影响轮胎使用的原因及解决办法课件.ppt

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1、影響輪胎壽命和車輛控制的因素1.不可避免的因素2.可避免的因素1氣候和季節狀況道路工作和行程的種類不可避免的因素2氣候和季節條件花紋壽命------------------20014010080605040空氣溫度Co------------------4101621273238雖然氣候和季節與輪胎的發熱無關﹐卻影響輪胎的最終溫度和散熱的速度。胎溫越高﹐輪胎的壽命越低。3春夏秋冬春夏秋冬磨耗率123輪胎在不同季節的磨耗律註﹕磨耗對比試驗最好在秋冬開始﹐這可使輪胎在開始易磨損時在冬天行走﹐然後才進入嚴酷的夏季。4夏季的胎面磨耗程度一般會比冬季的大，

2、這點很重要須緊記。冬季不僅溫度低而且環境通常也較濕滑。水有潤滑橡膠作用，故於濕滑情況下，胎面磨耗會較少。可是，橡膠濕透後是很容易給割損和滲透，所以輪胎給剌破的情況可能會更頻密。5道路任何輪胎的壽命都會受其運行的道路環境所影響道路輪廓，路面的種類和路拱的程度均會對輪胎表現有一定的影響。6道路輪廓道路的輪廓跟剎車，加速和轉彎均有必然的直接關係。連續多彎的道路加上防礙視野的高隔物或其他障礙物會導致於彎角處頻頻剎車，加速和輪胎側向壓力。雖然事實上平均速度不高，但這一切也會加速胎面磨耗。另外，連續多彎的道路加上清晰視野的彎角可能會引起高速轉彎，這也會增加胎

3、面的磨耗。7多斜坡的道路由於牽引力高，剎車和加速都會增加胎面的磨耗。8狹窄的道路會導致路緣石和輪胎碰撞並損壞胎壁和可能加快胎壁的破裂。這情況於住宅區尤其嚴重。9路面現今使用的路面共有三個主要的類型：柏油碎石混凝土铺石路面10路拱為了排水的原故，所有道路均有某程度的路拱。11雙胎假定雙輪的氣壓相同，那路拱對他們的影響是令內側輪胎的負重比外側的多。於負重量較大之下，內側的輪胎因此會有更大的抓地力和負擔組件上每公里轉數。正常的結果是令雙胎中的外胎更快磨耗路拱的影響的確無可避免，而留意正確地安裝雙胎將可把其影響減至最低。如無可避免需要在雙胎車輪上安裝胎面

4、深度不對等的輪胎，把深度較深的輪胎裝在外側，但與內側輪胎的胎面深度相差僅是三毫米。12工作和行程的種類高速不停的長途行駛輪胎持久受熱並無機會冷卻，一般來說會減少輪胎行走哩數。過高頻率的停頓與起動不斷的剎車和加速會加快胎面磨耗。磚廠、石礦和船塢範圍這些地區正常情況下不單路面情況惡劣而且經常也會增加意外損和過早損壞的危險。狹窄的路面這會導致輪胎與路緣石的碰撞增加和出現可能的過早毀壞。任何車輛負責的工作和行程種類會影響到輪胎壽命。13可避免的因素安裝保養維修駕駛方式充氣和負重14安裝正確地把輪胎裝上輪輞是極重要的。確保使用推薦的潤滑剂；請勿使用任何油類

5、制品作潤滑油。正確的安裝輪胎將確保輪胎安裝在推薦輪輞的同心位置。胎唇的範圍將不會變形或擴大，而胎唇範圍無損毀則水份或空氣不会進入輪胎的胎殼。胎體簾布層也必須加倍保護以免有任何損毀。15正确润滑装拆轮胎需要在以下部位进行润滑：1)胎唇2)轮辋法兰边缘3)轮辋胎唇底座4)撬棍16轿车轮胎安装正确步骤：选择合适的轮辋，注意轮辋的尺寸(如：轮辋的高度、法兰盘高度等)，并清洁轮辋。新轮胎用新气门嘴。正确润滑(不要使用汽油或机油、煤油等)。DOT朝外(除方向性轮胎，白凸字轮胎以及有胎壁保护层轮胎)。先充气至3.5巴，再将至汽车制造商规定的标准气压。

6、检查气密性(气门芯、气门嘴基座、轮辋凸缘与胎唇结合部)。安装气门帽。17保養維修(輪胎和車輛)得到小心保養的輪胎是遠比沒有保養的耐用。18除了缺乏氣壓保養外，以下都是降低輪胎表現的因素：意外割伤油、汽油、柴油19割損輪胎任何都位給割損將會容許水份進入胎殼或環帶層，所以應該作適當的維修。水份對簾布和鋼絲胎殼有不良的影響。假如容許水份進入將會導致局部脆弱而輪胎也難以再翻新。此外，也應該檢查可有石塊夾在雙輪胎之間。油、汽油、柴油假如有油(包括石蜡)殘留在輪胎上將會導致該範圍變得發粘而最終油會滲進胎殼中，其後令輪胎廢壞。由於橡膠已軟化和變質，受油損壞

7、的範圍將會鼓起。油應以去污劑去除，決不能使用石蜡！很多工業用化學制品和溶劑都有相近的功效。20車輛的保養維修軸承、襯套和连杆未端等磨耗可影響輪胎的磨耗度。組件的不平衡除了在懸掛部份、襯套和軸承增加額外的張力外，也會導致輪胎出現局部磨耗。不正確定位是大大縮短輪胎壽命的原因。最普遍是車輪和輪軸的錯誤定位。調整應該按照車輛和輪胎製造商的建議進行。21车辆正确定位22前束◆正確前束:確保車輪水平滾動。會影響車輛的穩定性和操控性。◆對輪胎的影響：羽毛狀磨損。+-+前進方向-正前束正前束負前束負前束23Toe-in24Toe-out2526傾角正外傾角：輪胎

8、互相背離方向滾動。負外傾角：輪胎互相吸引方向滾動。對輪胎影響：偏磨-正外傾角--正外傾角負外傾角負外傾角272829MichelinBe