汽车节能及我国近期发展重点.pdf

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1、综述汽车节能及我国近期发展重点司康随着我国经济的高速发展,石的主流,据统计,2000~2006年,我都将面临同等重要的节能减排任务。油消费量和进口量日益增长。据中国汽车消耗汽油量从3554万t增加1影响汽车油耗的主要因素国石油和化学工业协会年初统计显到4834万t,其在汽油总消耗中的示,2008年我国原油表观消费量为比例一直维持在86%以上,成为汽1.1发动机对汽车油耗的影响3.65亿t,同比增长5.8%。在不考油消耗的绝对主力。与此同时,随(1)发动机结构虑库存的情况下,表观消费量是产着大型车辆柴油化比例的提高,车发动机的油耗对汽车的油耗有量和进口

2、量的总和,2008年我国生用柴油的消耗量和占柴油总消耗的决定性的影响,而发动机的油耗决产原油近1.9亿t,同比增长2.3%,比例也都在增加,2006年的车用柴定于发动机的结构。发动机的压缩为近3年来的最高增幅;而同期我国油消耗量达到2809万t,占柴油消比高、有完善的供油系统及合理的进口原油1.79亿t,同比增长9.6%,耗总量的24.1%,与2000年的20.5%燃烧室形状,采用电子点火系统等显然远高于产量增幅。与此同时,相比,增加了3.7个百分点。但是,都能降低发动机的比油耗。2008年包括汽油、柴油和煤油在内仍然有75%的柴油没有使用在车用(2

3、)发动机的种类的成品油净进口量达1471万t,同能源中,这为车用能源的柴油化提柴油机由于压缩比比汽油机要比大增107.4%。其中,汽油进口199供了可能。高得多,因此柴油机比汽油机的油万t,比上年增长近7倍;柴油进口在我国车用燃料消耗中,商用耗要低得多。试验和使用证明,一625万t,比上年增长近2倍;煤油车是燃料消耗的主力,而以轿车为般装备柴油发动机的轿车比装备汽进口也同比增长了23.5%,达648主的乘用车所消耗的燃料近几年呈油发动机的轿车节油18%左右,柴万t。2008年,原油对外依存度同比现快速增加的趋势。相关研究表明,油发动机卡车比汽油发动机

4、卡车节上升1.79个百分点,达到48%,考2005年我国汽车3160万辆保有量油30%左右。目前世界各国正在积虑到成品油大量进口的因素,我国中,乘用车为1919万辆,货车为956极推行轻型商用车和轿车的柴油化石油实际对外依存度已接近51%。万辆,客车为214万辆,其他车辆71进程,在总质量为2~5t的轻卡中,目前,中国已成为仅次于美国的第万辆,前3种车辆各自所占的比例分德国有95%左右已用柴油机,日本二大石油消费国,石油供应安全面别为61%、30%、7%。但在2005年约为90%。临严峻挑战。的汽车燃料消耗(8343万t)中,乘(3)发动机的负荷率随

5、着我国汽车工业的快速发用车消耗2536万t,占30.40%,货发动机负荷率通常是指发动机展,汽车已经成为带动石油消耗的车消耗4013万t,占48.10%,客车阻力矩大小。发动机克服阻力矩必主要领域。2008年,我国汽车销量消耗1794万t,占21.50%。因此在须消耗燃油,增加负荷率就意味着为938万辆,同比增长6.7%;同年,我国,近期主要的燃料消耗来自于增加发动机每工作循环的供油量,我国民用汽车保有量达到6467万辆包括货车和客车在内的商用车,占目前无论是汽油机还是柴油机均通(包括三轮汽车和低速货车1492万70%。但由于近几年我国乘用车增过电控

6、技术控制喷油量,因此把喷辆),增幅为13.5%。由于汽车保有长幅度远高于平均汽车数量增长幅油量最大即标定功率位置时称为发量的持续增加,车用能源的消耗占度,导致乘用车燃料消耗的增长幅动机的全负荷,小于标定功率位置整个石油消耗量的比重日益加大。度不断升高,并且预计这一趋势将时,称为部分负荷。在汽车上,当专家估计,2008年我国车用燃油(汽持续数十年。由于在相当长的一段加速踏板踩到底时,发动机为全负油和柴油)的消耗量占总石油消耗时期内,汽车能源仍将以石油为主,荷;加速踏板部分踩下时发动机为的比例已从2000年的17.8%增长到不断增长的能源需求以及带来的污

7、部分负荷。发动机的比油耗随发动33%左右,已接近三分之一。染和温室效应,已经成为制约汽车机的负荷变化而变化。在负荷率约目前汽油仍然是车用燃料消耗工业发展的瓶颈。乘用车和商用车为80%~90%时比油耗最低,低负222009-5综述荷和全负荷时比油耗都将增加。当耗降低8.8%。因此,在汽车上广泛运输企业中普遍拖带挂车。这汽车在平路上以常用速度行驶时,采用轻质材料,减轻汽车自重,是是为了提高运输生产率和降低成本,发动机的负荷率为20%左右,发动提高汽车油耗的一个主要方向。包括降低燃油消耗量的一项有效措机在比油耗较高的范围内工作。因(3)汽车的外形施。应注意

8、,拖带挂车后,虽然汽此为了节约燃油,在行驶条件许可为克服空气阻力而消耗的发动车总的燃油消耗量增加了,但以的情

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