单元4-电控汽油发动机燃料供给系的维护与故障诊断排除课件.pptx

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1、单元4电控汽油发动机燃料供给系的维护与故障诊断排除课题1空气供给系统的维护课题2燃油供给系统的维护课题3燃料供给系故障诊断排除课题1空气供给系统的维护电控汽油发动机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的要求，供给气缸不同浓度和数量的汽油和空气的可燃混合气。电控汽油发动机燃料供给系统项目1空气滤清器及进、排气装置的维护实训要求1.掌握空气滤清器的维护方法；2.掌握进、排气歧管及消声器的维护方法。主要实训器材实训汽车常用修理工具空气压缩机实训内容（一）空气滤清器的维护1.松开滤清器锁扣，用抹布擦拭空气滤清器外部，防止杂质掉入里面，取出滤芯。2.外观检查：检查滤清

2、器外壳有无凹陷、破损，若有应进行修整或更换。（二）进、排气歧管及消声器的维护1.检查进、排气歧管有无破裂、变形；歧管垫片是否烧穿；排气管接口垫片处是否漏气。2.检查消声器外壳是否破裂；安装是否牢固；若消声器有破裂漏气现象应更换新件。项目2空气流量计的检测实训要求掌握空气流量计的检测方法。主要实训器材实训汽车常用修理工具数字式万用表实训内容（一）翼板式空气流量计的检测检测方法如下：1.按要求拆下空气流量计。2.用手指拨动翼板，检查翼板的摆动是否平顺，有无破裂。3.用万用表分别测量流量计内各接线柱之间的电阻。空气流量计电路4.测量流量计内的电动汽油泵开关，可用万

3、用表测量E1—Fc两端。5.慢慢推动翼板，同时测量E2—Vs两端的电阻，在翼板由全闭至全开的过程中，电阻应连续变化，全开时的阻值应符合标准值。空气流量计电路（二）热线式空气流量计的检测1.流量计目测检查2.流量计自洁电路的检查3.流量计工作状况的检查，若测量结果不符合要求，应更换流量计。热线式空气流量计的测量a）静态测量b）动态测量器位置c）输出电压测量（三）进气压力传感器的检查（1）传感器的目测检查注意检查它的控制线路和真空软管的连接状态是否良好、真空软管是否老化、破裂、堵塞。（2）传感器输出电压的检测进气压力传感器的检测a）传感器位置b）输出电压测量项目

4、3节气门体的维护实训要求掌握节气门体的维护方法。主要实训器材实训汽车常用修理工具数字式万用表塞尺实训内容（一）就车检查节气门体1.扳动节气门操纵臂，节气门开至最大后放松，检查节气门连动部件动作是否灵活。检查节气门联动部件2.检查各真空软管的真空度起动并预热发动机，用手指检查各真空软管的真空度。真空软管的检查3．检查节气门位置传感器开关型节气门位置传感器的检查线性输出型节气门位置传感器的检查（二）车下检查节气门体1.用软刷和清洗液将节气门的各铸件及通道清洗干净，并用压缩空气吹通各通道和通孔。节气门最小开度的检查2.将节气门完全关闭，此时节气门限位螺钉和节气门杆

5、间应无间隙。3.检查节气门位置传感器用专用角规使节气门分别处于相对应的角度，用万用表检查传感器各接线柱间的导通状况。节气门各接线柱间的导通检查4.扳动节气门操纵臂，节气门开至最大后放松，检查节气门连动部件动作是否灵活。（三）节气门位置传感器的调整上述检查过程中，若传感器的怠速触点不符合要求应进行必要的调整，调整方法如下：1.拧松节气门位置传感器的两个固定螺钉。2.塞尺插入节气门限位杆和限位螺钉间，用万用表测量怠速触点的导通状况。节气门位置传感器的调整3.逆时针转动节气门位置传感器，使怠速触点断开，然后按顺时针方向慢慢地转动节气门位置传感器，直至怠速开关闭合为

6、止。4.拧紧节气门位置传感器上的两个固定螺钉。5.分别用0.6mm和0.8mm的塞尺插入节气门限位螺钉和限位杆之间，同时测量怠速开关的导通情况。（四）怠速控制阀的维护1.就车检查怠速控制阀2.怠速控制阀的车下检查首先测量怠速控制阀的电阻，再检查怠速控制阀步进电动机的工作性能。怠速控制阀的检查步进电动机的检查课题2燃油供给系统的维护燃油供给系统的作用是向气缸供给燃烧所需的汽油。它主要由燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器和燃油总管等组成。燃油供给系统项目1电子控制汽油喷射系统燃油压力的检查与调整实训要求掌握电子控制汽油喷射系统燃油压力的测量方法及操作要点

7、。主要实训器材实训汽车常用修理工具燃油压力表实训内容（一）油压表的安装1.燃油系统的卸压。2.拆下蓄电池负极电缆。3.在燃油管道上选择燃油压力表便于安装和观察的部位将燃油压力表串联到管路内。4.重新接上蓄电池的负极电缆。油压表的安装（二）系统静态油压的测量用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，打开点火开关（不起动发动机），电动汽油泵运转，测量燃油压力；关闭点火开关，拔下电动汽油泵检测插孔的短接线。电动汽油泵检测插孔燃油压力的测量（三）系统保持油压的测量测量静态油压结束后，过5min再观察油压表指示的油压，此时的压力称为燃油系统保持压力，其值应不低于14

8、7kPa。若油压过低，应进一步检查有无泄漏。（四）怠