集装箱码头业务课件.ppt

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1、安顺职业技术学院经济管理系12高职物流管理班任课教师：刘卿集装箱码头业务教学目标●熟悉集装箱码头的基本特点、构成、布局、要求●了解集装箱码头业务中使用的相关的设备、设施●了解集装箱码头装卸工艺方案●了解集装箱码头的进出口业务流程(大门业务）●了解码头堆场的有关操作●掌握集装箱码头各环节所需机械数以及相关生产能力确定大连港集装箱码头佛山港集装箱码头中山港集装箱码头上海港集装箱码头南海三山港集装箱码头深圳盐田港集装箱码头法国马赛港集装箱码头鹿特丹港泰国拉加班港集装箱码头集装箱码头概况二、码头分类（用途分类）1、件杂货码头2、专用码头（

2、渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头等）3、客运码头、4、供港内工作船使用的工作船码头5、为修船和造船工作而专设的修船码头一、码头地位与作用1、港口与码头港口组成：水域、陆域、陆域设施、码头泊位、货场码头地位：港口的主要组成部分2、码头形状与功能：船舶停靠、装卸货物、和上下游客三、集装箱码头1、定义：专用码头之一-------集装箱装卸的专用码头2、功能（熟悉和理解教材104-105）：（1）运输枢纽、辐射：港口本身在运输和贸易中的枢纽作用（2）换装转运的中心：（3）物流链的中心环节：３、比较特征（相对于件杂货码头）（1）

3、码头大型化（Why)表现：（which)（2）搬运装卸机械的专门化、作业自动化、高效化（减少船在港时间）（3）造价庞大化（我国最大的集装箱码头？8.87亿美元）（4）管理现代化（信息化管理）４、集装箱码头基本要求（集装箱船舶靠岸、装卸、转运等）（１）船舶安全－－合适的泊位、岸线－－码头前沿足够的水深、水域（２）作业的高效－－各种集装箱装卸机械核设施（３）正常作业－－维修保养的设施、维护人员（４）管理现代化－－计算机与ＥＤＩ交换系统－－高素质的管理人员（５）集装箱的集中和疏散－－足够的集输运能力和集输运系统（６）可发展空间－－前沿必

4、须的宽度－－码头的纵深与堆场必需的面积－－广阔的陆域船舶停在泊位停靠集装箱码头装卸工艺与装卸设备**码头装卸搬运设施与设备一、装卸桥装卸工艺方案二、轮胎式龙门吊装卸工艺三、轨道式龙门吊装卸工艺四、跨运车装卸工艺方案五、叉车装卸工艺方案一、码头装卸、搬运设施与设备（一）集装箱吊具“吊运”集装箱时使用1、单吊点吊具（使用最多的一种）（4根绳索集中于吊钩一点上）装卸桥、跨运车、龙门吊等2、“4吊点”吊具(4根绳索分别通过滑轮与起重机械相连）3、伸缩式吊具（使用最多的一种）（教材60，重点掌握）4、旋转式吊具（与旋转类门吊配套的专用吊具）

5、5、顶吊和底吊集装箱吊具（最安全的吊具）重点：集装箱门式起重机（岸边装卸桥、轮胎式、轨道式）是80年代发展起来的机种，是专门用来进行集装箱的堆（二）岸式集装箱装卸桥—集装箱专用船舶的装卸工具（码头前沿普遍使用）类别：A型、H型（外形）、滑动式低门架型、前臂折叠型（4种）宁波港A型岸式桥吊在作业（2）对大型的集装箱船舶而言的吊装工具----超巴拿马型岸式装卸桥岸边式装卸桥侧面1、起升速度：★满载起升速度：普通型装卸桥25~35m/min；高速型50~55m/min★空载起升速度：普通型装卸桥50~70m/min；高速型120~130

6、m/min2、小车行走速度★小车行程：40-55m★小车行走速度：普通型：120~150m/min(20TEU/h）高速型：130~135m/min(30~35teu/h)（三）堆场作业起重机（卸车和堆垛）1、轮胎式龙门吊（2片门框；底梁；吊具机构；行走机构、驱动机构）轮胎式龙门吊正面小车行走装置大车行走装置吊具2、轨道式龙门吊：（堆码设备2）轨道式龙门吊3、正面吊落地式作业工艺；箱对位的要求比装卸桥、龙门吊要高。4、集装箱牵引车与拖挂车：5、跨运车：搬运、堆垛、换装等多功能专用机械(造价高、仪器易损坏、操作熟练要求高、堆场地面承

7、载力要求高、只用于码头等；限制性较大使用较少）6、叉车：堆场与货运站经常使用的（1)室外叉车(2)室内叉车：CFS与仓库内使用（散货叉车）电瓶叉车柴油叉车二、集装箱码头装卸工艺方案★集装箱装卸工艺：箱卸船—码头—水平搬运----堆场---正确堆放---输运；内陆集运----码头堆场正确堆放----水平搬运----码头前沿----装船★装卸工艺设计----不同装卸搬运机械组合（效率、成本、时间）二、码头大门业务操作流程1、整箱货出口操作流程流程重点：（1）接通知，货主安排拖挂车提空箱流程（线路）（2）装箱后，返重箱流程（线路）2、整

8、箱货进口业务与操作流程流程重点：（1）接通知拖挂车码头取重箱（2）卸货后拖挂车返空箱集装箱码头堆场有关操作★箱务管理集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，做好箱务管理工作，对提高集装箱运输质量和运输效益都具有重要意义。由于货主使用的绝大部分是