舒适CAN总线题库.doc

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1、舒适CAN总线系统故障诊断与检修一、判断题。1.舒适CAN总线由30号线供电。(√)2.舒适CAN总线的传输速率是500kbps。(×)3.舒适CAN总线不能单线运行。(×)4.舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻,(√)5.舒适CAN总线进入睡眠模式可以降低电源的负荷。(√)6.当动力总线处于信息传递过程时,舒适和信息娱乐总线可以进入睡眠状态。(×)7.当舒适总线处于信息传递过程时,信息娱乐总线不允许进入睡眠状态。(√)8.睡眠模式下总线电压:CAN-L为5V,CAN-H为0V。(×)9.大众迈腾轿车

2、的网关安装在仪表台左下部,油门踏板上部。(√)10.燃油泵预供油是指在打开驾驶员车门时,燃油泵开始运行供油。(√)11.大众波罗轿车的网关集成在车载网络控制单元J519。(√)12.现在大多数车的网关都集成在仪表板内。(×)(√)二、简答题1.写出舒适CAN总线逻辑信号与总线电压信号的对应关系。答:逻辑信号“0”:CAN-H电压为4V,CAN-L电压为1V逻辑信号“1”:CAN-H电压为0V,CAN-L电压为5V或状态CAN-H/VCAN-L/V差分电压/V逻辑信号显性4V1V4-1=3V0隐性0V5V0-5=-5V12.舒

3、适CAN总线系统与动力CAN总线系统有哪些区别?答:(1)动力CAN不能单线运行,舒适CAN可以单线运行①动力CAN总线中CAN-H和CAN-L之间有终端电阻,CAN-H和CAN-L相互依赖;舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻,CAN-H和CAN-L没有彼此依赖的关系②舒适CAN总线中收发器内有故障逻辑电路,能识别出故障;动力CAN总线中收发器内有故障逻辑电路,不能识别故障③动力CAN总线中CAN-H和CAN-L只使用一个驱动器;舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L还使用了两个单独的驱动器(2)舒适CA

4、N总线中CAN-H线和CAN-L线之间发生短路时,故障逻辑电路会识别出该故障,并且关闭CAN-L驱动器;动力CAN没有此功能(3)动力CAN总线500kb/s,高速CAN(C类网络);舒适CAN总线100kb/s,低速CAN(B类网络)(4)动力CAN总线CAN-H为橙/黑色;舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色(5)动力CAN总线由15号线供电或切断,或经过短时无载运行后切断(睡眠);舒适CAN总线由30号线供电且必须保持随时可用状态,但在“15号线关闭”后,若总线系统不再需要舒适CAN总线,舒适CAN总线进入所谓“睡眠模式

5、”3.舒适CAN睡眠的条件有哪些?答:动力CAN总线不工作,舒适CAN总线处于空闲状态4.舒适CAN总线唤醒的方法有哪些?答:(1)通过舒适CAN数据传输唤醒,比如:激活闪烁报警装置;车门、后备厢盖、车前盖和点火钥匙的状态发生变化;接通车外照明等动作被唤醒(2)打开点火开关,通过唤醒动力CAN总线来唤醒舒适CAN总线。5.睡眠模式下总线的电压值是多少?答:睡眠模式下总线电压:CAN-L为12V,CAN-H为0V6.帕萨特轿车的舒适CAN总线系统连接了那些控制单元?其优先权顺序是怎样的?能实现哪些控制功能?答:(1)五个控制单

6、元:中央控制单元、四个车门的控制单元(2)优先级顺序:中央控制单元→驾驶员侧车门控制单元→前排乘客侧车门控制单元→左后车门控制单元→右后车门控制单元(3)五项功能:中央门锁、电动窗、照明开关、后视镜加热及自诊断功能7.大众波罗轿车的舒适CAN总线系统中车载网络控制单元J519有几个作用?答:负荷管理、车内灯控制、燃油泵预供油控制、车窗清洗和雨刮器控制、外后视镜和后窗加热、后座椅靠背监控、转向信号灯和报警灯控制、碰撞控制功能(2)仲裁原理:如果1个控制单元发送了1个“隐性”位而检测到1个“显性”位,那么该控制单元就停止发送而转

7、为接收器8.根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系,画出下列信号对应的舒适CAN总线的电压波形。信号:111010101119.在舒适CAN总线系统正常工作的情况下,用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压,其电压值分别是多少?并说明为什么?答:CAN-H电压约0.4V,CAN—L电压约4.7V。CAN总线处于空闲状态时,总线上传输隐性位,即逻辑信号“1”,因此CAN—H线的主体电压是0V,用万用表测量CAN-H的电压约0.4V;CAN-L线的主体电压都是5V,用万用表测量的CAN-L的电压约为4

8、.7V10.认识舒适CAN总线的正常波形、CAN-H与CAN-L短路、CAN-H搭铁、CAN-L搭铁、CAN-H接电源正极、CAN-L接电源正极、CAN-H断路、CAN-L断路等故障波形;熟悉上述几种情况下CAN-H线与CAN-L线的电压特点

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