《活塞式空压机》PPT课件.ppt

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1、通用机器设备—活塞式空压机课件提纲前言工作原理性能参数结构故障原因分析操作运行1、前言压缩机是输送气体并提高气体压力能的机器。在石油化工厂中,压缩机主要压缩原料气、空气或中间过程的介质气体,以满足石油化工生产工艺的需要。压缩机按其工作原理可分为速度型和容积型两种。速度型压缩机靠气体在高速旋转的叶轮的作用下,得到巨大的动能,随后在扩压器中急剧降低,使气体的动能转变为势能,也就是压力能。容积型压缩机靠在气缸内作往复或回转运动的活塞,使容积缩小而提高气体压力。压缩机按结构型式不同,分类如下:压缩机速度型容积型轴流式离心式回转式往复式混流式滑片式螺杆式转子式膜式活塞式2.工作原理往

2、复式压缩机通过曲轴连杆机构将曲轴旋转运动转化为活塞往复运动。当曲轴旋转时,通过连杆的传动,驱动活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。2.1理论工作循环为了更好地理解活塞压缩机的工作原理,这里重点介绍理论工作循环。假定压缩机没有余隙容积,没有吸、排气阻力,没有热量交换,则压缩机工作时,汽缸内的压力和容积的关系如下图所示。压缩机的理论工作过程可以简化成下图示的三个热力过程。吸气—活塞自0点移至1点,吸气阀打开,气体在P1压力下进入气缸。压缩—活塞自1

3、点移至2点,吸排气阀均关闭,此过程为多变压缩过程,气缸内的气体压力升至P2。排气—活塞从2点移至3点,压力为P2的气体等压排出气缸。过程0-1-2-3-0构成了压缩机的理论工作循环,压缩机完成一个理论循环所消耗的功即为图中0-1-2-3-0所代表的面积。压缩机在压缩气体的过程中,温度会逐步升高,是个多变的过程。实际压缩循环比理论压缩循环多了一个热膨胀的过程。随着热膨胀的逐步增加压力升高,温度也升高,功耗随之加大。所以,在理论上等温压缩循环的功耗最小。2.2实际工作循环压缩机中最常见的压缩过程为等温、绝热及多变过程。在同一压缩范围内,等温压缩耗功最小,绝热过程耗功最大,多变压

4、缩介于两者之间。实际上,由于受冷却速度的限制以及和外界的热量交换,不可能实现等温过程和绝热过程,一般都为多变压缩过程。压缩机工作过程中活塞环、填料、气阀不可避免存在泄露,每个循环的排气量总小于实际吸气量。压缩机的进气阻力过大,会造成压缩机排气量减少。余隙容积过大会降低排气量,使指示功图面积变小。2.2.1实际过程与理论过程的区别由于余隙容积的存在,实际工作循环由膨胀、吸气、压缩、排气四个过程组成,而理论循环无膨胀过程。实际吸、排气过程中存在阻力损失,使实际气缸内吸气压力小于吸入管路内气压、实际气缸内排气压力高于排出管路内气压;吸、排气过程中有压力波动、温度变化。在膨胀和压缩

5、过程中,因为气体与气缸壁之间存在热交换,使得压缩过程指数与膨胀过程指数不断变化,并非常数。3.性能参数往复式压缩机的性能参数主要包括:排气压力排气温度排气量功率和效率3.1吸气/排气压力往复压缩机的吸气和排气压力分别指第一级吸入管道处和末级排出接管处的气体压力,因为压缩机采用的是自动阀,气缸内的压力取决于进、排气系统中的压力,即由“背压”决定。所以吸、排气压力是可以改变的。压缩机铭牌上的吸、排气压力是指额定值,实际上只要机器强度、排气温度、电机功率和气阀工作许可,他们是可以在很大范围内变化的。3.2排气温度排气温度是指压缩机末级排出气体的温度,它应在末级气缸排出管处测得。多

6、级压缩机末级之前各级的排气温度称为该级的排气温度,在相应级的排气接管处测得。排气温度可以计算校核,T2=T1(P2/P1)n-1/n排气温度应进行监控:排气温度过高会造成润滑油润滑性能下降,轻质油挥发污染气体,润滑油积碳堵塞阀槽,活塞环软化或加速磨损,非金属阀片融化等。3.3容积流量往复压缩机的容积流量是指在单位时间内经压缩机压缩后在压缩机最后一级排出的气体,换算到第一级进口状态的压力和温度时的气体容积值,单位是M3/min或M3/h。压缩机的额定容积流量,即在压缩机铭牌上标注的容积流量是指在特定的进口状态下(进口压力0.1MPa,温度20℃)时的容积流量。对于实际气体,若

7、是在高压下测得的气体容积,则换算时要考虑到气体可压缩性的影响。3.4供气量往复压缩机排气量随压缩机的进口状态而变,它不反映压缩机所排气体的物质数量。化工工艺中使用的压缩机,由于工艺计算的需要,需将容积流量则算到标准状态(1.013x105MPa,0℃)时的干气容积值,此值称为供气量或者标准容积流量。3.5功率和效率压缩机消耗的功,一部分直接用于压缩气体,另一部分是用于克服机械摩擦。前者称为指示功,后者称为摩擦功,二者之和为主轴所需的总功,称为轴功。单位时间所消耗的功称为功率。指示功率与总功率的比值即为压缩机的效率。

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