高考物理复习机械振动和机械波综合检测及答案.doc

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1、第七章机械振动和机械波综合检测一、选择题(本题共12小题，共48分，在每小题给出的四个选项中，有的只有一个选项正确，有的有多个选项正确，全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分)1．一单摆的摆长l＝98cm，在t＝0时，正从平衡位置向右运动，取g＝9.8m/s2，则当t＝1.2s时，下列关于摆球的运动描述，正确的是(　　)A．正向左做减速运动，加速度正在增加B．正向左做加速运动，加速度正在减小C．正向右做减速运动，加速度正在增加D．正向右做加速运动，加速度正在减小【解析】　单摆的周期T＝2π≈2s，所以摆

2、球在t＝1.2s时，正在平衡位置的左边且向左运动之中．故正向左做减速运动，加速度正在增加，即选项A正确．【答案】　A2．(2009·广西模拟)关于多普勒效应的叙述，下列说法正确的是(　　)A．产生多普勒效应的原因是波源频率发生了变化B．产生多普勒效应的原因是观察者和波源之间发生了相对运动C．甲乙两列车相向行驶，两车均鸣笛，且所发生的笛声频率相同，乙车中的某旅客听到的甲车笛声频率低于他所听到的乙车笛声频率D．哈勃太空望远镜发现所接受到的来自于遥远星系上的某种原子光谱，与地球上同种原子的光谱相比较，光谱中各条谱线的波长均

3、变长(称为哈勃红移)，这说明该星系正在远离我们而去【解析】　由产生多普勒效应的原因可知，A错，B对；观察者和波源靠近，则他所听到的频率变大，故选项C错；由c＝λf知波长变长，则频率变小，由多普勒效应，说明该星系正在远离我们而去，故选项D对．【答案】　BD3．一列简谐横波沿x轴负方向传播，图(甲)是t＝1s时的波形图，图(乙)是波中某振动质点位移随时间变化的振动图线(两图用同一时间起点)，则图(乙)可能是图(甲)中哪个质点的振动图线(　　)A．x＝0处的质点　　　　　　B．x＝1m处的质点C．x＝2m处的质点D．x＝3

4、m处的质点【解析】　由题图(乙)知，1s时，质点正经平衡位置向下振动(和邻近的下一个时刻的位移相比较得出)．由题图(甲)，用“上坡下振”判出：这样的质点为x＝0或x＝4m处的质点．故答案选A.【答案】　A4．(2009·湖北重点中学联考)一列简谐波在均匀介质中沿直线向右以v的速度传播，图中上半部分所示的各质点的平衡位置在同一直线上，间距相等，以质点1从平衡位置开始竖直向上运动起为起始时刻，经过时间t，前13个质点第一次形成如图下半部分所示波形图，则两质点平衡位置的间距d为(　　)A.　　B.　　C.　　D.【解析】　

5、由题意可知；各质点的起振方向竖直向上，前13个质点第一次形成如图下半部分所示波形图说明波已经传播了2T，即2T＝t①；而该波的波长λ＝vT②；由图象可知：λ＝8d③.联立①②③得：d＝，故D正确．【答案】　D5．(2010·天津六校联考)铺设轶轨时，每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙，匀速运行的列车经过轨端接缝处时，车轮就会受到一次冲击．由于每根钢轨长度相等，所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动，若发生共振，列车是危险的．为了在保证列车安全行驶下提高列车的运行速度，下列措施可行的是(　　)A．增

6、加钢轨的长度B．增大列车的固有频率C．减小钢轨的长度D．增大列车的固有周期【解析】　最大运行速度v＝＝lf，所以增加钢轨的长度或增大列车的固有频率，有利于提高列车的运行速度，即AB正确．【答案】　AB6．(2010·保定调研)一列简谐波沿x轴传播，某时刻波的图象如图所示．此时A、B两质点的位移相同，此后A和B分别经过最短时间0.1s和0.7s回到该时刻位置．则(　　)A．该波沿x轴负方向传播B．该波的传播速度为2.5m/sC．图示时刻A点的速度方向和加速度方向相同D．图示时刻B点的速度方向和加速度方向相反【解析】　题

7、图中所示A和B位置都在正方向上，加速度方向均指向y轴负方向，A回到原来位置所用时间为0.1s，B回到原位置所用时间为0.7s，可以看出A先向y轴正方向运动，B先向y轴负方向运动，故C、D错误．由于A正向上运动，根据“平移法”可知此波正向x轴负方向传播，A正确．A和B回到原位置的过程刚好组成一个周期质点的运动，故此波的周期为0.8s，则v＝＝＝2.5(m/s)，B正确．【答案】　AB7．(2009·石家庄质检)如图所示，沿波的传播方向上有间距均为1m的五个质点，均静止在各自的平衡位置，一列简谐横波以1m/s的速度水平向

8、右传播，t＝0时到达质点a，质点a开始由平衡位置向下运动t＝3s时质点a第一次到达平衡位置上方的最高点，则下列判断正确的是(　　)A．质点d是开始振动后的振动周期为4sB．t＝4s时波恰好传到质点eC．在3s