驾校教练车学时跑码机器屡禁不止底层心理逻辑分析.docx

驾校教练车学时跑码机器屡禁不止底层心理逻辑分析.docx

ID:57673582

大小:651.98 KB

页数:8页

时间:2020-08-31

驾校教练车学时跑码机器屡禁不止底层心理逻辑分析.docx_第1页
驾校教练车学时跑码机器屡禁不止底层心理逻辑分析.docx_第2页
驾校教练车学时跑码机器屡禁不止底层心理逻辑分析.docx_第3页
驾校教练车学时跑码机器屡禁不止底层心理逻辑分析.docx_第4页
驾校教练车学时跑码机器屡禁不止底层心理逻辑分析.docx_第5页
资源描述:

《驾校教练车学时跑码机器屡禁不止底层心理逻辑分析.docx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、驾校教练车学时跑码机器屡禁不止底层心理逻辑分析驾校教练车学时跑码机器屡禁不止,教练车上装“驾校计时跑码机”,方便了谁?驾校?还是学员自己?在现在全国各地都要求对科目二、科目三实际操作培训的时间比较达到规定的要求,这是一条硬性规定同时也是学员们的硬伤。然而,最近市场上却出现了一种“驾校跑码机”的驾校电子设备产品,可以缩短学时,已经成为了很多教练与学员们刷学时的“法宝”。而这样会大大影响了驾校的秩序,安运、成为、亿程、维尔、中寰、广安、赛博、纳可谷歌、立秋、中正、微驾等多家驾培企业纷纷中招。这种“驾校计时跑码机”从外形上看只有手机打消

2、的黑色盒子,安装在教练学员指纹IC卡计时器上这样即使车子熄火了,计时器还会跳动,让学员缩短培训课时。对于被注销了驾驶证而需要重新考取的学员来说,这是非常省事的,只要把IC卡交给教练全权处理,再通过驾校跑码机很快就可以将IC卡内的时间充满,很快就参加考试拿到学时。这是教练员心理底层的舒适区,为了培训更多的学员,招收到新的学员,提高自己的收入而采用了这样的方式。通过这样的“新经验”击败“旧经验”,把他变成了习惯,到处寻求,变成依赖,这又产生了新的根深蒂固的心理机制—心理舒适区。我讲个例子,有一个来访者因为焦虑来询问。她的丈夫之前在国外

3、深造,为此他们异地了6年。最近,丈夫回国了,到了上海工作,她也跟着搬去了上海。但是,最近她一直纠结是应该回到原来的城市,还是继续留在上海。她觉得是工作的原因。可是讨论着,讨论着,我发现,到上海发展的机会和前景都比留在原来的城市好,她也很认同这一点。那她为什么还执意要回去呢?她叹了口气说:“我担心先生跟我离婚。”我知道她最近才刚结婚,于是我问她:“你和先生关系不好吗?”她说不是,她和先生很恩爱。我又问:“是你们的生活有什么困难吗?”她说也没有,都很好,可就是不安。后来,我们聊到了她的成长经历。原来,她从小和父母聚少离多,父母忙着做生

4、意,经常不在家。她印象最深刻的一个场景是:有一次,她坐在家门口,孤孤单单地等在县城做生意的爸妈回家,直到天空一点点黑下来,父母也没有回来。类似的情况有很多。我问她,是怎么适应这种分离的,她说不知道,就是慢慢习惯了。可我知道,这是很让人焦虑的场景,如果不是发展出了一种特别的应对方式,她没法习惯。后来她读大学,有了男朋友,别人总觉得异地恋不靠谱,她却很适应。其实那时候,她心里想的是:反正有一天对方会离开。但爱情最终战胜了时间和距离。今年丈夫学成回国,他们结婚了。可是,当两人真正在一起的时候,她却开始感觉不安,开始纠结要不要回原来的城市

5、,重新开始两地分居的生活。而且,她的头脑里发生了巧妙的转换,直到我们说起这一段,她还以为自己纠结的是哪个城市更有利于她的职业发展。我问她,现在的生活怎么让她不安了。她说,好是好,可谁知将来会发生什么不好的事情,彻底破坏现在的一切。不知道你有没有发现,这个来访者因为成长经历发展出来的应对方式就是:不对关系抱有期望,随时准备离开,过一个人的生活。这种应对方式不适用于两个人在一起的生活,而适用于处理两个人不在一起时,所产生的分离焦虑。但现在,为了配合这种应对方式,她宁愿选择两地分居的生活。因为这种应对方式她最熟悉,能让她有控制感、安全感

6、。随着国民经济的高速增长和城市化进程的不断加快,汽车数量普及程度大幅提升。截止2017年底,全国机动车保有量已经3.1亿,机动车驾驶人达3.85亿,其中汽车驾驶人3.42亿,而每年,仍有3200万人左右的新增驾驶人培训数量,智能机器人教练OBD模块增长机会潜力还非常大。智能机器人教练新驾培的出现将促进传统驾培转型升级,加速驾培产业链的融合,助力智慧交通的发展;大数据和云计算技术的迅速发展,也为城市智慧交通的建设提供了有力的信息服务基础。纵观我国智慧交通的发展,目前主要集中于解决车与人的问题,在大城市区域交通智能化控制、车速模拟系统

7、、个性化交通服务等领域还有待于进一步开发,需要加强产业链合作和资源的整合,建立成熟的运营模式,加快交通产业的智能化进程。我们回过头来看驾校教练车学时跑码机器,就小几百块的产品,开发起来真的就有那么难么?其实不是,据开放资料ISO15031-5及OBD开发相关的应用介绍,这个是和汽车ECU相关,在标准的OBD2环境下,通过ECU的对外接口OBD,就能采集到车速,特别是2008年国际ISO的OBD2标准,基本上在所有的车上都实现了车速的采集。设计采用STM32位的芯片,型号为C8T6即可,支持2路CAN线连接,然后配齐电源接口线,OB

8、D母头,电源接口及CAN收发器和周边阻容,然后制作一个紧凑一点的PCBA。采用上位机系统软件XCOM串口助手及安装USB转UART驱动,在模拟器装置将底层固件编译好的情况下,让汽车常用的数据跑起来,例如车速、转速、电压等,采用曲线变化,否则,模拟原

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。