采区上部顺向平车场的设计方法.pdf

《采区上部顺向平车场的设计方法.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、蟮虫分(2013—06)·211·采区上部顺向平车场的设计方法冯军发，田取珍，杨虎雄(太原理X-大学矿业X-程学院，山西太原030024)摘要：为使广大煤矿设计工作者尤其是初学者快速掌握采区上部顺向平车场的设计要领，促进煤矿安全，运用轴线投影法重点探讨了双道变坡顺向平车场的设计方法，解决了如何准确地绘制剖面图的问题，并制作Excel电子计算表格使计算结果与图纸尺寸相互校核，保证设计无误差。关键词：采区；上部车场；顺向平车场；设计方法中图分类号：TD264．1文献标志码：B文章编号：1003—496X(2013)06—0211—03DesignMethodfor

2、UpperForwardPlaneStationinMiningAreaFENGJun—fa，TIANQu—zhen，YANGHu—xiong(SchoolofMiningTechnology，TaiyuanUniversityofTechnology，Taiyuan030024，China)Abstract：Inordertomakethecoalminedesignprofessionalsespeciallybeginnerstoquicklymasterdesignguidelinesofupperforwardplanestationinmining

3、areaandfurtherstrengthenthecoalminesafety，theaxisprojeetionmethodisusedtomainlydiscussthedesignmethodofthedoublewayforthechangings1opeoftheforwardplanestation．Itsolvedtheproblemthathowtoaccuratelydrawthesee—tionmap，andExcelelectroniccomputingtableismadetocheckeachotherbetweentheresu

4、ltofcalculationanddrawingsizetoensurethedesignwithouterror．Keywords：miningarea；upperstation；forwardplanestation；designmethod采区上部顺向平车场分为顺向平车场和逆向平——富余长度，一般取2m。车场2种形式，煤矿企业应根据各矿的地质条件、工图1、图2中，，J为单开道岔平行线路连接长程量、提升量、调车时间和职工劳动强度等因素综合度，可以根据需要选择对称道岔．这时的含义为考虑选择适宜的车场形式。由于采区轨道上下山、对称道岔平行线路连接长度L；d，

5、_为变坡点至阻车绞车房及回风巷道特殊的空间位置关系，使得顺向器挡面间距，该段能容纳防跑车装置，一般取1～2平车场在轨道上下山、暗斜井以及斜井中得到了广m；d为平、竖曲线插入的直线段，一般21TI；R为平泛的应用。根据其线路布置方式不同，上部顺向平曲线半径，非综采区一般取值为6～12m，综采采区车场又分为单道变坡平车场和双道变坡平车场。单取值为12—20131；R为竖曲线半径，非综采区一般道变坡顺向平车场设计相对简单，故仅探讨双道变取9—15ITI，综采采区取12—20m。坡顺向平车场的设计方法。2顺向平车场线路设计方法1准备工作顺向平车场线路由斜面线路、高低道

6、竖曲线线在进行顺向平车场设计前首先就根据需要选定路、高低道自动滑行线路(即储车线)3部分组成，其或计算确定图l和图2中的各个参数值。由于轨道设计任务是求出2竖曲线上、下端点的相对位置。上山上部车场多数情况下都使用游动天轮，且停车其线路设计方法大致有正弦定理法和轴线投影法2摘钩；即使在不停车时其速度也很小，因此关于绳偏种。正弦定理法是选定R(为计算方便，高低道竖角、摘钩点钢丝绳仰角等因素不予考虑。4值一般曲线半径取同一数值)，i。，i。、(或。)等4个参取10～30m；为过卷安全距离，按提升速度确定，数，定出低道竖曲线下端点4。的位置。轴线投影法一般取5m；B为

7、停车线长度，按下列公式确定：-是选定尺，i。，i。、△等4个参数，定出低道竖曲线B=nL+L0(1)下端点／4。的位置。无论选用哪种方法，其计算结果式中：n——钩的矿车数；是一致的。因轴线投影法计算简单，其计算结果与矿——矿车的长度，133；·212·士生虫垂(第44卷第6期)2xH一高、低道最大高差，Ill；￡、￡一高、低道存车线有效长度，13rf；、一高、低道竖曲线切线长，m；R一竖曲线半径，m；卢一上山倾角，(。)；KPc、KP11一高、低道竖曲线弧长，Il；hG、hD一高、低道竖曲线起、终点高差，m；i一高道坡度，m；i一低道坡度，m；图2双道变坡顺向

8、平车场高低道剖面图2)单开道岔。k=Ⅱ