船舶操纵避碰-船长.doc

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1、【单选】当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着______。--------------------------------------------------------------------------------A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面B.直航船可以背离规则采取行动C.直航船的义务已经解除D.让路船的避让义务已经移交给直航船【单选】在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?①沿岸通航带；②端部附近；③在分隔带内。-

2、-------------------------------------------------------------------------------A.①B.①②C.②③D.①②③【单选】在狭水道中，从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行？①只能在狭水道或航道内安全通行的船舶；②帆船；③小船；④穿越狭水道的船。--------------------------------------------------------------------------------A.①B.①②C.①②③D.①②③④【单选】在狭水

3、道中，从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行？①只能在狭水道或航道内安全通行的船舶；②帆船；③小船；④穿越狭水道的船。--------------------------------------------------------------------------------A.①B.①②C.①②③D.①②③④【单选】锚抓底后，锚环处锚链与锚杆之间夹角θ______。--------------------------------------------------------------------------------

4、A.为零时，锚的抓力系数最大B.越大时，锚的抓力系数越大C.为某一正值时，锚的抓力系数最大D.为零时，各种类型船用锚抓力系数均接近3【单选】对于河口港，为了减小船舶的回旋水域，多采用哪种系浮方法？--------------------------------------------------------------------------------A.用缆绳系单浮B.用缆绳系双浮C.用锚链系单浮D.用锚链系双浮【单选】若驾驶台想练习操舵,应征得轮机部同意后方能进行,原因是______。-----------------------

5、---------------------------------------------------------A.频繁操舵容易使主机超负荷B.频繁操舵容易使主机转速不稳定C.频繁操舵会增加轮机员的劳动强度D.频繁操舵容易使舵机超负荷单选】船舶在有流水域并靠时，由于两船间流速和水压力变化，当两船接近时会发生______。--------------------------------------------------------------------------------A.船舶偏转或船舶快速靠拢B.船舶偏转或船舶难以靠拢C.船

6、舶舵效变好D.船舶无法靠拢【单选】通常认为，在大海上，能见度良好的白天，万吨级船会遇时的最小安全距离是______。--------------------------------------------------------------------------------A.1海里B.1.5海里C.2海里D.3海里【单选】船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航？①主、辅机无损，情况良好；②船体破损部位进水经采取措施后得以控制；③船舶具有正稳性及一定的保留浮力；④一舷救生设备受损。-----------------------

7、---------------------------------------------------------A.①②③④B.①②④C.①②③D.②③④【单选】关于浅水效应，下列哪些说法正确的是______。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小；②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大；③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小；④螺旋试验的环形面积浅水较深水大--------------------------------------------------------------------------------A.

8、①②③④B.①②③C.①③D.②④【单选】海上拖带拖缆系结应满足的条件包括______。①为系结牢固用琵琶头直接套桩；②调整方便；③应力分散；④利于磨损---------------------------