、隧道平纵概况………………………………………032、地形地貌……………………………………………033、洞口围岩状况………………………………………03二、施工方案……………………………………………….031、洞顶截水沟及边、仰坡施工………………………032、大管棚施工…………………………………………043、出口半明半暗明

2、洞…………………………………05三、施工工艺……………………………………………….051、施工流程……………………………………………052、超前大管棚施工工艺要点…………………………053、大管棚施工方法……………………………………064、大管棚施工方法……………………………………06四、质量保证体系………………………………………….101、制定明确的质量目标………………………………102、监理严密的质量保证体系…………………………103、建立严格的质量管理制度…………………………10五、安全保证体系及保证措施………………

3、…………….131、安全生产制度………………………………………132、安全保证体系………………………………………133、安全保证措施………………………………………15十里岩隧道半明半暗明洞及大管棚支护专项施工方案一、工程概况1.隧道平纵概况隧道为小净距隧道，隧道左线进口桩号ZK69+957，出口桩号ZK70+224，隧道长267m；右线进口桩号K69+950，出口桩号ZK70+250，隧道长300m。均属短隧道。隧道左右洞分别位于半径为2600m、2145.777m的平曲线上。左洞纵坡为-0.3%、-1.435%，右洞纵坡

4、为-0.3%、-1.445%。2.地形地貌隧址区位于软质岩低山丘陵构造剥蚀区，具低丘沟谷微地貌特征，地面标高181.58~302.0m。进口端山体地形较为陡峻，自然坡度＞50°；洞身至出口端山体地形略有起伏，出口端自然坡脚＞40°。3.洞口围岩状况左右洞均为V级围岩隧道进口边坡坡面为碎石土，散体结构，自稳能力差，受施工影响坡面松散层极易形成工程滑体，开挖后应及时进行边仰坡支护，预防坡松散下滑或崩塌。隧道出口边坡坡面为含砾粉质粘土层，散体结构，自稳能力差，开挖后由于增大坡脚临空面而易引发工程滑坡，故开挖后应及时进行边仰坡支护

5、。二、施工方案1.洞顶截水沟及边、仰坡施工在完成征地拆迁具备基本开工条件后，从出口半明半暗洞口开挖进洞。进洞前先完成地表排水系统，砌筑好洞顶截水沟，防止地表水冲刷边仰坡。洞口边仰坡开挖采取分层开挖，分层支护，自上而下，边挖边支护的洞口加固技术，洞口边仰坡按照设计采用3.5m长φ22砂浆锚杆锚固，挂φ8钢筋网片喷10cm厚C20混凝土加固技术。明洞挖方在满足机械开挖条件下，使用挖掘机开挖，装载机配合自车装运弃碴至指定弃碴场，人工辅助修坡。不能直接使用机械的采用弱爆破，人工辅助机械装运弃碴。暗洞进洞采用超前大管棚施工，弱爆破，

6、短进尺，快循环，早封闭，勤支护的施工方案。2.大管棚施工由于大管棚施工中，用潜孔钻打孔时上部需要一定的操作空间，为方便打孔和安装大管棚，首先施工大管棚，测量放样明暗交界处的大管棚套拱的开挖边线，左半明洞侧开挖至套拱下底脚，右暗洞侧开挖至洞顶下3.98m护拱基础的高度，安装套拱拱架，焊接导向管，浇注混凝土。见下页大管棚开挖支护及半明半暗明洞衬砌结构图。因暗洞进洞顶覆盖层只有4m，为确保安全进洞，采用φ108管棚、φ150导向管，把加工好的3榀套拱I20工字钢拱架，安装到开挖好的设计位置上，拱架纵向间距80cm，按40cm环向

7、间距焊接上33根导向管（每根长2m），并用φ20钢筋固定焊接，右侧套拱拱架连接板接头处打4.5m长φ50小导管锁脚。潜孔钻选用120mm孔径钻头开钻32m管棚管孔，成孔后安装管棚钢管、分段注浆。大管棚施工完成后，开始施工半明洞侧的偏压护拱挡墙。3.出口半明半暗明洞左右洞的左侧为半明洞，自上而下开挖三级台阶，上部第一级台阶与管棚护拱开挖的台阶高度相同，第二级台阶高3.38m至圆心，第三级开挖至护拱基础底。在台阶上搭工字钢支架、立模、安装钢筋、安装拱形钢架、现浇护拱砼，并预留出拱形钢架的连接板在砼外侧，以备右侧暗洞安装拱架时连

8、接。右侧暗洞部分，自上而下与左侧同台阶开挖，一次开挖两榀长度1.2m，并及时按设计支护钢拱架、挂网、锚杆锚固注浆、喷浆。开挖右侧时预留核心土，待右侧初支拱架全部安装完成后，再从上而下拆除左侧钢支架，开挖核心土，以及仰拱的开挖、初支、仰拱填充，待10m明洞初支全部完成后，最后用台车浇注衬砌砼。一、施工工艺