路堤施工作业指导书.docx

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1、路堤施工作业指导书1目的明确路堤填筑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路堤施工。2编制依据《公路路基施工技术规范JTGF10-2006》《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004》《云南省高速公路施工标准化实施要点》《华坪至丽江高速公路两阶段施工图设计》3适用范围适用于本合同段路基工程的路堤填筑施工。4路基填料要求路基填料应符合设计文件和验标的要求。优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,最大粒径小于150mm。路床范围(0-120cm)内的采用透水性良好的路基材料填筑。透水性填料指透水性能良好的路基填筑材料,最大粒径不大于8cm;小于2cm

2、的粒径中,通过0.074mm筛孔的细粒料含量应不大于10%,其塑性指数不大于9,CBR值大于8%,并有一定的级配的填料。液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为路堤填料。施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。5施工工艺及技术要求5.1主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、铲运机、自卸汽车、平地机、各类压路机、小型夯实机械。5.2施工方法及工艺5.2.1基底处理⑴路基施工前,清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土。⑵田垅及易积水地段,先开挖排水沟,沟沿

3、线路纵横方向呈方格网型布置,最外侧排水沟边缘离红线0.5米,横向排水沟间距不大于20米,沟内积水排出红线以外,然后再清基回填,碾压密实。⑶填挖交界处或自然坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应不小于2米,并将顶部做成2%~4%的内倾斜坡。5.2.2路基填筑采取分层填筑、分层压实的施工方法,按路基全宽水平分层,逐层向上填筑。按“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便控制摊铺厚度、平整度、含水量,碾压范围和碾压遍数,防止漏压。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整

4、。整个路堤施工做到区段分明,流程合理,保证施工质量符合规范要求。填筑时用推土机摊开,平地机整平,重型振动压路机碾压。机械处理不到的边角、涵洞边及台后,用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。⑴测量放样根据测量控制点及现场水准高程,沿线路方向每20米放出施工边桩,并做好明显标识。放线时根据情况每侧加宽0.3~0.5m。⑵摊铺平整自卸汽车将填料运到填方上后,按试验段确定的松铺厚度用推土机摊开、平地机整平,局部人工配合处理。⑶含水量检测及压实压实前进行含水量检测,根据填料含水量与最佳含水量的差异进行晾晒或补充洒水,含水量在允许范围时按试验段确定的压实方法及压实遍数、机械组合进行碾压。压实时先用推

5、土机初压,配合羊足碾、振动压路机压实。⑷检测每层按厚度压实后,及时进行压实度、宽度等指标的检测。当压实度、宽度均合格后,再进行下一层的填筑。当填筑至路基设计标高时,进行检底和边坡修整。路基基床、过渡段的填料及压实标准表路基部位路面底面以下(cm)填料最小CBR值压实度(%)填料最大粒径深度(cm)(%)(%)(mm)上路床0~308≥96100下路床30~1205≥96100上路堤120~1904≥94100下路堤190以下3≥93100零填及土质挖方段上路床0~308≥96100零填及土质挖方段下路床30~1205≥96100⑸路基成型路基填筑至设计标高后,按规范要求预留沉降量,路

6、堤填筑高度在小于或等于5米时,可按平均堤高的0.5%~2%预留沉降量;路堤高度大于5米时,另计入超过部分平均堤高0~0.5%取值;对于边坡高度大于12米的路堤,应在填筑完成后选有代表性的断面进行路基面沉降观测。观测点宜设在边坡脚高一侧的路肩附近,定期进行观测,应用拟合沉降曲线推算最终沉降量和剩余沉降量,并以修正预留沉降量;预留沉降提高路基面的端的两端,应向相邻的填挖交界或桥台以及预留沉降量较小的地段顺坡递减;顺坡后的坡度不应大于线路限制坡度加2‰;然后进行路基面平整,按要求做好路拱、路肩,采用人工挂线、人工平整,最后进行碾压。⑹边坡整修路基填筑过程中,每填筑3米左右采用反铲挖掘机对路

7、基两侧进行夯拍,夯拍时用反铲挖掘机的铲斗背沿坡面顺序夯拍,局部用铲斗将坡面土方调匀,保证坡面平顺。分层坡面夯拍至路基面后再用人工修整边坡,将超宽填筑的土方刷至坡底,整型后做为路基护道。最后进行坡面防护施工。5.2.3工艺流程图施工准备测量放线地表排水地表清理原地面碾压击实试验填料选择上土现场填筑工艺试验分层上料摊铺平整含水量检测碾压压实度检测路堤标高、宽度检测边坡整修、路面平整坡面防护结束不合格未达到设计标高5.3施工技术措施①准确放样,采用全站仪测量放线

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