青岛蓝色硅谷城市轨道交通工程供电系统(V1)课件.ppt

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1、青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程供电系统情况汇报中铁建蓝色硅谷建设指挥部2013年7月汇报内容工程概况环网供电系统接触轨电力监控及电能监控系统防杂散电流系统供电检修车间动力照明系统工程概况工程概况供电方式：混合供电方式外部电源：主变电所1座-土寨河主变电所开闭所2座-海洋大学开闭所、大田路开闭所环网供电系统：35kV、环网供电、3X（1X150）牵引降压混合变电所：20座降压变电所：8座跟随式降压变电所：3座接触轨：下部接触轨受流、DC1500V动力照明系统：380V/220V正线全场58.49km，车站22座，其中18座高架站，4座地下站。设海洋大学车辆段1座、大田路

2、车辆综合维修基地1座、控制中心各1座（位于车辆段内）工程概况供电系统原理图（初步设计）供电一分区供电二分区供电四三分区供电六分区供电七分区供电八分区供电四分区供电五分区海洋大学35kV开闭所土寨河主变电所大田路35kV开闭所序号供电电源供电分区供电范围1海洋大学开闭所1＃供电分区苗岭路站、会展中心站、科大路站、辽阳东路站、枣山东路站、株洲路站（预留）22＃供电分区控制中心、海洋大学车辆段33＃供电分区海洋大学站、世园会站、区间牵引所一北宅站（预留）4土寨河主变电所4＃供电分区北九水站、区间牵引所二、区间牵引所三、王哥庄站55＃供电分区区间牵引所四土寨河（预留）、区间

3、牵引所五、蓝色硅谷站、山东大学站、大任河站、6大田路开闭所6#供电分区摩天三五站、博览中心站、区间牵引所六皋虞站（预留）、大田路站77＃供电分区大田路车辆综合基地88#供电分区唐家庄站（预留）、盐田西站、盐田东站供电分区划分变电所变电所主变电所开闭所牵引降压混合变电所降压变电所跟随式降压变电所变电所主变电所供电四分区供电五分区非我方安装变电所主变电所主接线主变电所110kV侧采用线路变压器组接线方式，每座主变电所设置两台110/35kV主变压器。交流35kV母线采用分段单母线接线方式，设置母线分段断路器。交流110kV进线及交流35kV母线设置避雷器及电压互感器。每

4、段交流35kV母线分别设置1台35/0.4kV所内自用电变压器。110kV系统接地按电力部门要求设置35kV采用中性点小电阻接地，单相接地故障电流为1300A。土寨河主变电所每段35kV母线上设置2个馈线，分别给下级的2个供电分区内的牵引降压混合变电所和降压变电所供电。主变电所每段35kV母线设置一套动态无功补偿装置（SVG），既能补偿感性无功，也能补偿容性无功。每套动态无功补偿装置容量为3000kVar，包括一台变压器柜、两台功率单元柜、两台电抗器柜及相关的控制系统。变电所主变电所运行方式1）正常运行方式主变电所的两路110kV电源和两台主变压器分列运行。负责为各

5、自供电范围内的牵引负荷及全部动力照明负荷供电。2）单故障运行方式当主变电所内一台主变压器退出运行时，合闸该所的35kV母线分段断路器，由另一台主变压器承担该主变电所供电范围内的牵引负荷及动力照明一、二级负荷。3）应急运行方式当主变电所退出运行时，不考虑其它开闭所同时退出以及主变电所35kV母线同时故障。此时合闸位于北九水站和大任河站的35kV应急联络开关，利用相邻开闭所的备用容量为退出的主变电所供电范围内动力照明一、二级负荷及牵引负荷供电，维持供电系统继续运行，使运行不中断。此时供电分界点位于王哥庄、区间牵引所四（土寨河预留站）处。变电所开闭所供电六分区供电七分区供

6、电八分区主接线（一）开闭所从城市电网引入两个相互独立的35kV电源，再分配给下级的牵引降压混合变电所和降压变电所。电源开闭所35kV系统采用单母线分段接线，设母线分段开关。每段35kV母线设置一组电压互感器和一组避雷器，用于母线电压测量和过电压防护。大田路开闭所电源为不接地方式。大田站站开闭所每段母线上设置3个馈线。海洋大学开闭所和大田路开闭所动态无功补偿装置容量分别为2400kVar和2200kVar，包括一台变压器柜、两台功率单元柜、两台电抗器柜及相关的控制系统。变电所开闭所供电一分区供电二分区供电三分区主接线（二）海洋大学站开闭所每段35kV母线上设置3个馈线

7、。分别给下级的三个供电分区内的牵引降压混合变电所和降压变电所供电海洋大学开闭所电源为小电阻接地，单相接地故障电流为800A。海洋大学开闭所电源为小电阻接地，单相接地故障电流为800A。主要设备材料：35kV开关柜无功补偿装置交直流屏综控屏电缆变电所开闭所运行方式1）正常运行方式在正常运行情况下，两段母线分列运行，35kV母线分段开关处在分闸状态。两路进线电源分别为各自供电范围内的全部牵引负荷和动力照明负荷提供电源。2）单故障运行方式当一路35kV进线电源失电时，闭合35kV母线分段开关，由另一路35kV进线电源为该电源开闭所供电范围内的牵引负荷和动力照明一、二级