公交清河路始发站外脚手架计算书.doc

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1、宁波公交清河路始发站工程外脚手架计算书一、工程概况:本工程为宁波公交清河路始发站,框架结构,建筑面积总计255m2,有三个建筑单体:1、管理用房建筑面积120m2,一层框架结构,檐口标高4.50m及5.40m;2、公厕建筑面积61m2,一层框架结构,檐口标高6.00m,建筑最高6.90m;3、站台建筑面积75m2,一层钢结构。室外地坪相对标高0.15m,按公厕最高6.90m计,自室外地坪起外脚手架搭设高度应为6.90+0.15+1.0=8.05m,采用扣件式钢管脚手架,按以往经验,立杆采用单立杆,内立杆与外墙间

2、距a1=0.30m。脚手架主要尺寸:立杆纵距la=1.5m,立杆横距lb=1.2m,步距h=1.8m,实际搭设高度H=8.40m,详见图一(共4步,H=0.2+4×1.8+1.0=8.4m)。地基土分层夯实后,上浇C10混凝土厚100mm。施工区域为大城市市区,地面粗糙度类别为C类,基本风压W0=0.30KN/m2(宁波市10年一遇基本风压0.30KN/m2,50年一遇基本风压0.50KN/m2,考虑到脚手架的临时性,取基本风压为0.30KN/m2)。本工程为框架结构,采用全封闭密目式安全立网双排脚手架进行结构

3、阶段和装修阶段施工,施工作业层为1层,脚手架采用Φ48×3.5钢管搭设,满铺竹芭片脚手板,满设扶手及挡脚杆,连墙件采用同类钢管作钢性连结,按2步3跨布置。(连墙件覆盖面积3.60×4.50=16.2m2)图一二、计算依据(主要):1.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001(2002年版)以下简称《规范》2.《钢结构设计规范》GB50017-20033.《建筑结构荷载规范》4.《冷弯薄壁型钢结构技术规范》5.《建筑结构静力计算手册》6.《建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算》刘群主编(参考)

4、7.《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规范》DB33/1035-20061.本工程施工图三、计算数据:Φ48×3.5钢管:自重q=38.4N/M,直角扣件q1=13.2N/个,对接扣件q2=18.4N/个,旋转扣件q3=14.6N/个。截面积A=4.89cm2,惯性矩I=12.19cm4,截面模量W=5.08cm3,回转半径i=1.58cm。围网参数:采用2300目/100cm2,自重0.005KN/m2,每目孔隙面积A0=1.3mm2。钢管强度设计值:f=205N/mm2,弹性模量;E=2.06×105N/mm

5、2。竹笆片自重Qp=0.15KN/m2施工荷载:2KN/m2(结构阶段),2KN/m2(装修阶段)。四、8.40m高双排脚手架各项指标验算:计算说明:本计算书严格遵循国家规范与相关参考资料作较为全面计算,外脚手架按宁波市常规搭设方式,大横杆在小横杆上,(即南方做法),小横杆作为脚手架层面内主要承载力构件,在结构施工阶段,按《规范》施工荷载应取3KN/m2计算,经计算小横杆抗弯强度不能满足要求,但该问题带有普遍性,据宁波市大量脚手架实践证明,未见小横杆自身承载力有大的问题,但为规范计算起见,规定本脚手架在结构施工

6、阶段仅作为围护及人员通道之用,不堆载、不作为施工操作平台,而在装饰装修阶段方可作为正式外脚手架进行各项施工操作,故以下计算过程中施工荷载,在结构施工阶段和装饰装修阶段均取2KN/m2作为计算依据。1.纵向水平杆抗弯强度及变形计算:按三跨连续梁计算,计算简图见图二,设4根纵向水平杆,纵向水平杆间距s=1200/3=400mm(钢管自重忽略不计)。1)抗弯强度验算:图二竹芭片自重标准值:q1k=0.15×0.4=0.06KN/m竹芭片自重设计值:q1=1.2×q1k=1.2×0.06=0.072KN/m施工荷载标准

7、值:q2k=2×0.4=0.8KN/m施工荷载设计值:q2=1.4×q2k=1.4×0.8=1.12KN/mMmax=0.100q1la2+0.117q2la2(按最不利组合考虑)=0.1×0.072×1.52+0.117×1.12×1.52=0.311KN.mσ=Mmax/W=(0.311×106)/(5.08×103)=61.2N/mm2﹤205N/mm2=f满足要求。2)挠度验算:V=la4/100EI×(0.677q1k+0.99q2k)=15004/(100×2.06×105×12.19×104)×(

8、0.677×0.06+0.99×0.8)=1.68mm﹤10mm=la/150及10mm满足要求。2.横向水平杆抗弯强度及变形计算::计算简图见图三,为单侧带悬臂的简支梁,其中:lb=1.20m,s=0.4m,a1=0.3m.(钢管自重忽略不计)由纵向水平杆传给横向水平杆集中力标准值:FK=1.1q1kla+1.2q2kla=1.1×0.06×1.5+1.2×0.8×1.5=0.099

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