基坑开挖安全技术交底.doc

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1、分部（分项）工程安全技术交底记录哈安管表3分部分项基坑开挖工种基坑开挖施工人员工程概况哈尔滨西客站地铁联络线哈西大街站，位于保健路和哈西大街站交口处，全长182.9米，与保健路呈27.75度西北~东南方向斜交布置，地面标高介于160.423~154.249之间，最大自然高差6.18m，结构净宽18.5米，最大开挖深度约26m。施工方法机械开挖，人工清底。安全技术一、安全保证措施1、施工人员必须持证上岗，必须进行班前讲话，重视个人自我防护，进入工地按规定佩带安全帽，进行深坑作业和特殊工种按规定佩戴防护用品。2、严格执行施工用电规程，加强现场施工用电管理，严禁乱接、乱扯。3.

2、施工用电采用“三相五线制”，用电设备严格按照“一机、一闸、一漏、一箱”布置。4.施工过程中注意防火安全。5.做好基坑周围的安全防护工作。6．开挖顺序按预订的施工组织设计或施工方案进行，不得随意开挖，并适时按设计架设支撑。危险部位1、基坑边缘2、挖掘机旋转半径之内注意事项1、严禁翻越护栏2、高空作业必须佩戴安全带、安全绳3、挖掘机作业半径内严禁站人技术人员施工班组长年月日哈尔滨市建设安全检查站监印分部（分项）工程安全技术交底记录哈安管表3分部分项基坑开挖工种基坑开挖施工人员安全技术7、基坑四周用钢管设置防护栏，并设安全警示牌。8、作好基坑排水，保持开挖过程中无水作业。9、土

3、方开挖的顺序方法必须与设计工况相一致，并遵循“竖向分层、水平分段、对称、平衡、快速开挖、快速支撑、开槽支撑、先撑后挖、严禁超挖、确保工程安全质量前提下快速施工”的原则，充分利用“时空效应”，减小变形量。每步开挖所暴露的部分范围宽度宜控制在3～6米。10、基坑开挖必须在冠梁、坑外加固达到设计强度后方可进行。11、每步开挖所暴露的部分区域宽度宜控制在6米以内，每层开挖深度控制在2-3米，严禁在一个工况条件下，一次开挖到底。边挖边运，严禁在基坑顶边缘堆土。12、纵向放坡开挖时，应在坡顶外设置截水沟或挡水土堤，防止地表水冲刷坡面。13、基坑开挖后，应及时设置坑内排水沟和集水井，防

4、止坑底积水，在雨季施工，严格执行雨季施工方案。14、每一工况挖土及支撑的安装时间不得超过16-20小时，对各道支撑必须采取可靠的支托和连接，防止因围护结构变形和施工撞击而发生支撑脱落。15、机械挖土时，坑底应保留200-300mm厚土层用人工挖除整平，防止坑底土扰动。16、挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作，严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、围护桩，钢支撑顶面严禁堆放杂物。17、采用人工开挖时，两人操作间距应大于3.0米，不得对头挖土；挖土面积较大时，每人工作面积应不小于6m2。18、机械挖土严禁无关人员进入场地内，挖掘机工作半径范围内不得站人或进行其他作业。卸土应待整机停

5、稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过。19、每开挖至支撑位置时，先按要求设置支撑，待支撑全部加固完毕后，再向下开挖，以确保基坑稳定；严格控制开挖坡度，高度，严防坍塌。20、支撑确保水平，防止受力不均导致局部或整体变形面造成事故，并进行严密监测；21、随时检查支护的变形情况，发现异常情况，先撤离施工人员和设备，等维修完毕后，方可继续开挖；22、基坑顶部边缘严禁堆置重物。挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时，距坑边的安全距离一般不小于1m，零星材料及小型具堆放距坑边的安全距离不小于0.8米。23、吊车、挖掘机司机作业时要提高警惕，严禁碰撞支撑。技术人员施工班组长年月日

6、哈尔滨市建设安全检查站监印分部（分项）工程安全技术交底记录哈安管表3分部分项基坑开挖工种基坑开挖施工人员安全技术24、在基坑开挖及支撑安装时，吊车、挖掘机司机作业时要有专人指挥。25、有危险源的位置，要设置相应的警示牌。26、夜间施工配备足够的照明设备，配置专业电工，施工用电线路的连接和安装，均由电工负责，禁止违规操作。27、施工过程中，如发现周围土体掉落、塌方等现象，立即停止土方开挖施工，并立即用木板及方木支撑防护，防止土体进一步松动或坍塌。28、严格按照技术交底进行施工，施工中应听从指挥，禁止野蛮施工。29、设置警戒区域，非施工人员禁止进入施工区域。30、施工过程中，

7、要求注意力集中，避免疲劳施工。如施工中出现险情，不得慌张，应冷静对待，并采取相应措施，避免险情进一步扩大。31、基坑开挖过程中，注意对地下管线的探测及保护。开挖过程中，如发现不明管线或构筑物，立即停止开挖并及时上报。32、管线探挖人员须戴绝缘手套、穿绝缘鞋进行探挖施工，特别注意电缆及通讯光缆等重要管线，该类管线一般覆土埋深较浅，且保护层较脆弱或无保护层，防止破坏任何管线。二、文明施工及环境保护措施1、文明施工的有关管理制度遵照哈尔滨地铁工程文明施工的相关规定,必须严格遵守国家、部委和哈尔滨市颁布有关文明施工的规定。2、争创“哈