高速公路隧道机电系统的维护管理问题及处理措施探讨.doc

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1、高速公路隧道机电系统的维护管理问题及处理措施探讨作者:周杨 于洋 方煜堃来源:《科技与创新》2015年第16期        摘要:高速公路各环节的施工质量对整体施工的质量、进度和安全方面有着非常重要的影响。高速公路隧道施工需要从多方面考虑,科学规划施工,使其具备合理性和可操作性。为了满足这些方面的要求,应对高速公路隧道机电系统的维护管理问题和处理措施进行研究。        关键词:高速公路;机电维护管理;隧道施工管理;抢修预案        中图分类号:U453文献标识码:ADOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.16.049        在我国经济快速发展和

2、社会水平不断提高的过程中,城市化进程在逐步推进。在各项基础设施建设的过程中,高速公路是不可缺少的重要环节。作为交通设施的重要组成部分,高速公路建设能有效带动区域经济的发展。近年来,高速公路的建设数量不断增多,而高速公路建设的过程中需要面对较为复杂的地形环境,这对高速公路的隧道施工提出了严峻的挑战。为了保证高速公路隧道施工能顺利进行,需要加强对高速公路机电系统的维护管理,针对管理中存在的漏洞采取相应的处理措施。        1隧道机电系统维护管理中存在的问题        在保证高速公隧顺利施工的前提下,要想保障高速公路隧道施工的质量,机电系统的应用是必不可少的。但从高速公路机电系统维护

3、管理现状可了解到,其中仍存在一定的问题。笔者认为,机电系统维护管理问题主要体现在以下2方面:①我国隧道机电系统设计已经历了较长时间的发展,设计水平持续升高,但在此过程中仍存在不少问题。就当前高速公路隧道机电方面而言,未能展开深入的研究、创新意识不强,在实际应用过程中只能在原有的基础上应用。②隧道机电研究存在问题。目前,在隧道机电研究方面未开展系统的科学研究;在交通流方面,自动检测算法、隧道通风控制等仍处于初级阶段;在机电系统问题研究方面,现有标准和规范不完善。虽然交通部根据实际情况制定了隧道标准和规范,为高速公路隧道机电施工和运营提供了相应的依据,但在社会不断发展和技术不断更新的过程中,

4、这些标准和规范显现出明显的不完善性,难以适应实际工作中的需要。        2加强隧道机电系统维护管理的措施        要想做好高速公路隧道施工管理工作,就需要处理好隧道建设与隧道管理之间的关系。但高速公路隧道施工要想长期获得相应的技术保证,就需要加强机电系统维护管理。笔者认为,可从以下3方面着手。        2.1加强隧道机电设备的维护管理        在管理高速公路隧道机电系统的过程中,需要坚持系统管理的思想。系统管理的思想主要包含设备运行全过程的管理。以往的设备管理主要集中在设备使用中的维修管理工作上,而在系统管理中,需要对设备运行前、后的所有阶段进行管理。如果机电设备

5、在设计制造方面存在缺陷,只依靠后期的维修难以达到满意的效果。因此,要将设备整个寿命期限作为管理对象,尽可能地避免故障产生。        2.2坚持预防为主的维护管理方式        预防为主的维护管理方式要求对设备进行预防维护,根据性能对设备进行分类,并实行日常巡检、定期维护和预防维修。针对常出现的重复故障,应采取改善维修方式的措施,同时,还需要在设备维护过程中坚持重点控制的思想。在高速公路建设的过程中,为了保证维修资源相对集中,需要采用不同的管理和维修方式。对于故障运行状态下不影响整体运行的设备,应采取集中封道检修;对于故障运行状态下会造成严重影响的设备,应采取重点维修的方式,同时

6、,还应建立抢修预案。此外,在保证隧道机电设备可靠性的过程中,应使相应设备的软件留有一定数量的冗余配置和自我保护功能,从而在系统出现故障时可立即采取相应的补救措施。        2.3加强对机电设备维护人员的管理        对于高速公路隧道机电系统的维护管理,机电维护管理人员在其中发挥着非常重要的作用。如果维护人员的技术水平较高,则可保证对高速公路隧道机电系统进行良好的维护管理。可从2方面加强对机电设备维护人员的管理:①开展技术培训。将技术维护人员派送到相应厂家进行专项培训,或聘请专家针对各项技术展开交流会,这样可提高机电维护管理人员的技术水平。②在日常工作中加强维护总结。通过总结工

7、作,可分析系统故障及其处理方法,同时,可将各种信息记录下来,从而增强对系统故障的预见性。        3结束语        总而言之,在高速公路隧道施工过程中,机电系统的运行不仅可保证顺利施工,还可有效保证安全施工。因此,对于高速公路隧道机电系统,应加强维护管理工作,保证各项工作的实施质量。        参考文献        [1]彭熙建,黄华龙.对当前高速公路隧道施工技术的分析与探究[J].城市道桥与防洪,2013,10(

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