2019年国际货代补充内容课件.ppt

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1、国际货代补充内容1一、对本节流程图中缩写单证及相关情况的解释与说明(1)MB/L=M-B/L=MasterB/L(2)HB/L=H-B/L=HouseB/L(3)D/O=DeliveryOrder(4)MEMO-B/L=MemorandumB/L(5)Forwarder(6)TelexRelease(电放)(7)以下17个流程图中的Forwarder指契约(合同)承运人(NVOCC或“国际货代”)，Carrier指实际承运人(船公司或陆、空运承运人)，Shipper指实际发货人，Consignee(CNEE)指实际收货人，Forwarder’sagent与Carrie

2、r’sagent分别指Forwarder/NVOCC与Carrier于目的地的代理(Forwarder/NVOCC’sAgentatPlaceofDeliveryoratDestinationoratPortofDischarge)。(8)F’sagent指Forwarder/NVOCC’sagentatPOD，C’sagent指Carrier’sagentatPOD，SUR-B/L指电放提单(SURRENDEREDB/L)或电放信。shpr指shipper，CNEE指consignee。2一、对本节流程图中缩写单证及相关情况的解释与说明(9)下述各图中，凡签MEMO

3、-B/L者均可改为做电放。其实，MEMO-B/L的功用与S-B/L(电放提单)类似。(10)若贸易的termofpayment(付款条件)为L/C，则图中“bankinexportcountry(出口地银行)”指NegotiatingBank(议付行)，“bankinimportcountry(进口地银行)”指IssuingBank(=OpeningBank)开证行；若为Collection(托收)，“出口地银行”指RemittingBank(托收银行)，“进口地银行”指CollectingBank(代收银行)(11)为便于读懂下文的图，了解如下知识。①Shipper不

4、与Carrier打交道。②HB/L源于Forwarder/NVOCC，止于Forwarder/NVOCC。③MB/L源于Carrier，止于Carrier。④D/O源于Carrier，止于CY。3一、对本节流程图中缩写单证及相关情况的解释与说明(12)于H-B/L上通常有DeliveryAgent一栏，其字面意思为“交货代理”，实指货代于卸港或交货地的代理，其主要职责是：①负责放货，即将货交给CNEE；②C.C.(到付运费)下若得到Forwarder委托，为其代收运费。在M-B/L上通常无此栏。(13)为便于代理人知悉该票货的详情，通常Forwarder/NVOCC会

5、给其代理(F’sAgent)寄去或E-mail或传真去H-B/L的COPY件(副本)，Carrier会给其代理(C’sAgent)寄去或E-mail或传真去M-B/L的COPY件(副本)。(14)为方便作图，以下各图中没有标出SHPR向FWDR订舱的图示(BOOKING或S/O)，没标出FWDR向CARRIER订舱的图示(BOOKING或S/O)。4二、非集装箱运输下即期跟单信用证流程传统海运，亦即非集装箱运输的情况下即期跟单信用证的流程可简单表示为图3-1。5三、常见海运业务流程图(一)既出H-B/L，又出M-B/L，同时使用C’sAgent&F’sAgent作为合同

6、承运人的货代公司、物流公司或NVOCC向实际托运人签发H-B/L，作为实际承运人的船公司向货代公司、物流公司或NVOCC(既是合同托运人又是合同承运人)签发M-B/L，这是一种对三方而言最安全、“最牢靠”的方式。其流程如图3-2所示。6三、常见海运业务流程图(二)对H-B/L及M-B/L均电放(双电放)在当今信息技术日新月异的时代，一种新的放货方式——“电放”诞生并“流行”多年了。常见的有如图3-4和图3-5所示的两种方式。7三、常见海运业务流程图(三)做拼箱货的常见情况若贸易合同及L/C规定采用集装箱运输，但货物数量很少货主不愿承受FCL货的高运费，要求以LCL(拼柜

7、)方式运输(即采用CFS-CFS运输条款)，而船公司又普遍愿意接受FCL-FCL或CY-CY运输条款。NVOCC通常进行如图3-6所示的操作。8三、常见海运业务流程图(四)对M-B/L电放，仅出H-B/L货代公司或NVOCC向实际托运人签发H-B/L，船公司把货物电放给货代公司或NVOCC，亦即用电放船东提单取代M-B/L。其流程如图3-7所示。9三、常见海运业务流程图(五)对H-B/L电放，仅出M-B/L货代公司或NVOCC向实际托运人签发SUR-B/L，亦即用电放的货代提单取代H-B/L，船公司照常签发M-B/L给货代公司或NVOCC