船舶值班避碰1.doc

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1、《船舶值班与避碰(二三副)》1一、单项选择题(共100题)  1、“船舶在互见中的行动规则”适用的能见度是()。(77086:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-2,B-19,C-1,D-0,错误-3)   A.能见度良好的情况    B.任何能见度,但必须两船在互见中    C.能见度大于5nmile的情况    D.能见度大于2nmile的情况  2、能见度良好时,直航船应独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距大约为________。(28499:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(

2、A-7,B-3,C-13,D-0,错误-20)   A.0.5-1.0海里    B.1-2海里    C.2-3海里    D.4海里  3、帆船在航道里从机动船左舷追越并需要机动船采取行动时,帆船应是:(29672:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-4,B-2,C-14,D-3,错误-9)   A.直航船,追越前应鸣放二短声    B.直航船,不必鸣放声号    C.让路船,追越前应鸣放二长二短声    D.让路船,不必鸣放声号  4、构成对遇局面的条件是________①互见中;②两船的航向相反或接近相反

3、;③致有构成碰撞危险;④两艘同为机动船;⑤一船位于另一船的正前方或接近正前方。(28564:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-18,B-2,C-2,D-1,错误-5)   A.①-⑤    B.①-④    C.①②④    D.②-④  5、关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法正确的是:(29814:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-2,B-2,C-3,D-16,错误-7)   A.“船舶间责任条款”优先于“互见中的行动规则”其他条款    B.除追越条款外,“船舶间责任

4、条款”优先于规则其他条款    C.除狭水道条款外,“船舶间责任条款”优先于任何能见度时的行动规则其他条款    D.“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款  6、当你发现在右前方直至正前方有一船队向本船驶来,经观察,发现正前方一艘来船方位不变,在这种情况下,本船应________。(28433:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-10,B-7,C-3,D-3,错误-13)   A.大幅度右转并鸣放一短声    B.大幅度左转并鸣放二短声    C.保速保向并鸣放“·····”    D.立即停车

5、、倒车,把船拉住并鸣放“·····”  7、“船舶之间的责任”条款适用的能见度是()。(77070:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-1,B-18,C-3,D-1,错误-22)   A.能见度良好的情况    B.任何能见度,但必须两船在互见中    C.能见度大于5nmile的情况    D.能见度大于2nmile的情况  8、一机帆并用的船舶驶近你船左舷时,你应________。(28467:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-2,B-0,C-10,D-11,错误-12)   A.左转从

6、他船尾通过    B.停车    C.右转并让清    D.保向保速  9、下列说法不正确的是:I.直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向;II.当一艘失控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不用考虑17条的约束;III、直航船的义务就是保速保向;IV、除18条规定的直航船外,任何直航船均均都有遵守规则17条的责任(29788:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-10,B-7,C-2,D-4,错误-13)   A.I、II、III、IV    B.II、III、IV

7、    C.III、IV    D.IV  10、“帆船”条款适用的能见度是()。(77082:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-6,B-15,C-1,D-1,错误-8)   A.能见度良好的情况    B.任何能见度,但必须两船在互见中    C.能见度大于5nmile的情况    D.能见度大于2nmile的情况  11、构成对遇局面的船舶是指________。(28447:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-2,B-14,C-4,D-3,错误-9)   A.必须其中一船为机动船    

8、B.必须两船均为机动船    C.任何船舶    D.任何装有推进器的船舶  12、直航船的义务是________。(28534:第1章国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则))(A-4,B-0,C-5,D-14,错误-9)   A

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