低油价下做好设备管理工作的探讨.doc

低油价下做好设备管理工作的探讨.doc

ID:57272761

大小:14.50 KB

页数:3页

时间:2020-08-08

低油价下做好设备管理工作的探讨.doc_第1页
低油价下做好设备管理工作的探讨.doc_第2页
低油价下做好设备管理工作的探讨.doc_第3页
资源描述:

《低油价下做好设备管理工作的探讨.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、低油价下做好设备管理工作的探讨作者:赵改玲来源:《中国化工贸易·下旬刊》2018年第01期        摘要:油价的持续下跌,使油田行业进入了“寒冬期”。面对严峻的经营形势,围绕“效益”两个字引领职工转变观念,立足车辆进行多角度精细挖潜,深层次降本增效,都成为了油田企业设备管理的重中之重,作者现结合生产实际,就如何做好车辆管理,向车辆管理要效益做一浅要分析探讨。        关键词:油田车辆;观念创新;管理创新        车辆是油田生产中不可或缺的重要设备,所以做好车辆的管理,不单单是汽车驾驶员或者是设备管理机构、设备管理人员的某

2、个环节的事情,而是领导层、管理层、执行层、操作层自上而下、自下而上各负其责,各尽所能的一个系统工程,因此每个层级管理设备的采用的方式方法有异,侧重点有所不同。        1领导层要改革体制,压减管理层级,逐步实现组织结构扁平化        计算机的普及已逐步成为各级单位进行管理的有效工具,对于油田设备管理而言,领导层可以本着“高效、务实”的原则,将管理重心下移,积极推进机构扁平化管理。逐步建立二级设备管理科(物资装备部)---三级设备管理组(生产组)----设备管理责任人的三层管理机构层次,建立完善设备管理的数字化管理体系,实现人员

3、、设备的最优化管理。设备管理的组织机构扁平化管理,压减了人员层级,减少了管理人员,能有效节约人员管理成本。        2管理层要通过各类载体搭建车辆管理平台,不断激励操作层管理设备的热情,助力降本增效        低油价给油田单位带来了重重经营困难,为走出生产“低谷”,想方设法挖掘降本“立足点”,提高车辆生产率、降低车辆油材料消耗等都成为管理层挖潜增效的有效节点。        3执行层多措并举,细化管理,将增效保效创效工作落实到车辆的日常管理中去        3.1以“早晨送车制度”为主线,运用“望、闻、问、切”诊断法,查找设备

4、隐患,提升车辆完好率        执行层在日常车辆中发挥着重要监督与管理职能,是设备管理中不可或缺的一环。执行层可以借助“早晨送车”的管理平台,对车辆进行仔细观察,便于早发现问题,早处理问题,早解决安全隐患,提升车辆的完好率;“望”就是眼看,执行层坚持每天送车制度,对出厂的车辆进行仔细观察,检查车辆有无缺陷、有无泄漏,灯光亮不亮、刹车灵不灵,尾气颜色正不正常等,初步判断车辆的完好性;“闻”就是耳听,就是通过听发动机等运转发声判断故障,判断设备内件是否有异响,进一步判断车辆的技术状况;“问”就是询问,通过询问驾车人员车辆使用情况、了解汽车

5、驾驶员的精神面貌等,既了解了职工的思想动态,又在心里为设备诊断加了砝码;“切”就是手摸,通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断车辆的故障方式,并对车辆的异常情况进行登记造册,成为了车辆的“体检档案”。        3.2改革外委车辆管理模式,深度挖掘外委费用        ①在单位内部逐步建立起“谁使用、谁控制、谁管理、谁承担”的车辆管理办法。将外委用车与原油产量、油井数量及路途远近、车辆利用率等内容挂钩,对采油管理区进行多角度、全方位的摸底调查、合理测算,将外委车辆费用逐级分解使用,费用包干到管理区,管理区拥有选择车型、安排值班车辆台

6、数、留用辞退值班车的自主管理权、调度权;②在单位内部建立管理、控制、激励、节约四位一体的运输成本考核管理体系,完善外委车辆使用考核制度,明确管理区自主管理的责任,将外委车辆控制费用情况纳入“绩效考核”的范畴,进一步激励各管区做好车辆内部的挖潜;③严格奖惩兑现,超支不补,节余进行季度兑现,激发全体员工千斤重担大家挑,人人肩上有指标的挖潜热情。对外委车辆费用压缩后,可能会造成车辆的压减,遇到紧急施工任务,影响生产施工,所以在对车辆实行费用包干的同时,下拨一定的车辆自主使用资金,可以紧急雇佣社会当地车辆资源,便于协调应对突发事件时的紧急用车。 

7、       4操作层需要内外兼修,成为“驾驶”“维护”兼备的复合型人才        内外兼修,培养“驾驶”“维护”兼备的复合型人才是降低车辆运行成本和延长车辆使用寿命的关键。内就是强培训提升内在素质。强化汽车维修、汽车驾驶策略或技能的学习,做好车辆管理安全知识培训和人机系统精细化管理精髓培训,强化汽车驾驶员的专业技能,提高其规范化操作能力及隐患判断、整改能力,从源头上杜绝车辆带“病”运转,带病“上路”,减少故障维修成本,提高利用率,实现效益的最大化。外就是强化车辆外在的管理。驾驶员一是要做到点检与面检相结合,自检与外检相统一,每天对汽

8、车油量表、机油表等设备配件进行例行巡检,发现异常及时处理或上报,并做好维修记录,为周期复检提供依据,二是会判断故障发生的部位,对于小毛病、小问题、小故障能自主维修保养,节省人工的成本。“内外兼

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。