汽车盘式制动系统结构设计.doc

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1、毕业设计（说明书）届题目汽车盘式制动系统结构设计专业机械设计制造及其自动化学生学号指导教师论文字数14700完成日期2011年5月8日汽车盘式制动系统结构设计摘要：本设计主要根据汽车（针对一般轿车）盘式制动的特点，对制动系统结构进行进一步的研究和设计。首先通过查阅相关的文献资料，我了解了汽车盘式制动系统的工作原理。根据其工作原理，设计合适的零部件结构或选择已有的零部件，组成一个可循环实现的制动系统，从而提出能实现制动效果的若干可行方案，并且通过比较，选择出最佳的研究方案。本文主要实现盘式制动系统的整体液压传动原理，分别对制动钳的设计，制动管路的分布方式，主油缸的设计进

2、行详细的论述,并且通过计算和校核，验证是否能达到良好的制动效果和强度。关键词：液压传动；制动钳；制动管路；主油缸AutomotiveBrakingSystemDesignAbstract:Thisdesignismainlybasedonthecar(togeneralcharacteristicsofcar)fordiscbrakesystemstructure,furtherresearchanddesign.First,byconsultingrelevantliteraturematerial,Ihaveunderstoodcardiscbrakesystem

3、principleofwork.Accordingtotheworkingprinciple,thispaperwilldesigntherightpartsstructureorchooseexistingcomponents,formacirculatingbrakesystem,andthenputsforwardsomebrakingeffectcanrealizethefeasiblescheme,andthroughcomparing,choosethebestresearchplan.Thispapermainlyrealizesdiscbrakesys

4、temwholehydraulictransmissionprincipleanddetaileddiscussingthedesignofbrakecaliper,brakepipedistributionmode,thedesignofmainoilcylinderandthroughcalculationandchecking,whethercanachievegoodvalidationbrakingand.strength.Keywords:hydraulictransmission;brakecaliper;distributionmode;masterc

5、ylinder.目录第1章绪论11.1课题背景11.2课题研究意义11.3研究课题的选择21.4现状及发展趋势21.5本章小结3第2章总体方案的确定42.1设计容42.1.1设计任务42.1.2设计要求42.2设计方案52.2.1制动钳的方案选择52.2.2制动总泵的方案选择62.2.3制动管路的方案选择7第3章盘式制动器主要部件的设计93.1制动盘的设计93.1.1制动盘的直径93.1.2制动盘的厚度93.1.3制动盘的材料93.2制动卡钳的设计93.3制动块的设计93.4制动钳活塞回位设计10第4章制动系统的设计计算124.1制动系统的主要技术参数124.2制动系

6、统的主要计算124.2.1同步附着系数的确定和制动力分配系数的计算124.2.2前后轴车轮制动器制动力的计算124.2.3前后轴制动器制动力矩的计算144.3制动器因数154.4制动器液压驱动机构设计计算154.4.1制动轮缸直径的确定与工作容积的计算154.4.2制动主缸直径确定和工作容积的计算16第5章校核175.1管路压力校核175.2制动踏板行程校核175.3制动踏板力校核185.4制动距离校核185.5摩擦衬片的磨损特性计算校核185.6回位弹簧刚度强度的校核195.6.1根据工作条件选择材料并确定许用应力205.6.2根据强度条件计算弹簧钢丝直径205.6

7、.3根据刚度条件，计算弹簧圈数205.6.4验算205.7驱动轴的强度校核215.7.1轴的强度校核215.7.2花键连接强度计算22第6章总结23参考文献24致25附录图纸列表26第1章绪论1.1课题背景制动器是汽车制动系统中真正使汽车停止下来的部件，现代汽车的制动装置一般有以下要求：1、以较短的距离实现制动；2、具有稳定的制动效果；3、制动装置具备足够的强度，且耐久性良好；4、检测方便，更换起来不复杂；因此制动系统的良好设计有利于提高汽车的整体性能。针对以上要求，一般汽车的制动系统多采用盘式制动器和鼓式制动器相结合，即汽车的前轮上装盘式制动器，后