甲醇汽油排放与油耗性能试验研究.pdf

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1、墓甲醇汽油排放与油耗『生能试验研究张吉泉。吴坤森(无锡昊华新能源有限公司，江苏无锡214174)摘要：利用M核心剂母液、甲醇、汽油调配不同型号的M15甲醇汽油、M30甲醇汽油、M50甲醇汽油与国标汽油93#进行污染物排放、油耗对比试验研究，结果表明上述各种型号甲醇汽油相对于国标汽油93污染排放物降低，清洁环保；在变工况、百公里行驶油耗试验下M15甲醇汽油用量比国标93要省，M30甲醇汽油、M50甲醇汽油油耗略高，但作为替代性能源它经济环保。关键词：甲醇汽油；污染物排放；油耗；环保中图分类号：TK一9文献标志码：B文章编号：1001—5523(2015)02—00

2、43—0393#汽油、M15甲醇汽油、M30甲醇汽油、M50甲醇汽油进行甲醇调油是被和含称汽有油为一充甲个醇当碳汽发原油动子机的燃低料碳燃醇烧，现该在种被调用和作汽车用常温冷启动污染物排放、变工况油耗、匀速油耗、百公里。甲醇汽油作为车用替代燃油耗试验对比研究，检测出数据，进一步验证使用甲醇汽油料，是新能源的组成部分_1J。车用燃料是石油最主要的应用的车辆可用性、替代性及低碳清洁环保性。领域，占全球原油总消耗量的70％以上。甲醇汽油初期应用的市场现已形成，已经被国家高度关注。但现在多数甲1试验原料和设备醇汽油国家标准没有出台，甲醇汽油都只是在地方区域性保利用我公司

3、原料M核心剂母液、纯度为99．9％甲醇和国护发展，没有形成一个行业准则和标准，所以整个市场良莠标93汽油配成M15甲醇汽油、M30甲醇汽油、M50甲醇汽不齐。油口。试验所用设备：桑塔纳Vsital台(手动5档、排量1．8L、目前，企业和研究机构对甲醇汽油与国标93汽油进行最大输出功率75kW)、油耗仪AM400(精度1％)、底盘测功系统对比性试验研究较少，因此我们有必要在整车工况下对器CD9400(B级)。使用甲醇汽油进行试验，对污染排放物进行检测、对油耗性人员和车重1220kg，试验行使里程29000km，行驶最能进行对比研究试验目。高时速≤120km／h，分

4、阶段长时间行驶。通过油耗仪记录分试验采用我公司专利技术生产的M核心剂母液与纯度析油耗，检测尾气排放相关数据进行分析。为99．9％以上甲醇、国标93汽油按照技术配方调制不同比例M15甲醇汽油、M30甲醇汽油、M50甲醇汽油，上述标号2试验结果与分析的甲醇汽油已经通过有关部门检测，各项理化指标与国标2．1常温冷启动非常规污染物排放试验嘲93汽油相当。工况室温为一7℃以下，分别对使用国标93#汽油、M15试验在动力性与排放性实验台架上进行，分别对国标甲醇汽油、M30甲醇汽油、M50甲醇汽油汽车冷启动瞬间进析来看，甲醇汽油是一种可持续发展的替代能源，同时可有【3】陈茂高

5、．甲醇汽油核心剂母液及其制备方法以及将该母液配制成为甲醇汽油的方法：中国，ZL200810000485[P]．2008—09—24效缓解同内煤制甲醇产能过剩的局面，并帮助带动甲醇产业【4】李晶晶，周郁良，刘晓辉，等．甲醇汽油性能的实验研究[J】．天然气化工(C1发展成为清洁环保且经济性价比较高的理想能源替代品。化学与化工)，2008。(3)：22—25参考文献：【5】汪洋，王静．甲醇发动机排放特性的研究【J]内燃机学报，2007，(25)：【1It芸志．甲醇汽油的理化性能[J]．科技信息，2007，(32)：45—46．73-76[2]GorgeAO．Alain

6、Geoppe~，SuryaPakashGK．BeyondoilandGas[M]．收稿日期：2014—12—02America：Chemicalindustrypress，2007：14O一170．(上接第42页)得出目标层A对于评语集v的隶属向量为：A=W×=∑／(∑+∑)，尼=1，2．，【A1，，，A4，A5J。得到模糊一致矩阵R：R=(毛)结合评语集，计算得出该EMC项目风险指数为：根据所得的模糊一致矩阵R，计算各层元素的权重值U=AxVTOW，并进行单排序。用u的结果比照评语集v，便可判定该EMC项目风险1l1所属的风险等级。w‘=一一2+十——X喜．式

7、中，n为R矩阵的阶数，m=(n-1)／2。得{，，w，4结语w，}，即为各个指标相对重要性权重。EMC项目的商业运作模式决定了其项目实施过程中能3．3评价矩阵的确定源服务公司所必须承担的各种风险。为降低EMC项目风险，通过FAHP法的计算，各因素分别赋予了相应的权向量提高项目质量，增加项目收益，必须加强对项目实施前、中、={，w，Veto，VCi，Wtro如邀请a个行业专家或技术人后的风险管理。本文将EMC项目实施过程中存在的风险分员对各个指标的风险高低程度按评语集V={V1(高)，(较为五大类，并进行了系统分析。在此基础上，建立了EMC项高)，(中等)，(较低

8、)，(非常低))}投票。