《交通规划》课程设计指导书.pdf

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1、课程设计指导书交通运输工程学院交通运输专业2011级-1/2班课设名称:交通规划课程设计课设题目:湖南省长沙至益阳高速公路交通量预测指导教师:吴立烜、况爱武、曹倩霞任务起止日期:2014年6月23日~2014年7月4日长沙理工大学交通运输工程学院交通工程系2014年6月一、课程设计的目的通过本次交通规划课程设计,使交通工程专业学生在实践环节中进一步巩固课堂教学知识,掌握交通规划设计的全过程,特别是交通需求预测理论;培养学生的动手能力,要求学生熟练掌握与交通规划相关的预测技术、分析及评价技术,能运用规划软件Tran

2、sCAD开展相关预测;锻炼学生的程序设计能力,能编制相关计算机程序进行辅助计算,为今后可能从事的相关工作奠定基础。二、基础资料与设计步骤1、交通量预测的目标年本次课程设计的项目,长沙至益阳高速公路是长张高速公路的一段,既是我国西部大开发八条公路大通道之一,又是联系长株潭地区和湖南省西北部的重要经济走廊,也是串联湖南省规划的长沙、张家界两大旅游核心的黄金旅游线。本项目OD调查在2010年4月份进行,故取2010年为预测基年。根据区域路网建设安排,本项目初步定于2011年底全部改建完成,交通量预测年限为从项目运营初开

3、始后的20年,本项目交通量预测到2031年,特征年取为2010年、2012年、2031年。2、交通预测的方法与思路本项目未来特征年及目标年交通量由以下三个部分组成:(1)趋势型交通量:趋势交通量是指随着社会发展,而自然增长的交通量,是在不考虑区域的运输方式和路网结构变化情况下的基本需求交通量。(2)诱增型交通量:诱增交通量是指由于本项目及区域内其他规划项目的建设,改善了区域的投资环境和运输条件,从而促进区域经济快速发展和潜在交通需求的释放,导致产生更多大的新的交通需求。(3)转移交通量:转移交通量是指由于项目的建

4、设,改变了现有运输网络的结构布局和运行参数,导致其他运输方式与本项目之间发生的交通量转移。在已有调查资料的基础上,本项目特征年及目标年交通量预测采用“四阶段法”、利用交通地理信息系统软件TRANSCAD进行。3、交通小区的划分根据拟建项目在区域公路网中的地位,及其对区域经济的影响程度,结合区域内的行政区划、地形地物、交通网络、城镇布局及客货集散的特点,本项目交通影响区分为6个直接影响区和6个间接影响区,共计12个影响区。各交通影响区的空间位置和详细情况如下表所示。OD调查交通小区划分一览表编号名称与范围1长沙区:

5、长沙市区、长沙县2望城区:望城县3宁乡区:含宁乡县4益阳市赫山区东部区:含益阳市赫山区东部的泉交河、沧水铺、衡龙桥等乡镇5益阳市赫山区西部区:含益阳市赫山区市区6益阳市赫山区西部区:含益阳市赫山区龙溪桥等乡镇7益阳市西部以远地区:含益阳市沅江市、常德市、张家界市及以远区域8东北部区:含岳阳市及东北部以远区域9东部区:浏阳市及东部以远区域10东南区:含湘潭市、株洲及东南以远地区11西南区:娄底、邵阳市及西南以远地区(含怀化芷江、洪江以南)12益阳市西南区:含桃江县、安化县4、交通OD调查考虑调查布点的相关因素,本次

6、交通调查点如表所示,其中12小时OD调查点11处,12小时流量观测点1处。长沙至益阳高速公路OD调查点一览表序号编号公路名称地理位置调查持续时间1A1长益高速岳麓主线收费站12小时调查点2A2长益高速金桥收费站12小时调查点3A3长益高速友仁收费站12小时调查点4A4长益高速金州收费站12小时调查点5A5长益高速宁乡收费站12小时调查点6A6长益高速泉交河收费站12小时调查点7A7长益高速朝阳收费站12小时调查点8A8长益高速幸福渠收费站12小时调查点9B1金州大道金州大道金海中学东侧12小时调查点10B2国道G

7、319白箬铺收费站12小时调查点11B3国道G319槐奇岭收费站12小时调查点调查点调查时间为4月8日7:00~19:00,调用收费站收费数据,抽样率100%。5、车型划分标准与折算系数长益高速收费车型划分标准与折算系数车型一类车二类车三类车四类车五类车客车载客范围(座)客车≤7座8座≤客车≤19座20座≤客车≤39座客车≥40座10吨<货车货车>15吨货车载重范围(吨)货车≤2吨2吨<货车≤5吨5吨<货车≤10吨≤15吨20英40英尺集装尺集装箱车箱车折算系数11.21.652.253注:收费数据报表中,本省绿

8、色通道车按车型3计算,免费车按车型1计算。6、交通量调查参考区域内相关高速公路工可报告,以及主要流量观测点、收费站提供的交通量资料,得到区域交通月不均匀系数M、周日不均匀系数W,以及日昼比v如表。各调查点断面交通量时间分布状况系数A1A2A3A4A5A6A7A8B1B2B3M(四月)1.031.031.031.031.031.031.031.031.031.031.03W

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