电梯基本原理与结构课件.ppt

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1、电梯基本原理与结构电梯的定义什么叫电梯？是服务于规定楼层的升降设备具有一个以上的轿厢运行在至少两列垂直的倾斜角小于15°的刚性导轨之间电梯是一个机械与电气设备的有机结合体，如同人的身体一样，有：提供动力的心脏——主机指挥行动的大脑——控制系统执行动作的四肢——运动系统等等，通过这些部件的协调配合，来保证轿厢的正常运行。电梯的基本结构构成电梯的主要部分：主机控制柜门机构轿厢井道件安全部件对重人机界面电梯的基本结构电梯的安装空间：有机房电梯机房井道底坑无机房电梯主机及控制柜均装在井道内，无须顶部机房电梯的基本结构电梯的基本结构机房——电梯的控制中心

2、安装有主机、控制柜、限速器、及主电源注：以有机房电梯为例1-电梯主机主机的额定功率是决定电梯的速度和负载能力的重要因素对有机房电梯，主机多安装在井道上部-即上置式特殊情况下，曳引机组位于底部旁侧或地下室-即下置式，也称为“倒拉车”160VAT18ATF1-电梯主机主要分为两大类：有齿轮曳引机——传统无齿轮曳引机——新技术传统的有齿轮主机：蜗轮蜗杆传动——传动力矩大，效率较高斜齿轮传动——效率高，结构紧凑，传动平稳行星齿轮传动——效率高，同步性好，平稳有齿轮主机：卧式主机——体积大，功率大立式主机——结构紧凑，体积小1-电梯主机无齿轮主机：直流高

3、速无齿轮曳引机——造价及维护成本高交流无齿轮曳引机——中低速，对环境友好，符合当前绿色产品的潮流：节能，低噪音，免维护有取代有齿轮主机成为电梯标准配置的趋势。1-电梯主机有齿轮主机的构成：电动机、制动器、减速箱、曳引轮及底座无齿轮主机的构成：电动机、制动器、曳引轮及底座即动力直接从电动机传递给曳引轮1-电梯主机1-电梯主机拖动原理：通过曳引轮与钢丝绳之间的磨擦力-曳引力来牵引轿厢和对重运行曳引力的大小取决于绳与轮之间的磨擦数和包角绕绳方式：1：12：12-控制柜控制轿厢的各种操作和运行控制电脑板微机控制变频器接触器门机光幕3-门系统门机-同步带

4、变频门机门保护安全触板（+光眼）红外光幕3-门系统厅门、轿门开门方式：中分式、中分双折式旁开式、直分式4-轿厢运送乘客或货物的载体由轿架、轿底（称重装置）轿壁、轿顶等组成轿架：直梁、底梁、上梁、拉杆轿顶：风扇、照明轿厢装潢轿门、轿壁、吊顶扶手、地板5-井道件井道是轿厢和对重运行的空间，包含：-钢丝绳、随行电缆、补偿链-导轨、导靴、安全钳-缓冲器、涨紧装置-平层装置、限位开关-安全部件-对重-厅门5-井道件钢丝绳承受着电梯的全部悬挂重量，并在电梯运行中，绕着曳引轮、导向轮或反绳轮单向或交变弯曲。构成：主要由钢丝、绳股和绳芯组成要求：1）很高的强度

5、和韧性2）电梯位于最低层站时，在静止状态下轿内由空载到满载，绳的伸长量不超过20mm3）曳引轮的直径与钢丝绳的直径比应小于40。5-井道件随行电缆随行电缆：楼层越高，电缆越重。30m以上需要使用补偿链来平衡重量轿厢自重+45%~50%的载重=对重补偿装置1）补偿链：结构简单，没有导向轮，用于1.6m/s以下的电梯2）补偿绳：设有导向装置，运行平稳3）补偿缆：链套采用具有防火，防氧化的聚乙烯护套，运行噪声小，密度高，适用于各类中高速电梯）5-井道件导轨轿厢导轨——实心导轨对重导轨——空心导轨作用：1）为轿厢和对重在垂直方向运动时导向，限制水平移动

6、2）安全钳动作时导轨作为被夹持的支承件，支撑轿厢和对重3）防止由于轿厢的偏载而产生的倾斜要求：1）导轨必须完全垂直，平行以及相隔正确的距离保证轿厢运行无摆动、振动、碰撞或敲击2）必须承受加载力、偏载力以及安全钳动作时的作用力5-井道件导靴轿厢导靴：轿厢上梁和轿底安全钳座对重导靴：对重架的上部和底部分类：1）滑动导靴2）滚动导靴（主要应用于高速电梯上）作用：保持轿厢沿着导轨平稳运动。6-安全部件保证乘客、电梯及建筑的安全安全钳作用：使轿厢（对重）停止运动的机械装置原理：利用一个滚柱、夹紧装置或卡块产生摩擦力，并作用在井道两侧的导轨上。类型：1）瞬

7、时式，适合于0.63m/s以下的电梯（制停距离短，轿厢承受冲击厉害）2）渐进式：应用于高速电梯上6-安全部件限速器另一头为涨紧装置，安装于底坑内。作用：限制轿厢（或对重）速度的装置。安全钳与限速器必须联合动作才能作用分为：下行限速器上行限速器注：除了向下超速运行外，如果发生补偿绳断裂可能会发生向上超速。1998年欧洲电梯协会规定向上超速也要有限速器6-安全部件限速器和安全钳及涨紧装置的原理示意图当轿厢速度达到额定速度115%时动作6-安全部件缓冲器电梯极限位置的安全装置。当电梯超载底层或顶层时，轿厢或对重撞击缓冲器，由缓冲器吸收或消耗着电梯的能

8、量，从而使轿厢或对重安全减速直至停止。1）弹簧缓冲器（蓄能型缓冲器，适用于1m/s）：制动力随着压缩力的增大而增大，价格贵2）液压缓冲器（适用于1m/