行业标准JBT 3247-1991 工矿内燃机车 通用技术条件.pdf

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1、JI中华人民共和国机械行业标准WT3247--91工矿内燃机车通用技术条件1991一07-03发布，9'92-07-01,实施中华人民共和国机械电子工业部中华人民共和国机械行业标准JB/T3247-91工矿内燃机车代替is3247-的通用技术亲件主翻内容与适用范圈本标准规定了工矿内徽机车设计与制造的技术要求、标志、发运、储存.本标准适用于工厂、矿山、地方铁路、调车场、建筑工地、港口码头、森林铁路、地下工程等使用的准轨及窄轨工矿内擞机车(以下简称机车)。291用标准GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界GB188762奄米轨距铁路机

2、车车辆限界和建筑接近限界分类及签本尺寸GB1766漆膜耐候性评级方法GB3316内姗机车功率确定方法GB6414铸件尺寸公差GB9286色漆和清漆漆膜的划格试验GB10095渐开线圆往齿轮精度GB11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度GB11368齿轮传动装里清洁度TB304机车用总风缸技术条件TB1464铁道机车车辆用碳素钢铸件通用技术条件TB1466铁道机车车辆用灰铁铸件通用技术条件3技术要求3.1一般要求3.1.1机车的型式及基本参数应符合《工矿内燃机车型式及基本参数》的规定。3.1.2机车设计与制造应符合本标准的要求，并按经规

3、定程序批准的图样和技术文件制造。3.1.3机车外购件、配套件均应符合该产品技术标准的规定。必须经质童检验部门确认合格后方可组装。3.1.4机车应设安全装置.3.1.5机车应能在周围空气温度为一40-+40℃条件下使用。根据不同地区来取防寒或降温措施。3.1.6机车应能承受风、沙、雨、雪的侵袭。3.1.7机车上各油管路、水管路及各种箱体不应有漏藏、漏水现象;空气管路的泄漏应符合有关规定。3.1.8各种管路的油漆涂色应符合附录A(补充件)的规定。3.1.9机车外表面涂色应协调美观，其漆膜的起泡、裂纹、斑点状况及对外邓的影响应达到GB_

4、1766中的2级。漆膜附着力应达到GB9286中的2级。3.2整机要求机械电子工业部1991-07-03批准1992-07-01实施1JB/T3247-913.2.1整机的技术要求应符合表1的规定。1435-轨距机车_耳__三B146.'__762mm轨距机车机车限界习其它轨距机车供需协商井巷机车外形尺寸附录B在计算状态下，实际整备重量与计算重量{同一机车每根动轴实际轴重与实际平均轴重之差一f3--4_一3+l一一2尸~一—一——一—一—若(人一于1丈))足巨全整备重量时{李(人一1引143:mm。:巨----------一一排障

5、器距轨面高度二石万。二一-一一—门_全兰7/6Yt_______-_1轮周牵引力的实际值与设计值之差司机室稳态噪声一一半;I主T:t%:f265kWV!功利、于HAW机车(井巷机卫www.bzfxw.com通过最小曲线半径电力传动机车功率利用系数液力传动李0.G2{—-功率大于或等于425kW机车150m处)一、3.。一产-一一-~机车照度功率小于425kW机车100m处>2.5}井巷机车100m处>2.0厂-功率大于或等于最大速度为5ok二月{<220护640kW:p11车最大速度为80krn/h<440功率425kW机车}最*

6、，度为。Okm/h<75尸一一最大速度为30km/lr(66功率265kw机车单机制动距离最大速度为40k-/hn1<95功率170kW机车最大速度为35km/h簇55功率106kW机车最大速度为30km/h镇35功率71kW机车最大速度为25k./,<30功率28kW以下机车最大速度为19km/li簇19滑动轴承(50轴箱轴承温升滚动轴承簇45℃防爆机车柴油机表面温度《150防爆机车废气出口处排气温度(70JB/T3247-91续表1井巷机车废气排放浓度注:表中的功率均为柴油机装车功率。3.3零部件要求I11柴油机及其装置a.机

7、车用柴油机选型时应在环境温度200c，大气压力为。.1MYa,相-Xr湿度为弓侧毛时，标定柴油机持续功率;b.柴油机进气口需装空气滤清器;c柴油机装车功率应按GB3316确定;d，排气管不应泄漏，并应装有隔热层、消声器;e防爆柴油机必须带有防爆标志和国家指定的检验部门出具的防爆合格证3.3.2液力、机械传动装置3.3-2.1液力传动箱、机械变速箱传动应平稳，不允许有不正常的声On..13.2.2液力换挡时间应不大于5s;机械换向时间应不大于12sa3.3-2.3齿轮a.当齿轮直径D与轴向长度L(不单指齿厚)之比小于或等于1，转速，

8、，大于1000rrzu。时，必www.bzfxw.com需做动平衡试验;b.当齿轮直径D与轴向长度L之比大于或等于5时，可不做动平衡试验;c.当齿轮直径D与轴向长度L之比大于1而小于5时，应根据齿轮与轴的重量比、齿轮形状、转速、工作条件，由设计决定