蜗轮蜗杆减速器设计说明书.doc

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1、目录一、电动机的选择……………………………………………………3二、传动比分配………………………………………………………4三、计算传动装置的运动和动力参数………………………………4四、传动零件的设计计算……………………………………………4五、轴的设计计算……………………………………………………6六、蜗杆轴的设计计算…………………………………………………………17七、键联接的选择及校核计算………………………………………18八、减速器箱体结构尺寸确定………………………………………19九、润滑油选择：…………………………………………………

2、…21十、滚动轴承的选择及计算…………………………………………21十一、联轴器的选择……………………………………………………22十二、设计小结………………………………………………………22减速器种类：蜗杆—链条减速器减速器在室工作，单向运转工作时有轻微震动，两班制。要求使用期限十年，大修期三年，速度误差允许5%，小批量生产。设计计算及说明结果一.电动机的选择1、电动机类型选择按工作要求和工作条件，选用一般用途的卧式封闭型Ｙ（112M-4）系列三相异步电动机。2、电动机容量（1）工作机所需功率2x102=2.4kw（2）电动机的输出

3、功率传动装置的总效率式中，η1、η2…为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由《机械设计课程设计》表2-4查得：单头蜗杆；轴承75（三对）；联轴器；滚筒链传动则故2.4/0.6624=3.6233kw3、电动机的转速（1）工作机滚筒主轴转速45.842.4kw0.66243.6233kwnw=45.84型号额定功率同步转速满载转速质量Y112M-44.015001440470有表中数据可知两个方案均可行，但方案1的总传动比较小，传动装置结构尺寸较小，并且节约能量。因此选择方案1，选定电动机的型号为Y112M-4，二．传动

4、比分配===114.55=3~5取=30所以=3.82三．计算传动装置的运动和动力参数1）各轴传速2）各轴输入功率=114.55=30=3.82=====8.38r/min=3）各轴输入转矩T（N•ｍ）Tn=9550×p/niT1=9550×3.96/960=39.393N·mT2=9550×2.9106/32=868.63N·mT3=9550×2.824/32=842.79N·mT4=9550×2.63/8.38=2985.7995N·m将以上算得的运动及动力参数列表如下：轴号功率P/kw转矩T/()转速n/电动机轴42960Ⅰ

5、轴3.9639.4960Ⅱ轴2.824868.6332Ⅲ轴2.9106842.7932工作轴2.6329854.79958.38四、传动零件的设计计算㈠蜗轮蜗杆1、选择蜗杆的传动类型根据GB/T10085-1988的推荐，采用渐开式蜗杆(ZI)2、选择材料考虑到蜗杆传动功率不大，速度只是中等，故蜗杆采用45钢；因希望效率高些，耐磨性好些，故蜗杆螺旋齿面要求淬火，硬度为45~55HRC，蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1，金属模铸造3、按齿面接触疲劳强度进行设计1).在蜗轮上的转矩，即T2，按Z=1，估取效率η=0.75，则T2=8

6、68630⑴确定作用在蜗轮上的转矩，即T2，按Z=1，估取效率η=2.9106kw2.824kwT1=39.393N·mT2=868.63N·mT3=842.79N·mT4=2985.7995N·m=0.75，则T2=868630⑵确定载荷系数K因工作载荷较稳定，故取载荷分布不均系数KB=1，由书上(机械设计)表11-5，选取使用系数KA=1.15；由于转速不高，冲不大，可取载荷KV=1.05。则K=KAKBKV=1.15×1×1.05≈1.21⑶确定弹性影响系数ZE因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和钢蜗轮相配，故ZE=160mpa1/2

7、⑷确定接触系数Zp先假设蜗杆分度圆直径d1和传动中心距a的比值d1/a=0.35，从图11-8得Zp=2.9⑸确定许用接触应力[бH]根据蜗轮材料为铸锡磷青铜蜗轮，金属模铸造，蜗杆螺旋面齿面硬度>45HRC，据表11-7查得蜗轮的基本许用应力[бH] `=268mpa应力循环次数N=60×1×32×(10×250×2×8×0.15)=11520000KHN=(107/11520000)1/8=0.9825寿命系数[бH]=KHN×[бH] `=0.9825×268mpa=262.8mpa⑹计算中心距根据公式：a≥[KT2(ZEZP

8、/[бH])2]1/3a≥[1.21×868630×(160×2.9/262.8)2]1/3=148.53据实际数据验算，取中心距a=160,i=30，故从表11-2中取模数m=8mm，分度圆直径d1=80mm，这时，d1/a=0.44、蜗杆与蜗轮