机械设计说明书实用模板.docx

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1、机械设计课程设计——设计计算说明书   设计：指导教师： 航空航天大学设计日期：   目   录设计任务书：第一章电动机的选择及运动参数的计算1．1 电动机的选择1．2 装置运动及动力参数计算第二章斜齿圆柱齿轮减速器的设计2.1 高速轴上的大小齿轮传动设计2.2 低速轴上的大小齿轮传动设计第三章轴的设计各轴轴径计算3.1 轴的选择与结构设计3．2  中间轴的校核第四章滚动轴承的选择及计算4.1 轴承的选择与结构设计4．2 深沟球轴承的寿命校核第五章 键联接的选择及计算5．1 键的选择与结构设计5.2  键的校核第六章联轴器的选择及计算6.1 联轴器的选择

2、和校核第七章 润滑和密封方式的选择7.1 齿轮润滑7．2  滚动轴承的润滑第八章 箱体及设计的结构设计和选择第九章减速器的附件9．1 窥视孔和视孔盖9．2 通气器9．3 轴承盖9.4  定位销9．5 油面指示装置9.6  放油孔和螺塞9.7  起盖螺钉9.8  起吊装置结束语参考文献      机械课程设计任务书及传动方案的拟订 一、设计任务书设计题目:二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器 工作条件及生产条件: 该减速器用于带式运输机的传动装置。工作时有轻微振动，经常满载，空载启动，单向运转，单班制工作。运输带允许速度差为±5%。减速器小批量生产，使用期限为5年

3、（每年300天）。 第19组减速器设计基础数据卷筒直径D/mm300运输带速度v(m/s)1.00运输带所需转矩 F(N)2600 二、传动方案的分析与拟定图1-1带式输送机传动方案 带式输送机由电动机驱动。电动机通过连轴器将动力传入减速器,再经连轴器将动力传至输送机滚筒,带动输送带工作。传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其结构简单，但齿轮相对轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度，高速级和低速级都采用斜齿圆柱齿轮传动。一、       电动机的选择1.1 电动机的选择1.1.1电动机类型的选择电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y系列三相异步电

4、动机。1.1.2电动机功率的选择根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为：=60000/3.14×300=63.694r/min工作机所需要的有效功率为:=2600/1000=2.6kW为了计算电动机的所需功率，先要确定从电动机到工作机之间的总效率。设为弹性联轴器效率为0.99，为滚动轴承传动效率为0.99，为齿轮传动（8级）的效率为0.97，为滚筒的效率为0.96。则传动装置的总效率为:0.851电动机所需的功率为:2.6/0.851=3.055kW在机械传动中常用同步转速为1500r/min和1000r/min的两种电动机，根据电动机所需功率和同步转速，

5、由[2]P148表16-1查得电动机技术数据及计算总传动比如表3－1所示。表1－1电动机技术数据及计算总传动比方案型号额定功率(kW)转速(r/min)质量N参考价格(元)总传动比同步满载1Y112M-44.015001440470230.00125.652Y132M1-64.01000960730350.0083.77对以上两种方案进行相关计算，选择方案1较合适且方案1电动机质量最小，价格便宜。选用方案1电动机型号Y112M-4，根据[2]P149表16-2查得电动机的主要参数如表3－2所示。表1－2 Y112M-4电动机主要参数型 号中心高H／mm轴

6、伸／mm总长L／mmY112M-4 1.2 装置运动及动力参数计算1.2.1传动装置总传动比和分配各级传动比根据电动机的满载转速和滚筒转速可算出传动装置总传动比为：1440/63.964=22.61     双级圆柱齿轮减速器分配到各级传动比为：①高速级的传动比为：===5.52②低速级的传动比为：=/=22.61/5.52=4.101.2.2传动装置的运动和动力参数计算：a)     各轴的转速计算：==1440r/min=/=1440/5.52=260.870r/min=/=260.870/4.10=63.694r/min==63.694r/minb

7、)各轴的输入功率计算：==3.0550.99=3.024kW==3.0240.970.99=2.904kW==2.9040.970.99=2.789kW==2.7890.99×0.99=2.733kWc) 各轴的输入转矩计算：=955095503.055/1440=20.26N·m=×=20.26×0.99=20.06N·m=×××=20.06×5.52×0.99×0.97=106.34N·m=×××=106.34×4.10×0.99×0.67=418.69N·m=××=418.69×0.99×0.99=410.36N·m由以上数据得各轴运动及动力参数见

8、表1－3。1－3各轴运动及动力参数轴号转速n/(r/min)功率P/kW转矩T/